Motoren zijn nuttig voor het verplaatsen van voertuigen en machines van de ene plaats naar de andere. Er is veel engineering voor nodig om er een te krijgen. De meeste van deze machines zijn gebouwd van metalen zoals staal en aluminium, waardoor ze super zwaar zijn.
De meeste wegen meer dan 1 ton , en je kunt ze niet vinden in voertuigen op onze wegen. Zware zeeschepen en landvoertuigen lijken de ultieme kampioenen te zijn van zwaardere motoren dan andere voertuigen.
Als je nieuwsgierig bent geweest om te leren over de zwaarste motoren ter wereld, hebben we er hieronder een vermeld.
1. WRTSIL-SULZER RTA96-C
De WRTSIL-SULZER RTA96-C bezit het wereldrecord voor de grootste en zwaarste motor wereldwijd. De tweetakt turbo-dieselmotor ging in 2006 in de boeken en woog meer dan 2.300 ton.
De motor is een meesterwerk van de Finse fabrikant WRTSil gebouwd voor kolossale containerschepen. Het heeft 14 cilinders en is 44 voet hoog en 87 voet lang.
Het produceert 80.080 kW waardoor het wereldwijd de grootste en sterkste bewervingsmotor is. De krukas weegt 300 ton en elke zuiger weegt 5,5 ton op de hoogte van 20 voet.
2. BW CM 884WS-150
De BW CM 884WS-150 was de zwaarste dieselmotor van 1932 tot 1962, en het is nog steeds een van de zwaarste motoren wereldwijd. Deze gigantische machine is te vinden in Denemarken HC Rsted Power Station.
Het is een tweetakt dieselmotor, die op acht cilinders draait. Het weegt een enorme 1.400 ton op 82 voet lang en 41 voet hoog.
Alleen al de krukas weegt 140 ton en de motor verbruikt ongeveer 40 ton olie. De motor heeft de mogelijkheid om 22.500 pk te produceren.
3. De SWT-6.0-154
De SWT-6.0-154-motor van Siemens is wereldwijd de meest massieve offshore windturbine. Het weegt een enorme 360 ton met een output van 6 MW en 61.023,6 voet.
Hoewel het onder de zwaarste motoren ooit wereldwijd is gemaakt, beweert Siemens dat de lichtgewicht structuur het gemakkelijk maakt om te installeren en te onderhouden.
Alleen al de rotor omvat meer dan 505 voet, waardoor de energieopbrengst op offshore locaties wordt gemaximaliseerd.
4. GE 1750 Me Arabelle
De GE 1750 Me Arabelle is een unieke motor die is ontworpen voor kerncentrales om stoom om te zetten in elektriciteit. De motor is behoorlijk zwaar zoals de rest op deze lijst.
Alleen al de turbines wegen 176 pond, wat redelijk is voor een motor die 120 ton zwaar is.
Naast het gewicht kunnen de Arabelle-turbines ongeveer 700-1900 megawatt leveren in cycli van 50 en 60 Hz.
5. Caterpillar C175-20
De Caterpillar C175-20 is een van de grootste en zwaarste motoren wereldwijd. Deze massieve motoren worden gebruikt om de transportwagens van Caterpillar 797 -serie van stroom te voorzien.
De Caterpillar C175-20 weegt een verbazingwekkende 25 ton en is een 106-liter V20 Diesel Turbo-motor. Het produceerde ongeveer 4000 remkower en 675 liter olie.
6. De EMD 645-169 liter
De EMD 645-169 liter is een zware krachtpatser die voornamelijk is gebouwd om locomotieven en voertuigen op aarde te verplaatsen. De motor is vrij krachtig, dus hij behoort tot de zwaarste motoren ter wereld.
De 16 cilindermotor weegt ongeveer 16,5 ton, terwijl andere versies met 20 cilinders 19,5 ton wegen. De motor produceerde tot 3000bhl bij 900 tpm. Het werd gebruikt om de Terex 33-19 Titan Hul -truck te verplaatsen die 231 ton woog met een lading van 317 ton.
7. De GE9X
De GE9X is momenteel de grootste en zwaarste commerciële straalmotor in gebruik. Het duurt na de GE90-115B die generaal elektrisch ook heeft gebouwd.
Deze motor weegt een enorme 9,6 ton en is voornamelijk gebouwd om te worden gebruikt op de nieuwe Boeing 777X; en bevat momenteel het wereldrecord voor de hoogste motoren die ooit op 134.300 pond zijn geregistreerd.
Ondanks zijn gewicht wordt het als efficiënter beschouwd dan zijn voorgangers.
8. De GE90-115B
De GE90-115B was ooit de grootste vliegtuigmotor ooit gebouwd, waardoor het een van de zwaarste motoren ter wereld is. De massieve structuur weegt ongeveer 8,3 ton (18.300 lbs.) Op een lengte van 18 voet en 11,25 breed.
De motor vestigde een wereldrecord na het vernietigen van 127.000 pond stuwkracht. Het debuteerde op de Boeing 777 en begon in 1995 met British Airways.
Voordat het werd ingehaald door zijn opvolger, de GE9X, was het de grootste straalmotor met een stuwkracht van 110.000 lbf.
9. De Lycoming XR-7755
De Lycoming XR-7755 is de zwaarste en meest gigantische radiale motor die ooit met een gewicht van 2,7 ton wordt geproduceerd. De 127 liter motor produceerde 5000 remkower op 36 cilinders.
Alleen al deze functies maken het een van de zwaarste motoren wereldwijd. Het geldt ook als de grootste zuiger aangedreven vliegtuigmotor die ooit wordt geproduceerd.
Het project is geannuleerd omdat de USAF besloot om straalmotoren te gebruiken.
10. Pratt Whitney R-4360 WaSP Major
De Pratt Whitney R-4360-motor is een radiale zuiger-vliegtuigmotor met vier rijen gebouwd voor gebruik in de Tweede Wereldoorlog.
Het behoort ook tot de meest massale radiale zuigermotoren van de grootste verplaatsing, ooit in massa geproduceerd. Het weegt ongeveer 1,5 ton en is nooit gebruikt omdat de oorlog eindigde voordat het werd gebruikt. Het is een 71-liter motor met 28 cilinders met een vermogen van 3.500 pk.
Conclusie
Tot nu toe, zo goed, het was een goede leermogelijkheid, en je kunt tenminste een paar van de zwaarste motoren ter wereld noemen. De meeste van deze motoren werden gebouwd toen hoe zwaarder de motor was, hoe beter het presteerde.
Ze verschillen van vandaag en motoren die zijn geoptimaliseerd voor hoge prestaties zonder al te zwaar te zijn. Automotoren zijn behoorlijk zwaar, maar geen enkele van de zwaarste motoren wereldwijd.
