Os motores são úteis para mover veículos e máquinas de um lugar para outro. É preciso muita engenharia para colocar uma em funcionamento. A maioria dessas máquinas é construída a partir de metais como aço e alumínio, tornando -os super pesados.
A maioria pesa mais de 1 tonelada e você não pode encontrá -los em veículos em nossas estradas. Vasos marinhos pesados e veículos terrestres parecem ser os principais campeões de ter motores mais pesados do que outros veículos.
Se você está curioso para aprender sobre os motores mais pesados do mundo, listamos alguns deles abaixo.
1. Wrtsil-Sulzer RTA96-C
O Wrtsil-Sulzer RTA96-C detém o recorde mundial do maior e mais pesado motor do mundo. O motor diesel turbo de dois tempos entrou nos livros em 2006, pesando mais de 2.300 toneladas.
O motor é uma obra -prima do fabricante finlandês WRTSIL construído para navios colossais de contêineres. Possui 14 cilindros e tem 44 pés de altura e 87 pés de comprimento.
Produz 80.080 KW, tornando -o o maior e mais forte motor recíproco do mundo. O eixo de manivela pesa 300 toneladas e cada pistão pesa 5,5 toneladas na altura de 20 pés.
2. BW CM 884WS-150
O BW CM 884WS-150 foi o motor a diesel mais pesado de 1932 a 1962, e ainda é um dos motores mais pesados do mundo. Esta máquina gigantesca é encontrada na Dinamarca HC RSTED Power Class.
É um motor a diesel de dois tempos, rodando em oito cilindros. Ele pesa enormes 1.400 toneladas a 82 pés de comprimento e 41 pés de altura.
Somente o virabrequim pesa 140 toneladas e o motor consome cerca de 40 toneladas de óleo. O motor tem a capacidade de produzir 22.500 cavalos de potência.
3. O SWT-6.0-154
O motor SWT-6.0-154 da Siemens é a turbina eólica offshore mais maciça em todo o mundo. Ele pesa uma enorme 360 toneladas com uma saída de 6 MW e 61.023,6 pés.
Embora apareça entre os motores mais pesados já fabricados globalmente, a Siemens afirma que sua estrutura leve facilita a instalação e a manutenção.
Somente o rotor abrange mais de 505 pés, maximizando o rendimento de energia em locais offshore.
4. GE 1750 Me Arabelle
O GE 1750 Me Arabelle é um motor exclusivo projetado para usinas nucleares para converter o vapor em eletricidade. O motor é bastante pesado como todo o resto nesta lista.
Somente as turbinas pesam 176 libras, o que é bastante razoável para um motor com 120 toneladas pesadas.
Além de seu peso, as turbinas de Arabelle podem oferecer cerca de 700-1900 megawatts em ciclos de 50 e 60 Hz.
5. Caterpillar C175-20
O Caterpillar C175-20 está entre os motores maiores e mais pesados do mundo. Esses motores enormes são usados para alimentar os caminhões de transporte da série Caterpillar 797.
O Caterpillar C175-20 pesa 25 toneladas e é um motor turbo a diesel V20 de 106 litros. Produziu cerca de 4000 cavalos de potência de freio e 675 litros de óleo.
6. O EMD 645-169 litro
O EMD 645-169 litro é uma potência pesada construída principalmente para mover locomotivas e veículos que se movem na terra. O motor é bastante poderoso, por isso está entre os motores mais pesados do mundo.
O motor de 16 cilindros pesa cerca de 16,5 toneladas, enquanto outras versões com 20 cilindros pesam 19,5 toneladas. O motor produziu até 3000bhl a 900rpm. Foi usado para mover o caminhão Terex 33-19 Titan Haul, que pesava 231 toneladas com uma carga útil de 317 toneladas.
7. O GE9X
Atualmente, o GE9X é o maior e mais pesado motor a jato comercial em operação. Após o GE90-115b que a General Electric também construiu.
Este motor pesa 9,6 toneladas enormes e é construído principalmente para ser usado no novo Boeing 777X; e atualmente detém o recorde mundial do maior impulso de motor já registrado em 134.300 libras.
Apesar do seu peso, é considerado mais eficiente do que seus antecessores.
8. O GE90-115B
O GE90-115B já foi o maior motor de aeronave já construído, tornando-o um dos motores mais pesados do mundo. A estrutura maciça pesa cerca de 8,3 toneladas (18.300 libras.) A um comprimento de 18 pés e 11,25 de largura.
O motor estabeleceu um recorde mundial depois de explodir 127.000 libras de impulso. Ele estreou no Boeing 777 e começou a operação com a British Airways em 1995.
Antes de ser ultrapassado por seu sucessor, o GE9X, foi o maior motor a jato com um impulso de 110.000 lbf.
9. O Lycoming XR-7755
O XR-7755 Lycoming é o motor radial mais pesado e gigante já produzido com um peso de 2,7 toneladas. O motor de 127 litros produziu 5000 cavalos de potência de freio em 36 cilindros.
Somente esses recursos o tornam um dos motores mais pesados do mundo. Ele também ocupa o maior motor de aeronave de pistão a ser produzido.
O projeto foi cancelado porque a USAF decidiu usar motores a jato.
10. Pratt Whitney R-4360 Wasp Major
O motor Pratt Whitney R-4360 é um motor de aeronave de pistão radial de quatro fileiras construído para uso na Segunda Guerra Mundial.
Ele também está entre os motores radiais de pistão radial da maior distribuição mais maciços já produzidos em massa. Ele pesa cerca de 1,5 toneladas e nunca foi usado porque a guerra terminou antes de ser usada. É um motor de 71 litros com 28 cilindros com uma potência de 3.500 cv.
Conclusão
Até agora, tudo bem, tem sido uma boa oportunidade de aprendizado e, pelo menos, você pode citar alguns dos motores mais pesados do mundo. A maioria desses motores foi construída de volta quando quanto mais pesado o motor, melhor o desempenho.
Eles são diferentes dos motores de hoje que foram otimizados para alto desempenho sem serem excessivamente pesados. Os motores do carro são bem pesados, mas nenhum aparece entre os motores mais pesados do mundo.
