Motorer är användbara för att flytta fordon och maskiner från en plats till en annan. Det krävs mycket teknik för att komma igång. De flesta av dessa maskiner är byggda av metaller som stål och aluminium, vilket gör dem supertunga.

De flesta väger över 1 ton , och du kan inte hitta dem i fordon på våra vägar. Tunga havsfartyg och landfordon verkar vara de ultimata mästarna för att ha tyngre motorer än andra fordon.

Om du har varit nyfiken på att lära dig om de tyngsta motorerna i världen har vi listat några av dem nedan.

1. WRTSIL-SULZER RTA96-C

WRTSIL-Sulzer RTA96-C har världsrekordet för den största och tyngsta motorn över hela världen. Den tvåtakts turboladdade dieselmotorn gick in i böckerna 2006 och vägde mer än 2 300 ton.

Motorn är ett mästerverk av den finska tillverkaren WRTSIL byggt för kolossala containerfartyg. Den har 14 cylindrar och är 44 fot hög och 87 fot lång.

Den producerar 80 080 kW vilket gör den till den största och starkaste fram- och återgående motorn globalt. Vevaxeln väger 300 ton, och varje kolv väger 5,5 ton på 20 fot.

2. BW CM 884WS-150

BW CM 884WS-150 var den tyngsta dieselmotorn från 1932 till 1962, och den är fortfarande en av de tyngsta motorerna över hela världen. Denna gigantiska maskin finns i DENMARKS HC RSTED kraftstation.

Det är en tvåtakts dieselmotor som körs på åtta cylindrar. Den väger en massiv 1400 ton vid 82 fot lång och 41 fot hög.

Vevaxeln bara väger 140 ton, och motorn förbrukar cirka 40 ton olja. Motorn har förmågan att producera 22 500 hästkrafter.

3. SWT-6.0-154

SWT-6.0-154-motorn av Siemens är den mest massiva offshore vindkraftverket globalt. Den väger en massiv 360 ton med en 6MW -utgång och 61 023,6 fot.

Trots att den har bland de tyngsta motorerna som någonsin gjorts globalt, hävdar Siemens att dess lätta struktur gör det enkelt att installera och underhålla.

Rotorn bara sträcker sig över 505 fot, och maximerar energiutbytet på offshore -platser.

4. Ge 1750 ME Arabelle

Källa: Ge.com

GE 1750 ME Arabelle är en unik motor utformad för kärnkraftverk för att omvandla ånga till el. Motorn är ganska tung som alla andra på denna lista.

Turbinerna bara väger 176 pund, vilket är ganska rimligt för en motor som är 120 ton tung.

Förutom sin vikt kan Arabelle-turbinerna leverera cirka 700-1900 megawatt i 50 och 60 Hz-cykler.

5. Caterpillar C175-20

Caterpillar C175-20 är bland de största och tyngsta motorerna globalt. Dessa massiva motorer används för att driva Caterpillar 797 -serien.

Caterpillar C175-20 väger en häpnadsväckande 25 ton och är en 106-liters V20-diesel turbomotor. Den producerade cirka 4000 broms hästkrafter och 675 liter olja.

6. EMD 645-169 liter

Källa: Wikipedia

EMD 645-169-liter är ett tungt kraftverk som främst byggs för att flytta lok och jordrörande fordon. Motorn är ganska kraftfull, så den rankas bland de tyngsta motorerna i världen.

Den 16 cylindermotorn väger cirka 16,5 ton, medan andra versioner med 20 cylindrar väger 19,5 ton. Motorn producerade upp till 3000 hl vid 900 rpm. Den användes för att flytta Terex 33-19 Titan Traul -lastbilen som vägde 231 ton med en nyttolast på 317 ton.

7. GE9X

GE9X är för närvarande den största och tyngsta kommersiella jetmotorn i drift. Det tar efter GE90-115B som General Electric också byggde.

Denna motor väger en massiv 9,6 ton och är främst byggd för att användas på den nya Boeing 777X; Och har för närvarande världsrekordet för den högsta motorstörningen som någonsin registrerats på 134 300 pund.

Trots sin vikt betraktas den som effektivare än dess föregångare.

8. GE90-115B

GE90-115B var en gång den största flygmotorn som någonsin byggts, vilket gjorde den till en av de tyngsta motorerna i världen. Den massiva strukturen väger cirka 8,3 ton (18 300 kg.) På en längd av 18 fot och 11,25 bred.

Motorn satte ett världsrekord efter att ha sprängt 127 000 pund tryck. Det debuterade på Boeing 777 och började drift med British Airways 1995.

Innan den blev övertagen av sin efterträdare, GE9X, var det den största jetmotorn med en drivkraft på 110 000 lbf.

9. Lyoming XR-7755

Lyoming XR-7755 är den tyngsta och mest gigantiska radiella motorn som någonsin har producerats med en vikt av 2,7 ton. Den 127 litermotorn producerade 5000 broms hästkrafter som körs på 36 cylindrar.

Dessa funktioner ensam gör det till en av de tyngsta motorerna över hela världen. Den rankas också som den största kolvdrivna flygmotorn som någonsin produceras.

Projektet har avbrutits eftersom USAF beslutade att använda jetmotorer.

10. Pratt Whitney R-4360 WASP Major

Källa: Wikipedia

Pratt Whitney R-4360-motorn är en fyra-rads radiell kolvflygmotor byggd för användning under andra världskriget.

Det rankas också bland de mest massiva största förskjutningsflygstradiella kolvmotorerna som någonsin har producerats. Den väger cirka 1,5 ton och har aldrig använts eftersom kriget slutade innan det togs i bruk. Det är en 71-liters motor med 28 cylindrar med en effektutgång på 3 500 hk.

Slutsats

Hittills, så bra, har det varit en bra inlärningsmöjlighet, och åtminstone kan du nämna några av de tyngsta motorerna i världen. De flesta av dessa motorer byggdes tillbaka när ju tyngre motorn var, desto bättre utförde den.

De skiljer sig från dagens motorer som har optimerats för högprestanda utan att vara alltför tunga. Bilmotorer är ganska tunga, men ingen har bland de tyngsta motorerna globalt.