重いバッテリーは、同じ材料で作られた軽いバッテリーに比べて多くのエネルギーを保存するため、最適です。したがって、車に多くのエネルギーが必要な場合は、重いものに行くべきであることは非常に明確です。
ただし、体重を節約することに興味がある場合は、あなたの車が必要とするエネルギーと体重の間の妥協が必要です。
車のバッテリーがそんなに重いのはなぜですか？
内部セルの数
あまりにも多くの科学的な詳細に入ることなく、バッテリーはセルと呼ばれるセクションに分割されます。これらの細胞は特定の速度でのみ機能し、特定の量の電力を生成できます。
これらのセルのいくつかを揃えて、より大きな電力を生成する必要があります。彼らが生産するエネルギーは、車両全体で収集され、利用されます。
通常、12ボルトのバッテリーには6つのセルが含まれています。これらのバッテリーから12.6ボルトを取得し、それぞれが約2.1ボルトを提供します。
化学プロセスや必要な量を変更する方法はありません
電荷の量
完全に充電されたバッテリーの重量は、完全に排出される複数の重量です。完全に排出されるバッテリーは、重量が10ポンドまたは15ポンドしかかかりません。化学反応の重量は、帯電したものが計量する30〜50ポンドと比較すると明らかです。
これは、これらの各セルの鉛と酸によるものであり、車に適したパワーを生成するために反応する必要があります。
それらは便利なものを念頭に置いて設計されています。
デザイナーが計画を作成するため、設計目的を念頭に置く必要があります。実用的な製品を作成したり、可能な限り軽い選択を生み出したり、電力を最大化することはすべて達成可能な目標です。
利便性は、自動車のバッテリーに関して主な要因の1つです。結局のところ、あなたが心配する必要があるものはすべて、2つの端子だけで制御されます。
バッテリーの設計を変更し、コネクタを追加し、それほど便利ではないセットアップを作成した場合、それらは重量を減らすことができると確信していますが、どのようなコストですか？
彼らは鉛バッテリーです
私が述べたように、これらは鉛蓄電池です。鉛の知識がある場合は、この物質がどれほど重いかを知っているでしょう。
はい、バッテリーにはパワーを生成する実際のリードが含まれています。鉛の重量は1立方インチあたり0.41ポンドです。比較のために、等しいサイズの亜鉛塊の重量はわずか0.26ポンドです。鉛酸バッテリーを作成するには、非常に重い密度の高い材料である鉛を使用する必要があります。
彼らは高いアンペアの要件を持っています
私がすでに言ったように、あなたの車のバッテリーには6つのセルがあります。これには電圧が必要だと説明しました。
ただし、アンペアの必要性があります。回路を横切る可能性のある電気の量は、アンプで示されます。より高いアンページは、すべての回路コンポーネントでより多くの電力が利用可能であることを示します。
この例では、Automobilesのオーディオ、ライト、HVACシステムなどのユーザーを参照しています。各バッテリーセルは、より多くのアンプを提供するために大きくする必要があります。それに6を掛けると、バッテリーがはるかに大きくて重くなります。
寒さの中から始めなければなりません
天気はアンペアグにも影響を与えます。アンプは、温度が低下するにつれてバッテリーが減少する可能性があります。
私たちの車のバッテリーが死ぬという理由だけで、私たちはすべて冬の間屋内で滞在することはできません。これを避けるために、さらに多くのアンプを提供するためにバッテリーを構築する必要があります。システムが過剰設計されたため、寒くなると適切なレベルに低下し、全体的なアンペアが減少します。
これは、冬にバッテリーが死なないようにする1つの方法です。
製造業者は価格のために体重を犠牲にします
軽量のバッテリーを生産するためのより効果的な方法は間違いありません。たとえば、リチウムイオン電池ははるかに軽いです。それどころか、それらはまたはるかに安価です。
自動車のエネルギー源を最大化したい場合は、非常に高価なコンポーネントが必要になります。
メルセデスバックベンツバッテリーがメカニックによって設置されており、ハンドルでバッテリーを上げていました。メーカーは、平均的な消費者のために自動車を建設するため、低価格に集中することを選択しています。その結果、バッテリーは成長し、重くなります。
私の意見では、この選択は明らかです。大きなバッテリーが数万（またはおそらく数十万）のドルを節約した場合、私は喜んでそれを受け入れます。
それらはたくさんの金属で設計されています。
化学反応が危険であるため、バッテリーはすべてが封じ込められることを確認する必要があります。多くの強力な金属を使用することは、それを達成するための1つのアプローチです。
バッテリー内では、金属は材料の大部分を構成します。プラスチックは、外部肌とハンドルを構成します。
鉛のように、金属は通常非常に重いです。鋼は、典型的なポリプロピレンプラスチックよりも7倍以上重くなります。たとえば、重量のあるプラスチックが金属で作られている場合、重量は35ポンド以上です。
プラスチックのようなこれらの軽い代替品と比較して、金属は非常に強力です。それは、たとえ何かがあなたのバッテリーに当たったとしても、酸を壊して漏れないことを意味します。
彼らは厳しい環境で生き残るように作られています。
