A maioria dos carros fabricados hoje pesa pelo menos 2000 kg, o que explica por que hoje, se olharmos para carros que pesam cerca de 1.102 libras ou 500 kg, descobrir que a maioria deles são veículos modelo mais antigos.

Estavam olhando para alguns dos carros mais leves que já estiveram em produção - sete carros que pesam cerca de 500 kg. Devemos observar que a maioria desses modelos não está no mercado hoje.

1. 2020 Caterham Seven - 500 kg

O Caterham Seven é um carro longo e estreito. Embora seja um dos poucos carros modernos que falam hoje, ele tem um visual da década de 1970.

Com características como faróis redondos, uma grade grande, o logotipo 7 no meio e sem teto, parece uma máquina de um tempo diferente da história.

As rodas dianteiras ficam fora, e há um longo tubo de escape que corre pela lateral do veículo. O criador deste veículo (Colin Chapman) possui simplicidade.

2. 1964 - 1968 De Tomaso Vallelunga - 500 kg

O De Tomaso Vallelunga é um carro esportivo de motores médios produzido de 1964 a 1967. Eles foram vendidos até 1968. Um entusiasta de um carro de corrida, Alejandro de Tomaso, nomeou este carro em homenagem a um de seus seus corrida favoritos na Itália.

Ele começou a fazer carros de Fórmula 1 no final da década de 1950. O Vallelaunga foi o primeiro veículo que ele produziu.

O Vallelaunga é alimentado por um motor Ford e possui um motor de quatro cilindros de 1,5 litro. Ele atingiu 0-60 em 6 segundos e teve uma velocidade máxima de 115 mph. Apenas 55 desses carros foram construídos e são fabricantes de dinheiro em leilões.

3. 1957 - 1975 Fiat 500 - 500 kg

Você pode estar familiarizado com o Fiat 500 de 2007. Isso foi fabricado como um item de 50 anos a partir da data do primeiro lançamento do Fiat 500. Embora inspirado no modelo da década de 1950, o Fiat 500 de 2007 é consideravelmente mais pesado e maior que o que o modelo anterior.

Em 1957, o Nuova 500 foi lançado medindo apenas 2,97 metros (9 pés 9 polegadas) de comprimento e originalmente alimentado por um motor de dois cilindros de 479 cc de tamanho apropriado. Redefiniu o termo carro pequeno e é considerado um dos primeiros carros da cidade.

4. 1962 Lotus Elan - 584 kg

Agora, este é um verdadeiro clássico. O Lotus Elan era a mãe de todos os carros esportivos. Tinha manuseio de precisão, aceleração peppy e a capacidade de o motorista sentir que estava no controle do que estava acontecendo.

Houve outros spin-offs disso com os quais você pode estar mais familiarizado com o Alfa Romeo e o Mazda MX-F Miata, para ser exato. O Lotus Elan durou 13 anos antes de ter sido ressuscitado em 1989 com o Elan M100. Infelizmente, não era tão popular quanto seu antecessor e durou apenas sete anos.

5. 1959 Mini 850 - 580 kg

O Mini é um carro pequeno da economia produzido pela British Motor Corporation (BMC), com sede em inglês e seus sucessores de 1959 a 2000. Em 1999, foi eleito o segundo carro mais influente do século XX, atrás do Ford Modelo T, e à frente do besouro Volkswagen.

A mini marca que eu tive três grandes atualizações do Reino Unido - The Mark II, The Clubman e Mark III. As versões de desempenho, o Mini Cooper e o Cooper S foram bem -sucedidos como carros de raça e rali, vencendo o Monte Carlo Rally em 1964, 1965 e 1967. O carro é conhecido como o Mini Classic para distingui -lo das versões modernas.

6. 2020 Morgan 3 rodas - 524 kg

Este carro é o segundo de nossos carros mais modernos listados hoje. O veículo de três rodas possui um treinador corporal de alumínio totalmente artesanal que é construído sobre uma estrutura de madeira feita de cinzas.

O corpo tem um estilo de evocar os mesmos recursos de design que os veículos originais da década de 1920. Sua peça central é um motor V-Twin de 1998cc, que ajuda a impulsionar o veículo de 0 a 62 mph em 6 segundos.

7. 2012 - 2020 Renault Twizy - 450 kg

O Renault Twizy é um microcar de dois lugares que foi projetado e comercializado pela Renault. Ele estreou como um carro -conceito no Salão Automóvel de Frankfurt de 2009 e foi projetado por Françoise Leboinne e Luciana Bove.

O Twizy foi o veículo elétrico plug-in mais vendido na Europa durante 2012. As vendas cumulativas globais totalizaram 29.118 unidades até dezembro de 2019, com a Europa sendo seu principal mercado.