Der er nogle tunge fly i verden i 2019, og lige siden Howard Hughes først blev undfanget af Spruce Goose, har ingeniører været besat af at gøre fly større, hurtigere og tungere.
Her er en liste over 15 af verdens tyngste fly med maksimal startvægt:
- Tupolev Tu -160 - 242.500 pund (121,25 ton)
- Lockheed C -5 Galaxy - 380.000 pund (190 ton)
- Boeing Dreamlifter - 398.000 pund (199 ton)
- Hughes Hercules H -4 (Spruce Goose) - 400.000 pund 200 ton)
- Airbus A330-300 - 530.000 pund (240 ton)
- Airbus Beluga XL - 500.499 pund (250,2 ton)
- Airbus A350-900 - 536.000 pund (268 ton)
- Ilyushin IL -96 - 595.000 pund (297,5 ton)
- Boeing 777-300 - 660.000 pund (330 ton)
- Airbus A340-600 - 840.000 pund (420 ton)
- Antonov An -124 Ruslan - 886.258 pund (443,13 ton)
- Boeing 747-8 - 975.000 pund (487,5 ton)
- Airbus A380 - 1.234.600 pund (617,3 ton)
- Skaleret sammensat stratolaunch - 1.300.000 pund (650 ton)
- Antonov An -225 - 1.420.000 (710 ton)
Det er utroligt, at nogle af disse monstermaskiner endda kan komme af jorden så meget som de vejer, men det gør de.
Lige siden fremkomsten af luftfartsteknik i kølvandet på 2. verdenskrig har De Forenede Stater, Europa og Rusland været i en head-to-head-konkurrence for at skabe de største flyvemaskiner i verden.
Denne liste inkluderer alt fra Howard Hughes legendariske WWII Spruce Goose War-fly til Antonov An-225 Mriya, det største største fly i den moderne verden.
Læs videre for at finde ud af mere om disse gigantiske fly og de virksomheder, der fremstiller dem. Listen går fra letteste til tyngste.
1. Tupolev Tu-160
Vægt: 242.500 pund (121,5 ton)
Tupolev Tu-160 er i almindelighed kendt som The White Swan og er kendt af NATO af betegnelsen Blackjack. Tupolev Tu-160 er det letteste plan på vores tunge flykliste på 242.500 pund eller 121,5 ton.
Det er bare lidt mindre end en blå hval! Den hvide svane er det største og tyngste kampfly, der i øjeblikket er i brug i verden.
2. Lockheed C-5 Galaxy
Vægt: 380.000 pund (190 ton)
Lockheed C-5, der er kendt som galaksen, er et stort amerikansk militærtransportfly, der bruges til masse luftdrops og er en udvikling af C-141 starlifter. C-5-galaksen er 380.000 pund eller 190 ton.
Sammen med at støtte den amerikanske luftvåben er galaksen også blevet brugt til støtte for det amerikanske rumprogram og til at hjælpe med humanitære projekter og flyve i meget tiltrængte forsyninger til katastrofehjælp.
3. Boeing Dreamlifter
Vægt: 398.000 pund (199 ton)
Boeing Dreamlifter (også kendt som Boeing 747-400 store lastløfter) vejer 398.000 pund, eller 199 ton. Det er mere end vægten af et helt hus!
Dreamlifter plejede at have den største last holdt ud af ethvert fly i verden, indtil det blev overgået af Airbus Beluga XL. Dette fly bruges udelukkende til at sende Boeing 787 Dreamliner -komponenter til at samle planter fra deres verdensomspændende oprindelsessteder.
4. Hughes Hercules H-4
Vægt: 400.000 pund (200 ton)
Hughes H-4 er Howard Hughes berygtede Spruce Goose eller Flying Boat og er en af de første superplaner, der er konstrueret og konstrueret i USA. H-4 var 400.000 pund, eller 200 ton.
H-4 blev bygget af den berygtede aviator og testingeniør Howard Hughes til at blive brugt i troppetransport under 2. verdenskrig, men var ikke færdig i tide. Der var kun en Spruce Goose nogensinde bygget, og den fløj kun nogensinde en gang den 2. november 1947.
5. Airbus A330-300
Vægt: 480.000 pund (240 ton)
A330-300 vejer 480.000 pund eller 240 ton. A330-300 blev lanceret i de tidlige halvfemserne, og dens succes gjorde det muligt for Airbus at udvide sin markedsandel i bredkropsflyvere.
A330-300 kan bære op til 325 passagerer og op til 70 ton last. Flyselskabet har fly-by-wire-teknologi såvel som en seks-display glascockpit.
6. Airbus Beluga XL
Vægt: 500.499 pund (250 ton)
Beluga XL vejer 500.499 pund eller 250,2 ton. Beluga XL er et splinternyt fly, der går i brug i 2019 og er designet til at luftløfter og transportere supersize-flykomponenter, svarende til Boeing Dreaming Dreamlifters mission.
