Er zijn enkele zware vliegtuigen in de wereld in 2019, en sindsdien zijn Howard Hughes voor het eerst de sparrengans bedacht, zijn ingenieurs geobsedeerd door vliegtuigen groter, sneller en zwaarder te maken.
Hier is een lijst van 15 van 's werelds zwaarste vliegtuigen door maximaal startgewicht:
- Tupolev TU -160 - 242.500 pond (121,25 ton)
- Lockheed C -5 Galaxy - 380.000 pond (190 ton)
- Boeing Dreamlifter - 398.000 pond (199 ton)
- Hughes Hercules H -4 (Spruce Goose) - 400.000 pond 200 ton)
- Airbus A330-300 - 530.000 pond (240 ton)
- Airbus beluga XL - 500.499 pond (250,2 ton)
- Airbus A350-900 - 536.000 pond (268 ton)
- Ilyushin IL -96 - 595.000 pond (297,5 ton)
- Boeing 777-300 - 660.000 pond (330 ton)
- Airbus A340-600 - 840.000 pond (420 ton)
- Antonov AN -124 Ruslan - 886,258 pond (443,13 ton)
- Boeing 747-8 - 975.000 pond (487,5 ton)
- Airbus A380 - 1.234.600 pond (617,3 ton)
- Geschaalde composiet Stratolaunch - 1.300.000 pond (650 ton)
- Antonov AN -225 - 1.420.000 (710 ton)
Het is ongelooflijk dat sommige van deze monstermachines zelfs net zoveel van de grond kunnen komen als ze wegen, maar dat doen ze.
Sinds de opkomst van de luchtvaarttechniek in de nasleep van de Tweede Wereldoorlog, hebben de Verenigde Staten, Europa en Rusland een head-to-head competitie gehad om de grootste vliegende machines ter wereld te creëren.
Deze lijst bevat alles, van Howard Hughes Legendary WWII Spruce Goose War-vliegtuig tot de Antonov AN-225 MRIYA, het grootste vliegtuig in de hedendaagse wereld.
Lees verder om meer te weten te komen over deze gigantische vliegtuigen en de bedrijven die ze maken. De lijst gaat van lichtste naar zwaarste.
1. Tupolev TU-160
Gewicht: 242.500 pond (121,5 ton)
De Tupolev TU-160 staat in de volksmond bekend als de White Swan en is bekend bij de NAVO door de aanduiding Blackjack. De Tupolev TU-160 is het lichtste vlak op onze zware vliegtuiglijst met 242.500 pond, of 121,5 ton.
Dat is net iets minder dan een blauwe walvis! De White Swan is het grootste en zwaarste gevechtsvliegtuig dat momenteel in de wereld wordt gebruikt.
2. Lockheed C-5 Galaxy
Gewicht: 380.000 pond (190 ton)
De Lockheed C-5, in de volksmond bekend als de Galaxy, is een groot Amerikaans militair transportvliegtuig dat wordt gebruikt voor massale airdrops en is een evolutie van de C-141 Starlifter. De C-5 Galaxy is 380.000 pond, of 190 ton.
Naast het ondersteunen van de luchtmacht van de Verenigde Staten, is de Galaxy ook gebruikt ter ondersteuning van het American Space-programma en om te helpen bij humanitaire projecten en vliegen in broodnodige benodigdheden voor rampenbestrijding.
3. Boeing Dreamlifter
Gewicht: 398.000 pond (199 ton)
De Boeing Dreamlifter (ook bekend als de Boeing 747-400 grote vrachtheffer) weegt 398.000 pond, of 199 ton. Dat is meer dan het gewicht van een heel huis!
Vroeger had de Dreamlifter de grootste lading uit elk vliegtuig ter wereld totdat deze werd overtroffen door de Airbus Beluga XL. Dit vliegtuig wordt exclusief gebruikt om Boeing 787 Dreamliner -componenten naar assemblageplanten te verzenden vanuit hun wereldwijde plaatsen van herkomst.
4. Hughes Hercules H-4
Gewicht: 400.000 pond (200 ton)
De Hughes H-4 is Howard Hughes beruchte Spruce Goose of Flying Boat en is een van de eerste superplanes ontworpen en gebouwd in de Verenigde Staten. De H-4 was 400.000 pond, of 200 ton.
De H-4 werd gebouwd door Infamous Aviator en testingenieur Howard Hughes om te worden gebruikt in troepentransport tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar was niet in de tijd klaar. Er was maar één Spruce Goose ooit gebouwd, en het vloog slechts een keer op 2 november 1947.
5. Airbus A330-300
Gewicht: 480.000 pond (240 ton)
De A330-300 weegt 480.000 pond of 240 ton. De A330-300 werd in de vroege jaren negentig gelanceerd en het succes liet Airbus toe om zijn marktaandeel in vliegtuigers met wide-body uit te breiden.
De A330-300 kan maximaal 325 passagiers en maximaal 70 ton vracht dragen. Het vliegtuig beschikt over fly-by-wire technologie en een zes-display glazen cockpit.
6. Airbus beluga xl
Gewicht: 500.499 pond (250 ton)
De Beluga XL weegt 500.499 pond, of 250,2 ton. De Beluga XL is een gloednieuw vliegtuig dat in 2019 in gebruik gaat en is ontworpen om supersized vliegtuigcomponenten te luchtvaart en te transporteren, vergelijkbaar met de missie van de Boeing Dreamlifter.
De Beluga XL heeft meer dan 30% van de draagkracht van zijn voorganger, de Airbus Beluga, en maakte zijn eerste vlucht op 18 juli 2018.
