De meeste auto's die vandaag zijn gemaakt, wegen minstens 2000 kg, wat verklaart waarom als we vandaag naar auto's kijken die ongeveer 1.102 pond of 500 kg wegen, goed ontdek dat de meeste van hen oudere modelvoertuigen zijn.

Keken naar enkele van de lichtste auto's die ooit in productie zijn geweest - zeven auto's die ongeveer 500 kg wegen. We moeten opmerken dat de meeste van deze modellen vandaag niet op de markt zijn.

1. 2020 Caterham Seven - 500 kg

De Caterham Seven is een lange en smalle auto. Hoewel het een van de weinige moderne auto's is die vandaag goed praten, heeft het een look uit de jaren 70.

Met functies zoals ronde koplampen, een grote grill, het 7 -logo in het midden en dakloos, ziet het eruit als een machine uit een andere tijd in de geschiedenis.

De voorwielen zitten buiten en er is een lange uitlaatpijp die langs de zijkant van het voertuig loopt. De maker van dit voertuig (Colin Chapman) heeft eenvoud.

2. 1964 - 1968 de tomaso vallelunga - 500 kg

De De Tomaso Vallelunga is een sportwagen in het middenmotor geproduceerd van 1964 tot 1967. Ze verkochten tot 1968. Een raceauto-enthousiast zelf Alejandro de Tomaso noemde deze auto naar een van zijn favoriete racecourses in Italië.

Hij begon in de late jaren 1950 te beginnen met het maken van Formule One -auto's. De Vallelunga was het eerste weg naar weg dat hij produceerde.

De Vallelunga wordt aangedreven door een Ford-motor en heeft een 1,5-liter viercilindermotor. Het raakte 0-60 in 6 seconden en had een topsnelheid van 115 mph. Slechts 55 van deze auto's zijn ooit gebouwd en zijn geldmakers op veilingen.

3. 1957 - 1975 Fiat 500 - 500 kg

U bent misschien bekend met de Fiat 500 van 2007. Dat werd vervaardigd als een 50-jarig jubileumitem vanaf de datum van de eerste lancering van de Fiat 500. Hoewel geïnspireerd door het model van de jaren 1950, is de Fiat 500 van 2007 aanzienlijk zwaarder en groter dan de Eerder model.

In 1957 werd de Nuova 500 gelanceerd van slechts 2,97 meter (9 voet 9 inch) lang en oorspronkelijk aangedreven door een 479 cc tweecilinder, luchtgekoelde motor met de juiste grootte. Het heeft de term kleine auto opnieuw gedefinieerd en wordt beschouwd als een van de eerste stadsauto's.

4. 1962 Lotus Elan - 584 kg

Dit is een echte klassieker. De Lotus Elan was de moeder van alle sportwagens. Het had precisie -afhandeling, peppy versnelling en het vermogen voor de bestuurder om het gevoel te hebben dat hij de controle had over wat er aan de hand was.

Er waren andere spin-offs hiervan waar je misschien meer bekend mee bent, de Alfa Romeo en de Mazda MX-F Miata, om precies te zijn. De Lotus Elan duurde 13 jaar voordat het in 1989 werd opgewekt met de Elan M100. Helaas was het niet zo populair als zijn voorganger en duurde het pas zeven jaar.

5. 1959 Mini 850 - 580 kg

De mini is een kleine economieauto geproduceerd door de Engelse British Motor Corporation (BMC) en zijn opvolgers van 1959 tot 2000. In 1999 werd het verkozen tot de tweede meest invloedrijke auto van de 20e eeuw, achter het Ford Model T, en Voorafgaand aan de Volkswagen Beetle.

De Mini Mark I had drie grote UK -updates - de Mark II, de Clubman en de Mark III. De prestatieversies, de Mini Cooper en Cooper s waren succesvol als zowel race- als rallyauto's en wonnen de Monte Carlo Rally in 1964, 1965 en 1967. De auto staat bekend als de klassieke mini om het te onderscheiden van de moderne versies.

6. 2020 Morgan 3 -wieler - 524 kg

Deze auto is de tweede van onze modernere auto's die vandaag worden vermeld. De 3-wieler heeft een volledig met de hand gemaakte aluminium bodycoach die is gebouwd over een houten structuur gemaakt van as.

Het lichaam is gestileerd om dezelfde ontwerpkenmerken op te roepen als de originele voertuigen uit de jaren 1920. Het middelpunt is een 1998cc SS V-Twin-motor die helpt om het voertuig in 6 seconden van 0-62 mph voort te stuwen.

7. 2012 - 2020 Renault Twizy - 450 kg

De Renault Twizy is een microcar met twee zitplaatsen die is ontworpen en op de markt gebracht door Renault. Het debuteerde als conceptauto op de Frankfurt Autosalon 2009 en werd ontworpen door Francoise Leboinne en Luciana Bove.

De Twizy was het best verkopende plug-in elektrische voertuig in Europa in 2012. De wereldwijde cumulatieve omzet bedroeg tot en met december 2019 29.118 eenheden, waarbij Europa de belangrijkste markt was.