De flesta bilar som gjorts idag väger minst 2000 kg, vilket förklarar varför idag om vi tittar på bilar som väger cirka 1 102 pund eller 500 kg, upptäcker väl att de flesta av dem är äldre modellfordon.

Tittade på några av de lättaste bilar som någonsin har varit i produktion - sju bilar som väger cirka 500 kg. Vi bör notera att de flesta av dessa modeller inte finns på marknaden idag.

1. 2020 Caterham Seven - 500 kg

Caterham Seven är en lång och smal bil. Även om det är en av de få moderna bilarna som väl pratar om idag, har den en look på 1970 -talet.

Med funktioner som runda strålkastare, en stor grill, den 7 logotypen i mitten och taklös ser det ut som en maskin från en annan tid i historien.

Fronthjulen sitter ute och det finns ett långt avgasrör som rinner ner på fordonets sida. Skaparen av detta fordon (Colin Chapman) har enkelhet.

2. 1964 - 1968 de Tomaso Vallelunga - 500 kg

De Tomaso Vallelunga är en idrottsbil i mittenmotor som producerades från 1964 till 1967. De sålde fram till 1968. En racecar-entusiast själv Alejandro de Tomaso namngav denna bil efter en av sina favorit racecourses i Italien.

Han började göra Formel One -bilar i slutet av 1950 -talet. Vallelunga var det första väggfordonet han producerade.

Vallelunga drivs av en Ford-motor och har en 1,5-liters fyrcylindrig motor. Den träffade 0-60 på 6 sekunder och hade en toppfart på 115 km / h. Endast 55 av dessa bilar byggdes någonsin och är pengarstillverkare på auktioner.

3. 1957 - 1975 Fiat 500 - 500 kg

Du kanske känner till Fiat 500 från 2007. Det tillverkades som en 50-årsjubileum från datumet för den första lanseringen av Fiat 500. Även inspirerad av 1950-talsmodellen, 2007 Fiat 500 är betydligt tyngre och större än den tidigare modell.

1957 lanserades NUOVA 500 och mätte endast 2,97 meter (9 fot 9 tum) lång och drivs ursprungligen av en lämplig storlek 479 cc tvåcylinder, luftkyld motor. Det omdefinierade termen liten bil och anses vara en av de första stadsbilarna.

4. 1962 Lotus Elan - 584 kg

Nu är detta en riktig klassiker. Lotus Elan var mamma till alla sportbilar. Det hade precisionshantering, peppig acceleration och förarenens förmåga att känna att han hade kontroll över vad som hände.

Det fanns andra spin-offs från detta som du kanske är mer bekant med, Alfa Romeo och Mazda MX-F Miata, för att vara exakt. Lotus Elan varade i 13 år innan den återuppstod 1989 med Elan M100. Tyvärr var det inte så populärt som föregångaren och varade bara sju år.

5. 1959 Mini 850 - 580 kg

Mini är en liten ekonomibil som produceras av det engelska baserade British Motor Corporation (BMC) och dess efterträdare från 1959 till 2000. 1999 röstades den den näst mest inflytelserika bilen från 1900-talet, bakom Ford Model T, och Framför Volkswagen Beetle.

Mini -märket jag hade tre stora brittiska uppdateringar - Mark II, Clubman och Mark III. Performance -versionerna, Mini Cooper och Cooper var framgångsrika som både lopp- och rallybilar och vann Monte Carlo Rally 1964, 1965 och 1967. Bilen är känd som den klassiska Mini för att skilja den från de moderna versionerna.

6. 2020 Morgan 3 -hjuling - 524 kg

Denna bil är den andra av våra mer moderna bilar som listas idag. 3-hjulingen har en helt handgjorda aluminiumkroppstränare som är byggd över en träkonstruktion tillverkad av aska.

Kroppen är utformad för att framkalla samma designfunktioner som de ursprungliga fordonen från 1920 -talet. Dess mittpunkt är en 1998cc SS V-Twin-motor som hjälper till att driva fordonet från 0-62 km / h på 6 sekunder.

7. 2012 - 2020 Renault Twizy - 450 kg

Renault Twizy är en två-sits mikrocar som designades och marknadsfördes av Renault. Den debuterade som en konceptbil vid Frankfurt Motor Show 2009 och designades av Francoise Leboinne och Luciana Bove.

Twizy var det mest sålda plug-in elektriska fordonet i Europa under 2012. Global kumulativ försäljning uppgick till 29 118 enheter till och med december 2019, där Europa var dess huvudmarknad.