7. Airbus A350-900
Gewicht: 536.000 pond (268 ton)
De A350-900 weegt 536.000 pond, of 268 ton. De A350 is het eerste Airbus -vaartuig dat zowel zijn romp- als vleugelstructuren uit koolstofvezelversterkte polymeer bouwt.
Het gebruik van koolstofvezelversterkte polymeer vergemakkelijkt een beter brandstofverbruik, eenvoudiger vliegtuigonderhoud en verhoogde weerstand tegen corrosie.
8. Ilyushin IL-96
Gewicht: 595.000 pond (297,5 ton)
De IL-96 is een Russische quadjet weegt 595.000 pond, of 297,5 ton. De IL-96 is een evolutie van de Sovjet-vakbonden First Widebody-luchtvliegtuig, de IL-86.
Om de afhankelijkheid van de Russias van de Amerikaanse ruimtevaartindustrie (Airbus en Boeing) te bestrijden, heeft Rusland onlangs in 2015 aangekondigd dat het zou overgaan op het produceren van bijgewerkte versies van de IL-96.
9. Boeing 777-300
Gewicht: 660.000 pond (330 ton)
De Boeing 777-300, aka de drievoudige zeven, weegt 660.000 pond (of 330 ton). De Triple Seven is 's werelds grootste twinjetvliegtuigen en kan maximaal 396 passagiers dragen.
De Triple Seven is Boeings eerste fly-by-wire vliegtuig en ook de eerste commerciële vliegtuigen die volledig worden ontworpen door computerondersteund ontwerp (CAD).
10. Airbus A340-600
Gewicht: 840.000 pond (420 ton)
De A340-600 weegt 840.000 pond of 420 ton. Het is een langetermijn, viermotorige commerciële jetliner met brede lichaam die in Toulouse, Frankrijk wordt geproduceerd, en heeft een bereik van 9.000 nautische mijlen.
De A340-600 wordt voornamelijk gebruikt op trans-oceanische routes met lange afstand vanwege zijn immuniteit van ETOPS-beperkingen die Twinjet-vliegtuigen zijn toegebracht. De brandstofefficiëntie van twinjets betekent echter dat dit zware model langzaam wordt afgebouwd.
11. Antonov AN-124 Ruslan
Gewicht: 886,258 pond (443,13 ton)
De Antonov AN-124 Ruslan weegt 886,258 pond, of 443,13 ton. De NAVO -aanduiding is condor en het is een strategische luchtbrug quadjet ontworpen in de jaren 1980 door de Oekraïne.
De Condor blijft het grootste militaire transportvliegtuig in de huidige dienst. Vanwege hernieuwde spanningen tussen Rusland en Oekraïne is gezamenlijke productie van het vliegtuig voor onbepaalde tijd opgeschort.
12. Boeing 747-8
Gewicht: 975.000 pond (487,5 ton)
De Boeing 747-8 weegt 975.000 pond, of 487,5 ton. Dat is ongeveer drie keer zo groot als een gemiddeld huis. En het moet van de grond komen!
De 747-8 is de derde generatie van de 747 jetliner en is een jet-luchtvliegtuig met wijd lichaam en beschikt over twee iteraties voor het transport van beide passagiers (747-8i) en voor lading (de 747-8F).
13. Airbus A380
Gewicht: 1.234.600 pond (617,3 ton)
De Airbus 380 weegt 1.234.600 pond, of 617,3 ton. Dit vliegtuig werd in 1990 gelanceerd om de marktdominantie van de Boeing 747 aan te vechten bij het faciliteren van langeafstandspassagiersvluchten.
De A380 is een dubbeltandvliegtuig met een zitcapaciteit van 525 passagiers. De meeste A380's in gebruik worden gebruikt door de Arabische luchtdienst -emiraten, met 112 A380's in gebruik.
14. Geschaalde composieten stratolaunch
Gewicht: 1.300.000 pond (650 ton)
De geschaalde composieten Stratolaunch weegt 1.300.000 pond, of 650 ton, en is ontworpen om raketten voor luchtlancering tot orbit te vervoeren ter ondersteuning van het ruimteprogramma. Dit vliegtuig is extreem nieuw, met zijn eerste vlucht in 2019.
De geschaalde composieten Stratolaunch heeft de langste spanwijdte van elk vliegtuig ter wereld, op ongeveer 400 voet is het in elkaar geslagen Howard Hughes beroemde H-4 sparren gans met meer dan 65 voet.
15. Antonov AN-225 MRIYA
Gewicht: 1.420.000 pond (710 ton)
De Antonov AN-225 wordt in de volksmond de droom genoemd en draagt de NAVO-aanduiding van Cossack.
Met een wogen op een echt enorme 1.420.000 pond (of 710 ton) is de MRIYA het grootste vliegtuig ter wereld. Het is het zwaarste vliegtuig ooit gebouwd en heeft ook de grootste spanwijdte op 290 voet over.
Dit vliegtuig bevat het wereldrecord voor de lading van een enkel item met lucht op 559.580 pond en werd oorspronkelijk ontwikkeld voor het transport van het Buran Space Plane.
Bekijk gewoon deze geweldige landing van de Antonovan AN-225:
En dit stijgt:
Update over de Antonov AN-225
Helaas werd het vliegtuig vanaf februari 2022 vernietigd tijdens de Russische invasie van Oekraïne. Volgens CNN en andere nieuwskanalen stond het vliegtuig geparkeerd op een vliegveld dicht bij Kiev waar het werd aangevallen door het Russische leger.
