エンジンは、ある場所から別の場所に車両や機械を移動するのに役立ちます。 1つを稼働させるには、多くのエンジニアリングが必要です。これらの機械のほとんどは、鋼やアルミニウムなどの金属で作られているため、非常に重いものになっています。

ほとんどが1トン以上の重さであり、私たちの道路の車両でそれらを見つけることができません。重い海の容器と陸上車両は、他の車両よりも重いエンジンを持つ究極のチャンピオンのようです。

あなたが世界で最も重いエンジンについて知りたいと思っているなら、私たちはそれらのいくつかを以下にリストしました。

1. wrtsil-sulzer rta96-c

WRTSIL-SULZER RTA96-Cは、世界最大かつ重いエンジンの世界記録を保持しています。 2ストロークのターボチャージドディーゼルエンジンは、2006年に2,300トン以上の重量がある本に入りました。

エンジンは、巨大なコンテナ船用に建てられたフィンランドのメーカーWRTSILの傑作です。 14個のシリンダーがあり、高さ44フィート、長さ87フィートです。

80,080 kWを生産し、世界最大かつ最強の往復エンジンになります。クランクシャフトの重量は300トンで、各ピストンの体重は20フィートの高さで5.5トンです。

2. BW CM 884WS-150

BW CM 884WS-150は、1932年から1962年まで最も重いディーゼルエンジンであり、世界で最も重いエンジンの1つです。この巨大なマシンは、デンマークのHC RSTED発電所にあります。

2ストロークのディーゼルエンジンで、8つのシリンダーで走っています。長さ82フィート、高さ41フィートの巨大な1,400トンの重量があります。

クランクシャフトだけの重量は140トンで、エンジンは約40トンのオイルを消費します。エンジンには、22,500馬力を生産する機能があります。

3. SWT-6.0-154

シーメンスによるSWT-6.0-154エンジンは、世界で最も大規模なオフショア風力タービンです。 6mWの出力と61,023.6フィートの巨大な360トンの重量があります。

シーメンスは、これまでにグローバルに作られた最も重いエンジンの1つであるにもかかわらず、その軽量構造によりインストールと保守が簡単になると主張しています。

ローターのみが505フィート以上にわたり、オフショアの場所でのエネルギー収率を最大化します。

4. GE 1750 Me Arabelle

出典: ge.com

GE 1750 Me Arabelleは、蒸気を電気に変換するために原子力発電所向けに設計されたユニークなエンジンです。エンジンは、このリストに残りのすべてのようにかなり重いです。

タービンだけで176ポンドの重さは、120トンの重いエンジンにとってかなり合理的です。

その重量に加えて、Arabelleタービンは50 Hzサイクルと60 Hzサイクルで約700〜1900メガワットを供給できます。

5. Caterpillar C175-20

Caterpillar C175-20は、グローバルで最大かつ最も重いエンジンの1つです。これらの巨大なエンジンは、Caterpillar 797シリーズの運搬トラックに動力を供給するために使用されます。

Caterpillar C175-20の重量は驚くべき25トンで、106リットルのV20ディーゼルターボエンジンです。約4000個のブレーキ馬力と675リットルのオイルを生産しました。

6. EMD 645-169リットル

EMD 645-169リットルは、主に機関車と地球動きの車両を移動するために建てられた重い大国です。エンジンは非常に強力であるため、世界で最も重いエンジンにランクされています。

16シリンダーエンジンの重量は約16.5トンですが、20シリンダーの他のバージョンの重量は19.5トンです。エンジンは、900rpmで最大3000bhlを生成しました。 317トンのペイロードで231トンの重量であるTerex 33-19 Titan Hul Truckを移動するために使用されました。

7. GE9X

GE9Xは現在、稼働中の最大かつ最も重い商業ジェットエンジンです。 GE90-115Bの後、General Electricも建設しました。

このエンジンの重量は巨大な9.6トンで、主に新しいボーイング777Xで使用されるように構築されています。現在、134,300ポンドで記録された最高のエンジンスラストの世界記録を保持しています。

その重みにもかかわらず、それは前任者よりも効率的であると見なされます。

8. GE90-115B

GE90-115Bはかつて史上最大の航空機エンジンであり、世界で最も重いエンジンの1つとなっています。巨大な構造の重量は約8.3トン(18,300ポンド)の長さ18フィート、幅11.25です。

エンジンは、127,000ポンドの推力を爆破した後、世界記録を樹立しました。ボーイング777でデビューし、1995年にブリティッシュエアウェイズで手術を開始しました。

後継者であるGE9Xに追い抜かれる前は、110,000 lbfの推力を持つ最大のジェットエンジンでした。

9. Lycoming XR-7755

Lycoming XR-7755は、2.7トンの重量でこれまでに生成された最も重くて最も巨大な放射状エンジンです。 127リットルのエンジンは、36シリンダーで走る5000ブレーキ馬力を生産しました。

これらの機能だけで、世界で最も重いエンジンの1つになります。また、これまでに生産される最大のピストン駆動型航空機エンジンとしてランク付けされています。

USAFがジェットエンジンを使用することを決定したため、プロジェクトはキャンセルされました。

10.プラットホイットニーR-4360スズメバチメジャー

Pratt Whitney R-4360エンジンは、第二次世界大戦で使用するために構築された4列のラジアルピストン航空機エンジンです。

また、これまでに大量生産された中で最も大規模な最大分割航空ラジアルピストンエンジンの1つにランクされています。重量は約1.5トンであり、戦争が使用される前に終了したため、使用されたことはありません。これは、出力が3,500 bhpの28シリンダーを備えた71リットルのエンジンです。

結論

これまでのところ、それは良い学習の機会であり、少なくとも世界で最も重いエンジンのいくつかを挙げることができます。これらのエンジンのほとんどは、エンジンが重いほど、パフォーマンスが良くなると裏付けられました。

それらは、過度に重くすることなく高性能に最適化された今日のエンジンとは異なります。自動車エンジンはかなり重いですが、世界中で最も重いエンジンの間ではありません。