2019'da dünyada bazı ağır uçaklar var ve Howard Hughes ilk kez ladin kazını düşündüğünden beri, mühendisler uçakları daha büyük, daha hızlı ve daha ağır hale getirmeye takıntılı oldular.
İşte maksimum kalkış ağırlığına göre dünyanın en ağır uçaklarının 15'inin bir listesi:
- Tupolev Tu -160 - 242.500 pound (121.25 ton)
- Lockheed C -5 Galaxy - 380.000 pound (190 ton)
- Boeing Dreamlifter - 398.000 pound (199 ton)
- Hughes Herkül H -4 (Ladin Kaz) - 400.000 pound 200 ton)
- Airbus A330-300 - 530.000 pound (240 ton)
- Airbus Beluga XL - 500.499 pound (250.2 ton)
- Airbus A350-900 - 536.000 pound (268 ton)
- ILYUSHIN IL -96 - 595.000 Pound (297.5 ton)
- Boeing 777-300 - 660.000 pound (330 ton)
- Airbus A340-600 - 840.000 pound (420 ton)
- Antonov An -124 Ruslan - 886.258 lira (443.13 ton)
- Boeing 747-8 - 975.000 pound (487.5 ton)
- Airbus A380 - 1.234.600 pound (617.3 ton)
- Ölçekli Kompozit Stratolaunch - 1.300.000 pound (650 ton)
- Antonov AN -225 - 1.420.000 (710 ton)
Bu canavar makinelerinin bazılarının ağırlığında olduğu kadar yerden bile çıkabilmeleri inanılmaz.
II.Dünya Savaşı'nın ardından havacılık mühendisliğinin yükselişinden bu yana, ABD, Avrupa ve Rusya dünyanın en büyük uçan makinelerini yaratmak için baştan başa bir yarışmaya girmiştir.
Bu liste, Howard Hughes efsanevi İkinci Dünya Savaşı Ladin Kaz Savaş Uçağı'ndan çağdaş dünyanın en büyük uçağı olan Antonov An-225 Mriya'ya kadar her şeyi içeriyor.
Bu dev uçaklar ve onları yapan şirketler hakkında daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin. Liste en hafiften en ağıra gidiyor.
1. Tupolev TU-160
Ağırlık: 242.500 pound (121.5 ton)
Tupolev Tu-160, konuşma dilinde beyaz kuğu olarak bilinir ve NATO tarafından Blackjack adıyla bilinir. Tupolev TU-160, ağır uçak listemizdeki en hafif düzlemdir 242.500 pound veya 121.5 ton.
Bu mavi bir balinadan biraz daha az! Beyaz Swan, şu anda dünyada kullanılan en büyük ve en ağır savaş uçaklarıdır.
2. Lockheed C-5 Galaxy
Ağırlık: 380.000 pound (190 ton)
Topluluğu Galaxy olarak bilinen Lockheed C-5, kitle hava damgaları için kullanılan büyük bir Amerikan askeri ulaşım uçağıdır ve C-141 yıldızlarının bir evrimidir. C-5 galaksisi 380.000 pound veya 190 tondur.
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'ni desteklemenin yanı sıra, Galaksi de Amerikan Uzay Programını desteklemek ve insani projelere yardımcı olmak ve afet yardımı için çok ihtiyaç duyulan malzemelerde uçmak için kullanılmıştır.
3. Boeing Dreamlifter
Ağırlık: 398.000 pound (199 ton)
Boeing Dreamlifter (Boeing 747-400 büyük kargo kaldırıcısı olarak da bilinir) 398.000 pound veya 199 ton ağırlığındadır. Bu bir evin ağırlığından daha fazlası!
Dreamlifter, Airbus Beluga XL tarafından aşılana kadar dünyanın herhangi bir uçağından en büyük kargoya sahipti. Bu uçak sadece Boeing 787 Dreamliner bileşenlerini dünya çapındaki menşe yerlerinden montaj tesislerine göndermek için kullanılır.
4. Hughes Herkül H-4
Ağırlık: 400.000 pound (200 ton)
Hughes H-4, Howard Hughes rezil ladin kaz veya uçan tekne ve Amerika Birleşik Devletleri'nde tasarlanmış ve inşa edilen ilk süper planlardan biridir. H-4 400.000 pound veya 200 ton idi.
H-4, II. Dünya Savaşı sırasında birlik taşımacılığında kullanılacak, ancak zamanında bitmedi, Infamous Aviator ve Test Mühendisi Howard Hughes tarafından inşa edildi. Şimdiye kadar sadece bir ladin kazı vardı ve 2 Kasım 1947'de sadece bir kez uçtu.
5. Airbus A330-300
Ağırlık: 480.000 pound (240 ton)
A330-300, 480.000 pound veya 240 ton ağırlığındadır. A330-300 doksanlı yılların başlarında piyasaya sürüldü ve başarısı Airbus'un geniş vücut uçaklarında pazar payını genişletmesine izin verdi.
A330-300, 325'e kadar yolcu ve 70 tona kadar kargo taşıyabilir. Uçak, telli teknolojisinin yanı sıra altı verimli cam kokpitine sahiptir.
6. Airbus Beluga XL
Ağırlık: 500.499 pound (250 ton)
Beluga XL 500.499 pound veya 250.2 ton ağırlığındadır. Beluga XL, 2019 yılında hizmete giren yepyeni bir uçaktır ve Boeing Dreamlifter'ın misyonuna benzer şekilde üst düzey uçak bileşenlerini havale etmek ve taşımak için tasarlanmıştır.
Beluga XL, selefi Airbus Beluga'nın taşıma kapasitesinin% 30'undan fazlasına sahiptir ve ilk uçuşunu 18 Temmuz 2018'de yaptı.
