De Sikorsky R-4 was de eerste helikopter die in 1942 een volledige productie bereikte, en sindsdien zijn helikopters in onze gezichten, in films, bij officiële gelegenheden en in een verscheidenheid van andere instellingen.

Hoewel helikopters verschillende functies hebben, is deze pagina als doel je te informeren over 's werelds zwaarste helikopters, ongeacht hun primaire gebruik.

1. MI-26 (halo)

De MI-26, algemeen bekend als Halo, is 's werelds grootste helikopter in productie. MIL Moskou helikopterplant ontwierp en produceerde deze twin-turbine zware helikopter.

De Halo is sinds het debuut op de Paris Air Show in 1981 aan 20 landen verkocht aan 20 landen. Het wordt gebruikt voor zowel militaire als civiele missies.

De MI-26 werd ontwikkeld in de vroege jaren 1970 met het verheven doel om een ​​helikopter te creëren met tweemaal het laadcapaciteit van een andere helikopter. India was het eerste land buiten de Verenigde Staten dat een halo kocht.

De halo heeft een lengte van 40,025 m en een leeg gewicht van 28.200 kg (62.170 lb) (131 ft 4 in).

2. MIL MI-10 (Hicke)


CC door 3.0 ,

MIL MI-10 (NAVO-codenaam: Hicke) is een vliegende kraanversie van de MI-6-helikopter geproduceerd door de MIL Moskou-helikopterplant in Rusland.

De MI-10 trad in 1962 in dienst. Veel van de componenten en systemen van helikopters, zoals de motoren, transmissie en rotorsysteem, werden bewaard.

De MI-10 kan over grote ladingen taxis maken dankzij de compacte romp en vier hoge onderstelpoten. De helikopter kan maximaal 28 passagiers dragen en heeft een maximaal startgewicht van 43.700 kg (96.340 lb).

Twee Soloviev D-25V turboshaft-motoren, elk met een maximaal vermogen van 4.100 kW, voeden de MI-10 (5.500 pk). De massieve externe brandstoftanks van MI-10 geven het een maximaal bereik van ongeveer 430 kilometer.

3. MIL MI-6


CC BY-SA 2.0 ,

Toen het in 1957 voor het eerst naar de hemel ging, was de MI-6 (NAVO-codenaam: Hook) 's werelds grootste helikopter. MIL Moskou-helikopterplant produceerde meer dan 900 MI-6 helikopters totdat de productie in 1981 stopte, zowel voor civiele als militaire doeleinden.

De enorme romp MI-6's kunnen 65 gewapende troepen of 41 nestpatiënten dragen, waaronder twee bedienden, evenals een verscheidenheid aan zware goederen, zoals auto's. De helikopter kan opstijgen met een maximaal gewicht van 42.500 kg (93.700 lb).

4. Sikorsky CH-53E Super hengst

Het CH-53 Super Stallion is een zware transporthelikopter op basis van de CH-53 zeenhengst. Het is nu de grootste helikopter in de inventaris van het Amerikaanse militair.

De CH-53 kan een 155 mm houwitser dragen, samen met zijn bemanning en munitie, met een hefcapaciteit van meer dan 33 ton.

De Super Stallion-helikopter wordt gebruikt door de US Marine Corps Heavy-Lift Helicopter Squadrons, en het is een belangrijk onderdeel van de samengestelde squadrons die zwaar materieel en benodigdheden vervoeren voor amfibische aanvalsmissies.

De helikopter heeft drie motoren, elk met een nominale kracht van 4.380 pk (3,270 kW), waardoor het kan opstijgen met een maximaal gewicht van 33.300 kg (73.500 lb).

5. V-22 Osprey

De V-22 Osprey is een helikopter met meerdere missies ontwikkeld als onderdeel van een strategische samenwerking tussen Bell Helicopter en Boeing.

Het is een snelle vliegtuig dat mensen kan vervoeren en snel kan vervoeren. Het kan 24 gevechtspersoneel transporteren of tot 15.876 kg (35.000 pond) interne en externe lading.

Osprey is opgericht om te voldoen aan de unieke behoeften van vier Amerikaanse militaire diensten. Het is een helikopter-stijl kantelschotvliegtuig dat opstijgt en landt als een helikopter. Het kan landen of verticaal opstijgen en hoogtes tot 280 kilometer per uur bereiken.

Het heeft twee krachtige Rolls-Royce-motoren, waarvan de gondel kan worden gedraaid om het vliegtuig om te zetten in een turboprop. De motoren bieden een enorme hoeveelheid stroom.

6. CH-47 Chinook

Boeings CH-47 Chinook-helikopter is ontworpen om grote ladingen te dragen. Meerdere transportmissies zijn mogelijk met de Chinook. Het debuteerde in 1962 en wordt geleverd in verschillende configuraties.

De helikopter wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van troepen, benodigdheden en slagveldapparatuur op het slagveld. De helikopter kan ook worden gebruikt voor medische evacuaties, rampenbestrijding, zoek- en redding, vliegtuigherstel, brandbestrijding, parachute-daling, zware constructie en civiele ontwikkelingsmissies, waardoor het een echte helikopter met meerdere missies is.

De Golfoorlog, evenals Operations Desert Shield en Desert Storm, behoorden tot de belangrijke operaties waarin Chinooks werden gebruikt. De CH-47D/F Chinook heeft een leeg gewicht van 10.614 kg (23,401 pond). Bij het opstijgen is het maximale gewicht 22.679 kilogram (50.000 pond).

7. S-64 Aircrane

Erickson Air-Crane produceert de S-64 Aircrane (voorheen bekend als Skycrane), een zware helikopter. De S-64 is ontworpen door Sikorsky Aircraft Corporation als een civiele variant van de US Armys CH-54 Tarhe-helikopter. In het begin van de jaren negentig kocht Erickson Air-Crane het certificaat van het helikopters van het type en productierechten van Sikorsky.

De eerste vliegende kraanhelikopter met een achteraf gericht pilootstation was de Aircrane. De lengte van de helikopters is 26,97 meter. Het heeft een zesbladige hoofdrotor en een staartrotor met vier bladen met een diameter van 21,95 m. Het maximale startgewicht van de helikopters is 19.050 kg (42.000 lb).

8. MI-38


CC BY-SA 4.0 ,

MIL Moskou-helikopterplant produceerde ook de MI-38, een multirole helikopter die kan worden gebruikt voor vracht- en passagiersvervoer, zoek- en reddingsmissies, offshore-missies en luchtambulancediensten.

De robuuste constructie en aanpasbare structuur stellen het in staat om in verschillende omstandigheden te werken, waaronder maritiem, tropisch en frigide.

Wanneer het als ziekenhuis wordt gebruikt, kan het 30 passagiers in transportmissies en 16 brancards bevatten. Twee piloten kunnen worden ondergebracht op het vliegdek. In de vrachtmodus kan de helikopter door een enkele piloot worden gevlogen.

De helikopter weegt ongeveer 8.300 kg en kan opstijgen met een maximaal gewicht van 15.600 kg.