फॉर्मूला वन रेसिंग 1950 से चल रही है। इसकी अंतरराष्ट्रीय एकल-सीटर ऑटो रेसिंग का उच्चतम वर्ग और इसके सीज़न में दौड़ की एक श्रृंखला शामिल है, जो दुनिया भर में उद्देश्य-निर्मित सर्किट और सार्वजनिक सड़कों पर होती है।
फॉर्मूला वन कारें दुनिया में सबसे तेजी से विनियमित सड़क-कोर्स रेसिंग कार हैं।
इन प्यारे, कॉम्पैक्ट दिखने वाले वाहनों का वजन कितना है? न्यूनतम वजन 740 किग्रा या 1,631 पाउंड है। अच्छी तरह से 3 चीजों को देखें जो अपने इतिहास के साथ वाहन के वजन को प्रभावित करते हैं।
इतिहास
फॉर्मूला वन रेसिंग मोटर स्पोर्ट का प्रमुख रूप है, जो आमतौर पर स्पीड रेसिंग के रोमांच और उत्साह से जुड़ा होता है।
फेडरेशन इंटरनेशनल डे आई ऑटोमोबाइल (एफआईए) या इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल फेडरेशन द्वारा इसका संचालित और स्वीकृत किया गया।
भाग लेने वाली कारों और ड्राइवरों का पालन करने वाले नियमों का सेट वह है जहां से नाम फॉर्मूला आता है। यह 1920 के दशक में उत्पन्न हुआ था, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, एक नए सूत्र पर सहमति हुई और 1946 में यह फॉर्मूला वन बन गया।
निर्माण
एक फॉर्मूला वन रेस कार के बारे में तीन विशेषताएं हैं जो खुद को अधिकांश अन्य वाहनों से अलग करती हैं, और यह तथ्य यह है कि एक ओपन-व्हील, ओपन-कॉकपिट और सिंगल-सीटिंग रेसिंग कार है।
इसमें एक फ्रंट और एक रियर विंग है, और इंजन ड्राइवर के पीछे स्थित है। एक फॉर्मूला वन कार चार मुख्य घटकों से बना है जिसमें चेसिस, इंजन, स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट और रियर विंग्स शामिल हैं।
हवाई जहाज़ के पहिये
चेसिस वाहन या वाहन फ्रेम का लोड-असर ढांचा है। यह कार का समर्थन करता है ताकि इसकी क्षमता में कार्य करने में सक्षम हो।
फॉर्मूला वन कारें कार्बन फाइबर और अल्ट्रा-लाइटवेट घटकों से बनाई जाती हैं। कार के वजन (740 किग्रा) में ड्राइवर और टायर का वजन शामिल है, लेकिन ईंधन नहीं।
वाहन के आयाम सबसे अधिक 180 सेमी चौड़ाई और 95 सेमी ऊंचाई पर होने चाहिए। दौड़ टीमों को स्वयं चेसिस बनाने की आवश्यकता होती है।
इंजन
शुरुआती वर्षों में स्वतंत्र रूप से स्वामित्व वाली फॉर्मूला वन टीमों ने कभी-कभी अपने स्वयं के इंजन बनाए; यह 2007 में बदल गया।
2014 में, सभी फॉर्मूला वन कारें 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन से लैस हो गईं। टर्बोचार्जर वजन 18 पाउंड है।
स्टीयरिंग व्हील
एक फॉर्मूला वन कार का स्टीयरिंग व्हील कई कार्य करता है जैसे गियर बदलना, ईंधन/हवा के मिश्रण को समायोजित करना, ब्रेक प्रेशर बदलना, ईंधन समायोजन, और रेडियो को मैनिंग करना।
एलसीडी स्क्रीन दौड़ के दौरान महत्वपूर्ण आँकड़े प्रदर्शित करती है जैसे कि इंजन आरपीएम, लैप टाइम्स, स्पीड और गियर। स्टीयरिंग व्हील का वजन लगभग 1.3 किग्रा या लगभग 3 पाउंड हो सकता है।
पंख
फॉर्मूला वन कारें हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए कम और चौड़ी हैं; पंख इस प्रयास में मदद करते हैं। फॉर्मूला वन कार के लिए विंग्स पहली बार 1960 के दशक में दिखाई दिए, और हवाई जहाज के पंखों के समान सिद्धांत पर चलते हैं, लेकिन रिवर्स में।
चूंकि एक विमान पर पंख विमान को हवा में जाने में मदद करते हैं, एक फॉर्मूला वन कार पर पंख वाहन को कम रखने में मदद करते हैं, कार को ट्रैक पर पकड़ने के लिए।
