Більшість автомобілів, виготовлених сьогодні, важать щонайменше 2000 кг, що пояснює, чому сьогодні, якщо ми дивимось на автомобілі, які важать близько 1,102 фунта або 500 кг, добре виявляємо, що більшість з них є старими модельними транспортними засобами.
Дивилися на кілька найлегших автомобілів, які коли -небудь були у виробництві - сім автомобілів, які важать близько 500 кг. Слід зазначити, що більшість цих моделей сьогодні немає на ринку.
1. 2020 Катерхем Сім - 500 кг
Катерхем Сім - це довгий і вузький автомобіль. Хоча це одна з небагатьох сучасних автомобілів, про яку добре розмовляють сьогодні, він має вигляд 1970 -х.
З такими функціями, як круглі фари, великий гриль, 7 логотип посередині та без даху, він схожий на машину з іншого часу в історії.
Передні колеса сидять, і є довга вихлопна труба, яка біжить вниз по стороні транспортного засобу. Творець цього транспортного засобу (Колін Чапман) може похвалитися простотою.
2. 1964 - 1968 De Tomaso Vallelunga - 500 кг
De Tomaso Vallelunga-це спортивний автомобіль середнього двигуна, виготовлений з 1964 по 1967 рік. Вони продали до 1968 року. Сам ентузіаст гоночних наборів Алехандро де Томасо назвав цю машину на одному з його улюблених гоночних змагань в Італії.
Він почав робити машини Формули -1 наприкінці 1950 -х. Vallelunga був першим транспортним засобом, який він випустив.
Vallelunga працює від двигуна Ford і має 1,5-літровий чотирициліндровий двигун. Він потрапив на 0-60 за 6 секунд і мав максимальну швидкість 115 км / год. Лише 55 цих автомобілів коли -небудь були побудовані та виробники грошей на аукціонах.
3. 1957 - 1975 Fiat 500 - 500 кг
Ви можете ознайомитись з Fiat 500 2007. Це було виготовлено як 50-й предметний предмет з дати першого запуску Fiat 500. Хоча натхненний моделлю 1950-х років, 2007 Fiat 500 значно важчий і більший за раніше модель.
У 1957 році Nuova 500 було запущено вимірюючи лише 2,97 метра (9 футів 9 дюймів) і спочатку живиться від двоциліндрового двоциліндрового двигуна з повітряним охолодженням 479 см. Він переосмислив термін невеликий автомобіль і вважається одним із перших міських автомобілів.
4. 1962 Лотос Елан - 584 кг
Тепер це справжня класика. Лотос Елан був матір'ю всіх спортивних автомобілів. У ньому було точне поводження, прискорене прискорення та здатність водія відчути, що він контролює те, що відбувається.
З цього були інші спін-оф, з якими ви можете бути більш знайомими, Alfa Romeo та Mazda MX-F Miata, якщо бути точним. Лотос Елан тривав 13 років до того, як він був відроджений у 1989 році з Elan M100. На жаль, він був не таким популярним, як його попередник, і тривав лише сім років.
5. 1959 міні 850 - 580 кг
Mini-це невелика економічна машина, вироблена англійською британською мотоциклиною корпорацією (BMC) та її наступниками з 1959 по 2000 рік. У 1999 році він був визнаний другим найвпливовішим автомобілем 20 століття, за моделлю Ford та Попереду жука Volkswagen.
У міні -позначці я мав три основні оновлення Великобританії - Марк II, Клуб та Марк III. Версії Performance, Mini Cooper та Cooper S були успішними як гоночні, так і ралі -машини, вигравши ралі Монте -Карло в 1964, 1965 та 1967 роках. Автомобіль відомий як класичний міні, щоб відрізнити його від сучасних версій.
6. 2020 Морган 3 -колесо - 524 кг
Цей автомобіль - другий з наших більш сучасних автомобілів, перелічених сьогодні. 3-коліс має повністю виготовлений вручну алюмінієвий тренер з кузова, який побудований над дерев’яною структурою, виготовленою з попелу.
Тіло стильно викликають ті ж дизайнерські особливості, що і оригінальні транспортні засоби 1920 -х років. Центральна частина-це двигун V-Twin 1998cc SS, який допомагає просунути транспортний засіб з 0-62 миль / год за 6 секунд.
7. 2012 - 2020 р. Renault Twizy - 450 кг
Renault Twizy-це двомісний мікрокар, який був розроблений та проданий Renault. Він дебютував як концептуальний автомобіль на автосалоні Франкфурта 2009 року, і його розробляли Франсуаза Лебойн та Лучана Бове.
Twizy був найпопулярнішим електромобілем у Європі протягом 2012 року. Глобальні кумулятивні продажі становили 29,118 одиниць до грудня 2019 року, при цьому Європа-головним ринком.
