Der Sikorsky R-4 war der erste Hubschrauber, der 1942 die Produktion in vollem Maßstab erreichte. Seitdem waren Hubschrauber in unseren Gesichtern, in Filmen, bei offiziellen Anlässen und in verschiedenen anderen Umgebungen.

Während Hubschrauber eine Vielzahl von Funktionen haben, zielt diese Seite darauf ab, Sie über die schwersten Hubschrauber von Welten aufzuklären, unabhängig von ihrer Hauptverwendung.

1. Mi-26 (Halo)

Der Mi-26, der allgemein als Halo bekannt ist, ist der größte Hubschrauber der Welt in der Produktion. Mil Moscow-Hubschrauberanlage entworfen und hergestellt diesen Hubschrauber mit Doppel-Turbinen-Hubschrauber.

Der Halo wurde seit seinem Debüt auf der Paris Air Show im Jahr 1981 in 20 Länder der Welt verkauft. Der Hubschrauber ist in 13 Varianten erhältlich und kann auf 56.000 kg anheben. Es wird sowohl für militärische als auch für zivile Missionen verwendet.

Der Mi-26 wurde in den frühen 1970er Jahren mit dem hohen Ziel entwickelt, einen Hubschrauber mit der doppelten Belastung eines anderen Hubschraubers zu schaffen. Indien war das erste Land außerhalb der Vereinigten Staaten, das einen Halo erwerte.

Der Halo hat eine Länge von 40,025 m und ein leeres Gewicht von 28.200 kg (62.170 lb) (131 Fuß 4 Zoll).

2. MIL MI-10 (HARKE)


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MIL MI-10 (NATO-Codename: Harke) ist eine fliegende Kranversion des Mi-6-Hubschraubers, die vom MIL Moskauer Hubschrauberwerk in Russland hergestellt wird.

Der MI-10 betrat 1962 in den Dienst. Viele der Hubschrauberkomponenten und -systeme wie Motoren, Übertragung und Rotorsystem wurden erhalten.

Der MI-10 kann dank seines kompakten Rumpfes und vier hohen Fahrwerksbeinen über große Ladungen über große Ladungen taximieren. Der Hubschrauber kann bis zu 28 Passagiere tragen und hat ein maximales Startgewicht von 43.700 kg (96.340 lb).

Zwei Soloviev-D-25V-Turbushaftmotoren mit jeweils eine maximale Leistung von 4.100 kW betreiben den MI-10 (5.500 PS). Die massiven externen Brennstofftanks der MI-10 bieten ihm einen maximalen Bereich von etwa 430 Kilometern.

3. Mil Mi-6


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Als es 1957 zum ersten Mal in den Himmel ging, war der Mi-6 (NATO-Code-Name: Hook) der größte Hubschrauber der Welt. Die Mil Moscow-Hubschrauber-Pflanze produzierte über 900 Mi-6-Hubschrauber, bis die Produktion 1981 eingestellt wurde und sowohl zivile als auch militärische Zwecke gerecht wurde.

Der riesige Rumpf Mi-6 kann 65 bewaffnete Truppen oder 41 Müllpatienten tragen, darunter zwei Begleiter, sowie eine Vielzahl von schweren Waren wie Autos. Der Hubschrauber kann mit einem maximalen Gewicht von 93.700 lb (42.500 kg) abheben.

4. Sikorsky CH-53E Super Hengst

Der CH-53-Superstallion ist ein Hubschrauber mit schwerem Haltentransport, der auf dem CH-53-Meerestallion basiert. Es ist jetzt der größte Hubschrauber im US -Militärinventar.

Der CH-53 kann zusammen mit seiner Crew und Munition einen 155-mm-Haubitze mit einer Hebekapazität von mehr als 33 Tonnen tragen.

Der Superstallion-Hubschrauber wird von den Heavy-Lift-Hubschrauber-Staffeln des US Marine Corps verwendet und ist ein wichtiger Bestandteil der Verbundgeschwader, die schwere Geräte und Lieferungen für amphibische Sturmmissionen transportieren.

Der Hubschrauber verfügt über drei Motoren mit einer Nennleistung von 4.380 PS (3,270 kW), sodass er mit einem Höchstgewicht von 33.300 kg (73.500 lb) abheben kann.