Beluga XL har mere end 30% af den bæreevne for sin forgænger, Airbus Beluga, og foretog sin første flyvning den 18. juli 2018.
7. Airbus A350-900
Vægt: 536.000 pund (268 ton)
A350-900 vejer 536.000 pund eller 268 ton. A350 er det første Airbus -håndværk, der konstruerer både sin flykrop og vingestrukturer ud af carbonfiberforstærket polymer.
Brugen af carbonfiberforstærket polymer letter bedre brændstoføkonomi, lettere vedligeholdelse af fly og øget modstand mod korrosion.
8. Ilyushin IL-96
Vægt: 595.000 pund (297,5 ton)
IL-96 er en russisk quadjet vejer 595.000 pund eller 297,5 ton. IL-96 er en udvikling af de sovjetiske fagforeninger første bredkropsfly, IL-86.
For at bekæmpe Russias afhængighed af den amerikanske luftfartsindustri (Airbus og Boeing), meddelte Rusland for nylig i 2015, at det ville bevæge sig hen imod produktion af opdaterede versioner af IL-96.
9. Boeing 777-300
Vægt: 660.000 pund (330 ton)
Boeing 777-300, alias Triple Seven, vejer 660.000 pund (eller 330 ton). Triple Seven er verdens største tvillingfly og kan bære op til 396 passagerer.
Triple Seven er Boeings første fly-for-wire-fly- og også de første kommercielle fly, der er helt designet gennem computerstøttet design (CAD).
10. Airbus A340-600
Vægt: 840.000 pund (420 ton)
A340-600 vejer 840.000 pund eller 420 ton. Det er en lang række fire-motor, bredkrop kommerciel jetliner produceret i Toulouse, Frankrig, og har en rækkevidde på 9.000 sømil.
A340-600 bruges hovedsageligt på langdistance-trans-oceaniske ruter på grund af dens immunitet fra ETOPS-restriktioner, der er påført Twinjet-fly. Imidlertid betyder brændstofeffektiviteten af twinjets, at denne tunge model langsomt udfases.
11. Antonov An-124 Ruslan
Vægt: 886.258 pund (443,13 ton)
Antonov An-124 Ruslan vejer 886.258 pund eller 443,13 ton. Dens NATO -betegnelse er Condor, og det er en strategisk luftløft Quadjet designet i 1980'erne af Ukraine.
Condor er stadig det største militære transportfly i den nuværende tjeneste. På grund af fornyede spændinger mellem Rusland og Ukraine er fælles produktion af flyet blevet skrinlagt på ubestemt tid.
12. Boeing 747-8
Vægt: 975.000 pund (487,5 ton)
Boeing 747-8 vejer 975.000 pund eller 487,5 ton. Det er omtrent tre gange størrelsen på et gennemsnitligt hus. Og det skal komme af jorden!
747-8 er den tredje generation af 747 Jetliner og er en Wide-Body Jet Airliner og indeholder to iterationer til transport af både passagerer (747-8i) og til last (747-8F).
13. Airbus A380
Vægt: 1.234.600 pund (617,3 ton)
Airbus 380 vejer 1.234.600 pund eller 617,3 ton. Denne flyvemaskine blev lanceret i 1990 for at udfordre markedsdominansen af Boeing 747 i at lette passagerflyvninger med lang afstand.
A380 er et dobbeltdækket fly med en siddekapacitet på 525 passagerer. De mest A380'er, der bruges, bruges af de arabiske lufttjeneste Emirater med 112 A380'er i brug.
14. skaleret kompositter Stratolaunch
Vægt: 1.300.000 pund (650 ton)
De skalerede kompositter Stratolaunch vejer 1.300.000 pund eller 650 ton og er designet til at bære air-lancering-til-orbit-raketter til støtte for rumprogrammet. Dette fly er ekstremt nyt med sin første flyvning i 2019.
De skalerede kompositter Stratolaunch har den længste vingespænde i ethvert fly i verden, på omkring 400 meter, hvor det slår Howard Hughes berømte H-4-gran-gås med over 65 meter.
15. Antonov An-225 Mriya
Vægt: 1.420.000 pund (710 ton)
Antonov AN-225 hedder drømmen i almindelighed og bærer NATO-betegnelsen af Cossack.
Vej på en virkelig massiv 1.420.000 pund (eller 710 ton) Mriya er det største største fly i verden. Det er det tyngste fly, der nogensinde er bygget og har det største vingespænde også 290 meter på tværs.
Dette fly har verdensrekorden for luftlivet enkelt vare-nyttelast på 559.580 pund og blev oprindeligt udviklet til transport af Buran-rumplanet.
Bare se denne fantastiske landing af Antonovan AN-225:
Og dette starter:
Opdatering om Antonov An-225
Desværre blev flyet fra februar 2022 ødelagt under den russiske invasion af Ukraine. Ifølge CNN og andre nyhedskanaler blev flyet parkeret ved et flyveplads tæt på Kiev, hvor det blev angrebet af det russiske militær.