7. Airbus A350-900
Ağırlık: 536.000 pound (268 ton)
A350-900, 536.000 pound veya 268 ton ağırlığındadır. A350, hem gövdesini hem de kanat yapılarını karbon fiber takviyeli polimerden inşa eden ilk Airbus zanaattır.
Karbon fiber takviyeli polimerin kullanımı daha iyi yakıt ekonomisini, daha kolay uçak bakımı ve korozyona karşı artan dirençleri kolaylaştırır.
8. Ilyushin IL-96
Ağırlık: 595.000 pound (297.5 ton)
IL-96, 595.000 pound veya 297.5 ton ağırlığında bir Rus dörtlüdür. IL-96, Sovyet sendikalarının ilk geniş gövde uçağı IL-86'nın bir evrimidir.
Rusya'nın Amerikan havacılık endüstrisine (Airbus ve Boeing) bağımlılığıyla mücadele etmek için Rusya kısa süre önce 2015 yılında IL-96'nın güncellenmiş versiyonlarını üretmeye doğru ilerleyeceğini duyurdu.
9. Boeing 777-300
Ağırlık: 660.000 pound (330 ton)
Üçlü yedi olarak da bilinen Boeing 777-300, 660.000 pound (veya 330 ton) ağırlığındadır. Üçlü Yedi, dünyanın en büyük ikiz uçağıdır ve 396'ya kadar yolcu taşıyabilir.
Üçlü Yedi, ilk telaş uçağı ve aynı zamanda bilgisayar destekli tasarım (CAD) ile tamamen tasarlanan ilk ticari uçaklardır.
10. Airbus A340-600
Ağırlık: 840.000 pound (420 ton)
A340-600, 840.000 pound veya 420 ton ağırlığındadır. Toulouse, Fransa'da üretilen uzun menzilli, dört motorlu, geniş gövdeli bir jetlinerdir ve 9.000 deniz miline sahiptir.
A340-600, esas olarak, ikiz uçaklara verilen ETOPS kısıtlamalarından gelen bağışıklığı nedeniyle uzun mesafeli trans-okeanik yollarda kullanılır. Bununla birlikte, Twinjets'in yakıt verimliliği, bu ağır modelin yavaş yavaş aşamalı olarak kaldırıldığı anlamına gelir.
11. Antonov An-124 Ruslan
Ağırlık: 886.258 pound (443.13 ton)
Antonov AN-124 Ruslan 886.258 kilo veya 443.13 ton ağırlığında. NATO ataması Condor'dur ve 1980'lerde Ukrayna tarafından tasarlanan stratejik bir Airlift Quadjet'tir.
Condor, mevcut hizmette en büyük askeri ulaşım uçağı olmaya devam ediyor. Rusya ve Ukrayna arasındaki gerilimler nedeniyle, uçağın ortak üretimi süresiz olarak rafa kaldırıldı.
12. Boeing 747-8
Ağırlık: 975.000 pound (487.5 ton)
Boeing 747-8, 975.000 pound veya 487.5 ton ağırlığındadır. Bu ortalama bir evin yaklaşık üç katı büyüklüğünde. Ve yerden çıkmak zorunda!
747-8, 747 Jetliner'ın üçüncü neslidir ve geniş gövdeli bir jet uçağıdır ve her iki yolcuyu (747-8i) ve kargo (747-8F) taşımak için iki yineleme içerir.
13. Airbus A380
Ağırlık: 1.234.600 pound (617.3 ton)
Airbus 380, 1.234.600 pound veya 617.3 ton ağırlığındadır. Bu uçağın 1990 yılında Boeing 747'nin pazar hakimiyetine uzun mesafeli yolcu uçuşlarını kolaylaştırmada meydan okumak için piyasaya sürüldü.
A380, 525 yolcu oturma kapasitesine sahip çift katlı bir uçaktır. Kullanımdaki en fazla A380'ler, 112 A380'li Arap Hava Servisi Emirates tarafından kullanılmaktadır.
14. Ölçekli Kompozitler Stratolaunch
Ağırlık: 1.300.000 pound (650 ton)
Ölçekli kompozitler stratolaunch 1.300.000 pound veya 650 ton ağırlığındadır ve uzay programını desteklemek için hava-başlatma roketlerini taşımak için tasarlanmıştır. Bu uçak, 2019'daki ilk uçuşu ile son derece yeni.
Ölçekli kompozitler Stratolaunch, dünyadaki herhangi bir uçağın en uzun kanat açıklığına sahiptir, yaklaşık 400 fitte Howard Hughes ünlü H-4 ladin kazını 65 metreden fazla dövür.
15. Antonov An-225 Mriya
Ağırlık: 1.420.000 pound (710 ton)
Antonov AN-225, HOLLOCE'DE DREAM olarak adlandırılır ve Kazak'ın NATO atamasını taşır.
Gerçekten büyük bir 1.420.000 pound (veya 710 ton) ağırlığında olan Mriya, dünyanın en büyük tek uçağıdır. Şimdiye kadar inşa edilmiş en ağır uçak ve 290 feet çapında en büyük kanat açıklığına sahiptir.
Bu uçak, 559.580 pound ile havalandırılmış tek ürün yükü için dünya rekorunu tutar ve başlangıçta Buran uzaylı taşımacılığının taşınması için geliştirilmiştir.
Antonovan AN-225'in bu muhteşem inişini izle:
Ve bu kalkıyor:
Antonov AN-225 hakkında güncelleme
Ne yazık ki Şubat 2022 itibariyle Rus Ukrayna istilası sırasında uçak yok edildi. CNN ve diğer haber kanallarına göre uçak, Rus ordusu tarafından saldırıya uğradığı Kiev'e yakın bir havaalanına park edildi.