5. V-22 Osprey

Der V-22-Fischadler ist ein Multi-Mission-Hubschrauber, der im Rahmen einer strategischen Zusammenarbeit zwischen Bell-Helikopter und Boeing entwickelt wurde.

Es ist ein Hochgeschwindigkeitsflugzeug, mit dem Menschen schnell transportiert und Fracht transportiert werden können. Es kann 24 Kampfpersonal oder bis zu 15.876 kg (35.000 Pfund) interner und externer Fracht transportieren.

Osprey wurde geschaffen, um die besonderen Bedürfnisse von vier US -Militärdiensten zu befriedigen. Es ist ein Neigungsflugzeug im Hubschrauberstil, das wie ein Hubschrauber abhebt und landet. Es kann vertikal landen oder abheben und Höhen von bis zu 280 Kilometern pro Stunde erreichen.

Es hat zwei leistungsstarke Rolls-Royce-Motoren, deren Gondel gedreht werden kann, um die Ebene in einen Turboprop umzuwandeln. Die Motoren bieten eine gewaltige Menge an Macht.

6. CH-47 Chinook

Boeings CH-47 Chinook-Hubschrauber ist so konzipiert, dass sie große Ladungen tragen. Mit dem Chinook sind mehrere Transportmissionen möglich. Es debütierte 1962 und erhält eine Vielzahl von Konfigurationen.

Der Hubschrauber wird hauptsächlich für den Transport von Truppen, Vorräten und Schlachtfeldausrüstungen auf dem Schlachtfeld eingesetzt. Der Hubschrauber kann auch für medizinische Evakuierungen, Katastrophenhilfe, Suche und Rettung, Flugzeugwiederherstellung, Brandbekämpfung, Fallschirmabfall, schwere Konstruktion und zivile Entwicklungsmissionen verwendet werden, was ihn zu einem echten Multi-Mission-Hubschrauber macht.

Der Golfkrieg sowie die Operationen Desert Shield und Desert Storm gehörten zu den bedeutenden Operationen, in denen Chinooks eingesetzt wurden. Der CH-47D/F Chinook hat ein leeres Gewicht von 23.401 lb (10.614 kg). Beim Start beträgt das maximale Gewicht 22.679 Kilogramm (50.000 lb).

7. S-64 Flugzeug

Erickson Air-Crane stellt den S-64-Flugzeug (zuvor als Skycrane bekannt), einen Hubschrauber mit schwerem Liften, her. Der S-64 wurde von der Sikorsky Aircraft Corporation als zivile Variante der US-amerikanischen Arme CH-54 Tarhe Hubschrauber entworfen. In den frühen neunziger Jahren kaufte Erickson Air-Crane das Hubschraubertyp-Zertifikat und die Produktionsrechte von Sikorsky.

Der erste Flying Crane-Hubschrauber mit einer Achter-Pilotenstation war der Flugzeug. Die Hubschrauberlänge beträgt 26,97 Meter. Es verfügt über einen sechsklugen Hauptrotor und einen Vierblattschwanzrotor mit einem Durchmesser von 21,95 m. Das maximale Startgewicht des Hubschraubers beträgt 19.050 kg.

8. Mi-38


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Die Mil Moscow-Helikopter-Pflanze produzierte auch den Mi-38, einen Multirole-Hubschrauber, der für Fracht- und Passagiertransport, Such- und Rettungsmissionen, Offshore-Missionen und Flugverbotsdienste verwendet werden kann.

Die robuste Konstruktion und die anpassungsfähige Struktur ermöglichen es ihm, unter verschiedenen Bedingungen zu operieren, einschließlich maritimer, tropischer und kalter Bedingungen.

Wenn es als Krankenhaus verwendet wird, kann es 30 Passagiere in Transportmissionen und 16 Börsen halten. Zwei Piloten können auf dem Flugdeck untergebracht werden. Im Frachtmodus kann der Hubschrauber von einem einzelnen Piloten geflogen werden.

Der Hubschrauber wiegt ungefähr 8.300 kg und kann mit einem Höchstgewicht von 15.600 kg abheben.