Bugün yapılan çoğu araba en az 2000 kg ağırlığındadır, bu da bugün neden 1.102 pound veya 500 kg ağırlığında arabalara bakarsak, çoğunun daha eski model araçlar olduğunu bulur.

Şimdiye kadar üretimde bulunan en hafif otomobillerden bazılarına bakıyordu - yaklaşık 500 kg ağırlığında yedi otomobil. Bu modellerin çoğunun bugün piyasada olmadığını belirtmeliyiz.

1. 2020 Caterham Yedi - 500 kg

Caterham Yedi uzun ve dar bir otomobil. Bugün hakkında konuşurken birkaç modern otomobilden biri olmasına rağmen, 1970'lerin görünümü var.

Yuvarlak farlar, büyük bir ızgara, ortadaki 7 logo ve çatısız gibi özelliklerle, tarihte farklı bir zamandan bir makineye benziyor.

Ön tekerlekler oturur ve aracın yanından aşağı doğru uzanan uzun bir egzoz borusu vardır. Bu aracın yaratıcısı (Colin Chapman) basitliğe sahiptir.

2. 1964 - 1968 De Tomaso Vallelunga - 500 kg

De Tomaso Vallelelunga, 1964'ten 1967'ye kadar üretilen orta motorlu bir spor otomobilidir. 1968'e kadar sattılar. Bir yarış arabası meraklısı Alejandro de Tomaso, bu arabayı İtalya'daki en sevdiği yarış alanlarından sonra adlandırdı.

1950'lerin sonlarında Formula 1 otomobilleri yapmaya başladı. Vallelunga, ürettiği ilk yola giden araçtı.

Vallelunga bir Ford motoru tarafından güçlendirilir ve 1.5 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. 6 saniyede 0-60'a çarptı ve 115mph'lik maksimum hıza sahipti. Bu arabaların sadece 55'i inşa edildi ve açık artırmalarda para üreticileri.

3. 1957 - 1975 Fiat 500 - 500 kg

2007 yılının Fiat 500'üne aşina olabilirsiniz. Fiat 500'ün ilk lansmanı tarihinden itibaren 50. sonlu bir eşya olarak üretilmiştir. 1950'lerin modelinden esinlenilmesine rağmen, 2007 Fiat 500 oldukça ağır ve daha büyük önceki model.

1957'de Nuova 500, sadece 2.97 metre (9 feet 9 inç) uzunluğunda ve başlangıçta uygun boyutta 479 cc iki silindirli, hava soğutmalı bir motorla güçlendirildi. Küçük araba terimini yeniden tanımladı ve ilk şehir arabalarından biri olarak kabul ediliyor.

4. 1962 Lotus Elan - 584 kg

Şimdi, bu gerçek bir klasik. Lotus Elan, tüm spor otomobillerin annesiydi. Hassas kullanım, şevkli ivme ve sürücünün olup bitenleri kontrol altında olduğunu hissetme yeteneği vardı.

Bundan daha aşina olabileceğiniz başka spin-off'lar da vardı, Alfa Romeo ve Mazda MX-F Miata tam olarak. Lotus Elan, 1989'da Elan M100 ile diriltilmeden önce 13 yıl sürdü. Ne yazık ki, selefi kadar popüler değildi ve sadece yedi yıl sürdü.

5. 1959 Mini 850 - 580 kg

Mini, İngiliz merkezli British Motor Corporation (BMC) ve halefleri tarafından 1959'dan 2000'e kadar üretilen küçük bir ekonomi otomobilidir. 1999'da, 20. yüzyılın en etkili ikinci otomobili, Ford Model T'nin arkasında ve en etkili ikinci otomobili ve Volkswagen Beetle'ın önünde.

Mini Mark I, üç büyük İngiltere güncellemesi vardı - Mark II, Clubman ve Mark III. Performans versiyonları, Mini Cooper ve Cooper S, hem yarış hem de ralli arabaları olarak başarılı oldular ve 1964, 1965 ve 1967'de Monte Carlo Rallisini kazandı. Otomobil, modern versiyonlardan ayırt etmek için klasik mini olarak biliniyor.

6. 2020 Morgan 3 -tekerlekli - 524 kg

Bu araba bugün listelenen daha modern otomobillerimizin ikincisi. 3 tekerlekli, külten yapılmış ahşap bir yapı üzerine inşa edilmiş tamamen el yapımı bir alüminyum gövde koçuna sahiptir.

Vücut, orijinal 1920'lerin araçlarıyla aynı tasarım özelliklerini uyandıracak şekilde tasarlanmıştır. Merkezi, aracı 6 saniyede 0-62 mil / saat arasında itmeye yardımcı olan 1998cc SS V-Twin motorudur.

7. 2012 - 2020 Renault Twizy - 450 kg

Renault Twizy, Renault tarafından tasarlanan ve pazarlanan iki koltuklu bir mikro. 2009 Frankfurt Motor Fuarı'nda bir konsept otomobil olarak çıkış yaptı ve Francoise Leboinne ve Luciana Bove tarafından tasarlandı.

Twizy, 2012 yılında Avrupa'da en çok satan eklenti elektrikli araçtı. Küresel kümülatif satışlar Aralık 2019'a kadar 29.118 adet, Avrupa ana pazarı oldu.