El Sikorsky R-4 fue el primer helicóptero en alcanzar la producción a gran escala en 1942, y desde entonces, los helicópteros han estado en nuestras caras, en películas, en ocasiones oficiales y en una variedad de otros entornos.
Si bien los helicópteros tienen una variedad de funciones, esta página tiene como objetivo educarle sobre los helicópteros más pesados del mundo, independientemente de su uso principal.
1. MI-26 (Halo)
El Mi-26, ampliamente conocido como Halo, es el helicóptero más grande del mundo en producción. Mil Moscú La planta de helicóptero diseñó y fabricó este helicóptero de turbina de turbina.
El Halo se ha vendido a 20 países en todo el mundo desde su debut en el París Air Show en 1981. El helicóptero está disponible en 13 variantes y puede levantar a 56,000 kg. Se usa para misiones militares y civiles.
El MI-26 se desarrolló a principios de la década de 1970 con el elevado objetivo de crear un helicóptero con el doble de capacidad de carga de cualquier otro helicóptero. India fue el primer país fuera de los Estados Unidos en comprar un halo.
El halo tiene una longitud de 40.025 my un peso vacío de 28,200 kg (62,170 lb) (131 pies 4 pulgadas).
2. MIL MI-10 (Harke)
MIL MI-10 (OTAN Codename: Harke) es una versión de grúa voladora del helicóptero Mi-6 producido por la planta de helicópteros Mil Moscú en Rusia.
El MI-10 ingresó al servicio en 1962. Se conservaron muchos de los componentes y sistemas de helicópteros, como los motores, la transmisión y el sistema de rotor.
El MI-10 puede taxi en grandes cargas gracias a su fuselaje compacto y cuatro patas altas en tren de rodaje. El helicóptero puede transportar hasta 28 pasajeros y tiene un peso máximo de despegue de 43,700 kg (96,340 lb).
Dos motores de turbosft de Soloviev D-25V, cada uno con una potencia máxima de 4,100kW, alimentan el MI-10 (5,500 hp). Los tanques de combustible externos masivos de MI-10s le dan un rango máximo de alrededor de 430 kilómetros.
3. Mil Mi-6
Cuando se llevó a los cielos por primera vez en 1957, el Mi-6 (nombre en código de la OTAN: Hook) fue el helicóptero más grande del mundo. La planta de helicópteros MIL Moscú produjo más de 900 helicópteros MI-6 hasta que la producción se detuvo en 1981, atendiendo a fines civiles y militares.
El enorme fuselaje de MI-6 puede transportar 65 tropas armadas o 41 pacientes con basura, incluidos dos asistentes, así como una variedad de bienes pesados, como automóviles. El helicóptero puede despegar con un peso máximo de 42,500 kg (93,700 lb).
4. Sikorsky CH-53E Super Stallion
El Super Stallion CH-53 es un helicóptero de transporte de elevación pesada basado en el semental de mar CH-53. Ahora es el helicóptero más grande del inventario militares de EE. UU.
El CH-53 puede llevar un obús de 155 mm, junto con su tripulación y municiones, con una capacidad de elevación de más de 33 toneladas.
El helicóptero Super Stallion es utilizado por los escuadrones de helicópteros de alto nivel de marina de los Estados Unidos, y es una parte importante de los escuadrones compuestos que transportan equipos y suministros pesados para misiones de asalto anfibio.
El helicóptero tiene tres motores, cada uno con una potencia nominal de 4,380 caballos de fuerza (3,270 kW), lo que le permite despegar con un peso máximo de 33,300 kg (73,500 lb).
5. V-22 Osprey
El V-22 Osprey es un helicóptero múltiple desarrollado como parte de una cooperación estratégica entre el helicóptero Bell y Boeing.
Es un avión de alta velocidad que puede transportar personas y carga rápidamente. Puede transportar 24 personal de combate o hasta 15,876 kg (35,000 libras) de carga interna y externa.
Osprey fue creado para satisfacer las necesidades únicas de cuatro servicios militares estadounidenses. Es un avión de inclinación de tilt estilo helicóptero que despega y aterriza como un helicóptero. Puede aterrizar o despegar verticalmente y alcanzar altitudes de hasta 280 kilómetros por hora.
Tiene dos potentes motores Rolls-Royce, cuya góndola se puede girar para convertir el avión en un turbopropulsor. Los motores proporcionan una gran cantidad de potencia.
6. CH-47 Chinook
Boeings CH-47 Chinook Helicopter está diseñado para transportar grandes cargas. Las misiones de transporte múltiples son posibles con el Chinook. Debutó en 1962 y viene en una variedad de configuraciones.
El helicóptero se utiliza principalmente para transportar tropas, suministros y equipos de campo de batalla en el campo de batalla. El helicóptero también se puede utilizar para evacuaciones médicas, alivio de desastres, búsqueda y rescate, recuperación de aeronaves, extinción de incendios, caída de paracaídas, construcción pesada y misiones de desarrollo civil, lo que lo convierte en un verdadero helicóptero de varias misiones.
La Guerra del Golfo, así como las operaciones del escudo del desierto y la tormenta del desierto, se encontraban entre las operaciones significativas en las que se usaron Chinooks. El Chinook CH-47D/F tiene un peso vacío de 10,614 kg (23,401 lb). En el despegue, el peso máximo es de 22,679 kilogramos (50,000 lb).
7. S-64 Aircrane
Erickson Air-Rane fabrica la cañana S-64 (anteriormente conocida como SkyCrane), un helicóptero de elevación pesada. El S-64 fue diseñado por Sikorsky Aircraft Corporation como una variante civil del helicóptero Tarhe Tarhe de los Army CH-54 de los Estados Unidos. A principios de la década de 1990, Erickson Air-Crane compró el certificado de tipo helicóptero y los derechos de producción de Sikorsky.
El primer helicóptero de la grúa voladora con una estación piloto orientada a la popa fue la cañana de aire. La longitud de los helicópteros es de 26.97 metros. Tiene un rotor principal de seis palos y un rotor de cola de cuatro palos con un diámetro de 21.95 m. El peso máximo de despegue de helicópteros es de 19,050 kg (42,000 lb).
8. MI-38
La planta de helicópteros MIL Moscú también produjo el MI-38, un helicóptero multirromo que puede utilizarse para el transporte de carga y pasajeros, misiones de búsqueda y rescate, misiones en alta mar y servicios de ambulancia aérea.
Su construcción resistente y su estructura adaptable le permiten operar en una variedad de condiciones, incluidas las marítimas, tropicales y frías.
Cuando se utiliza como hospital, puede contener 30 pasajeros en misiones de transporte y 16 camillas. Se pueden acomodar dos pilotos en la cubierta de vuelo. En modo de carga, el helicóptero puede ser volado por un solo piloto.
El helicóptero pesa alrededor de 8,300 kg y puede despegar con un peso máximo de 15,600 kg.