आगे और पीछे के पंखों के कोण वाहन को हवा के प्रतिरोध और डाउन फोर्स के बीच की आवश्यकता वाले आदर्श संतुलन को देने के लिए समायोजित करते हैं, जिसमें रियर विंग का वजन लगभग 24 पाउंड होता है।
ड्राइवरों
फॉर्मूला वन ड्राइवर ऑटो रेस के कुछ सबसे निडर ड्राइवरों में से हैं। कारों की उच्च गति के रूप में वे रक्त की भीड़ और प्रशंसकों को देखने की प्रत्याशा के साथ संयुक्त पटरियों के साथ उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं, एक मनोरंजक और लुभावनी घटना के लिए बनाता है।
ड्राइवरों के जीवन हमेशा दांव पर रहते हैं, या शारीरिक नुकसान के जोखिम में होते हैं। ड्राइविंग के इस स्तर तक पहुंचने के लिए, यह अनुभव और बहुत सारी पूंजी का समय लगता है। कुछ कदम ड्राइवरों ने अतीत में फार्मूला वन ड्राइवर बनने के लिए शामिल किया है:
- उपयुक्त रेसिंग कार्यक्रमों में नामांकन, और दौड़ के लिए लाइसेंस प्राप्त करना। इसमें रेसिंग और ड्राइव करने के लिए सीखने के लिए डिज़ाइन किए गए स्कूलों में कक्षाएं लेना शामिल है। एक बार जब उन्होंने पर्याप्त दौड़ में भाग लिया, तो वे अपने कौशल का प्रदर्शन कर सकते थे ताकि वे प्रायोजकों को प्राप्त कर सकें।
- कार्ट रेसिंग के माध्यम से रैंक पर चढ़ना। कई फॉर्मूला वन ड्राइवरों ने रेसिंग कार्ट को बंद कर दिया।
- एक फॉर्मूला वन लाइसेंस प्राप्त करना, जिसमें जूनियर सिंगल-सीटर रेसिंग इवेंट्स में कम से कम दो साल शामिल हैं, तीन साल की अवधि में आवश्यक रेस पॉइंट्स (40) जमा करते हैं, और एक से अधिक मील (300 किमी या 186 मील) की आवश्यक संख्या में ड्राइविंग करते हैं 2 दिनों की अवधि।
एक ड्राइवर वजन कार के समग्र वजन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। कार को गियर के साथ न्यूनतम वजन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और इसमें ड्राइवर भी शामिल है।
वजन बनाम। प्रदर्शन
हाल ही में, नियमों को यह निर्धारित करने के लिए बनाया गया था कि कार के आवश्यक 743 किग्रा वजन में से, उस वजन का 80 किग्रा ड्राइवर, उसकी सीट और उसके ड्राइविंग उपकरण, जैसे हेलमेट, दस्ताने और सूट से संबंधित होना चाहिए।
यह किसी भी ड्राइवर के लिए एक नुकसान है जिसका वजन 175 पाउंड से अधिक है या जो लंबा हो सकता है। गिट्टी के उपयोग के साथ स्थिरता जोड़कर खुद को वजन तक लाने के लिए विनियमों को 80 किग्रा से अधिक लाइटर की आवश्यकता होती है।
दो पाउंड वजन एक औसत सर्किट पर लगभग .035 सेकंड के बराबर होता है, जिसका अर्थ है कि एक छोटा ड्राइवर जो 150 पाउंड का वजन करता है, वह एक लम्बे एक से अधिक लाभ में है, जो 163 पाउंड का वजन 0.2 सेकंड के निशान के लिए एक गोद में हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि टीम अपने वजन के अंतर की मात्रा से कार को कम करने में सक्षम नहीं हो सकती है।
एक लंबा ड्राइवर एक नुकसान में है क्योंकि उसका वजन कार में अधिक है, जो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र और इसलिए प्रदर्शन को भी प्रभावित करता है।
एक फॉर्मूला वन कार 0 से 99mph तक जाने में सक्षम है और पांच सेकंड से भी कम समय में 0 तक 0 पर है। वे एक सीधी रेखा में तेज हैं, और उनके पास बकाया कॉर्नरिंग क्षमता है।
लाइट-वेट, पावर और एरोडायनामिक्स और अल्ट्रा-हाई-परफॉर्मेंस टायर का संयोजन वह है जो फॉर्मूला वन कार को अपनी उच्च प्रदर्शन रेटिंग देता है। फॉर्मूला वन डिजाइनरों के लिए प्रमुख विचार त्वरण है और अकेले गति नहीं है।