困難な状況について話すと、これらのバッテリーはそれらに耐えることができなければなりません。彼らは打たれ、ノックされ、雨にびしょぬれになり、亜ゼロの温度にさらされます。
バッテリーエンジニアが、ヒットすることなく通常の温度でテーブルに座っていることに耐えることができるデバイスの作成を心配しなければならなかった場合、それははるかに軽いでしょう。
これらすべてのさまざまな環境が追加された場合、堅牢で適応可能なバッテリーが必要です。その結果、バッテリーはより強く、大きく、重くなります。
彼らは過剰に設計される必要があります
これらのバッテリーは、単純に配置するために、エンジニアリングを過剰に設計する必要があります。これは、それらが動作する挑戦的な環境と、バッテリーの継続的な株の両方への言及です。さらに、彼らのアンペアは本来よりも大きいです。定期的な運転に耐えるには、より耐久性が必要です。
この例では、エンジニアリングのオーバーエンジニアリングは、多くの追加の材料と重量を利用することにつながります。エンジニアが単純なソリューションを選択した場合、バッテリーは軽くなりますが、より頻繁に機能不全になります。
それらは常に使用されています
また、バッテリーは常にアクティブであることに留意する必要があります。あなたが運転するとき、物事は常にバッテリーの電力を排出しています。
自動車のバッテリーが十分に迅速に電力を供給できなかった場合、いくつかの自動車部品が壊れます。当然、これは良いデザインではありません。エンジニアは、これを防ぐためにオルタネーターと組み合わせて動作するときに、バッテリーが常に消費するよりも多くのエネルギーを生成することを確認します。
したがって、バッテリーは大きくなり、重くなります。
車のバッテリーの重量はそのパフォーマンスにどのような影響を与えますか？
車両のパフォーマンスは、車のバッテリーの重量で考えるよりも影響を受ける可能性があります。時代遅れのモデルとほぼ同じサイズまたは重量を購入する場合、車に最適です。
バッテリーの重量の分布は、車両の種類に関係なく、車がどれだけうまく動作するかに大きな影響を与える可能性があります。特に車が小さい場合は、バッテリーが重すぎる場合は効果的に動作しない場合があります。
あなたが心配している場合、重すぎるバッテリーは、軽すぎるものと同じくらいあなたの車にとっても有害である可能性があります。
車のバッテリーの重量をどのように判断しますか？
バッテリーの重量を計算するとき、バッテリーのサイズが重要です。
適切に動作するためにより多くのエネルギーを必要とするより大きなエンジンを備えた車両は、多くの場合、より大きなバッテリーを使用します。そのような車両の大規模な自動車のバッテリーの重量は、40ポンドを超える可能性があります。
製品の指示には、車のバッテリーカテゴリのサイズに関する情報が含まれています。見つけることができない場合は、ディーラーがウェブサイトで提供しているオンライン参照手順を利用して、車の理想的なバッテリーパックサイズを決定できます。
メーカーは通常、典型的なバッテリーのグループサイズに関する包括的な詳細を提供します。
この情報に頼って、バッテリーの重量を決定できます。たとえば、サイズ65の自動車は、重量が40ポンドの大規模なフォード、リンカーン、または水銀です。
バッテリーの種類を確認してください
顧客は、バッテリーの種類を見ることで、バッテリーの重量を学ぶことができます。
たとえば、開始、照明、イグニッションは、基本的なタイプの例です。これらは、広く利用可能であり、全体的なパワーを簡単に提供する典型的な車のバッテリーです。これらのバッテリーは、購入すると40〜60ポンドのどこかに重いです。
リチウムイオンまたはリチウムイオンバッテリーは、電気自動車を利用する人にとって最も人気のあるオプションの1つです。主な理由は、彼らが他の寿命よりも長い寿命を持ち、さまざまな自動車を扱うことができるからです。さらに、このバッテリーは、さまざまな重量があるという点でユニークな品質を持っています。
イラストとして、リチウムイオングループ24の重量は25ポンドです。一方、グループ27の重量は35ポンド、同じ種類のグループ8Dの重量は72ポンドです。
バッテリーラベル/パッケージを確認してください。
バッテリーのラベルまたは梱包を調べると、バッテリーの重量が明らかになります。ラベルは通常、バッテリーの重量やその他の関連情報を通知します。
ラベルが破損している場合は、エージェントマニュアルを参照できます。
平均的な車のバッテリーの重量はどれくらいですか？
典型的な12V車のバッテリーの重量は約40ポンドです。ただし、電圧、流体レベル、および自動車モデルに応じて、バッテリーの重量は25〜60ポンドです。鉛で作られたバッテリーは、リチウムで作られたバッテリー以上の重量もあります。
結論
車のバッテリーの重量は、全体的にどれだけうまく動作するかに大きな影響を与える可能性があります。クランキングアンプ、コールドクランクアンプ、または自動車の速さを判断する際に容量を予約するほど重要ではないにもかかわらず、予備能力は不可欠です。一般的に言えば、車に軽いバッテリーを用意することは、速い運転を促進するため、良い選択です。
一部の車両、特に電気自動車では、より重いタイプの車のバッテリーが完璧です。このため、ラリーでのパフォーマンスを評価しながら、車のバッテリーの重量を考慮することが重要です。
