Il y a des avions lourds dans le monde en 2019, et depuis que Howard Hughes a conçu pour la première fois l'oie épinette, les ingénieurs ont été obsédés par la renforce des avions plus grands, plus rapides et plus lourds.

Voici une liste des 15 avions les plus lourds du monde par poids de décollage maximum:

  1. Tupolev TU-160 - 242 500 livres (121,25 tonnes)
  2. Lockheed C-5 Galaxy - 380 000 livres (190 tonnes)
  3. Boeing Dreamlifter - 398 000 livres (199 tonnes)
  4. Hughes Hercules H-4 (oie épinette) - 400 000 livres 200 tonnes)
  5. Airbus A330-300 - 530 000 livres (240 tonnes)
  6. Airbus Beluga XL - 500 499 livres (250,2 tonnes)
  7. Airbus A350-900 - 536 000 livres (268 tonnes)
  8. Ilhyushin IL-96 - 595 000 livres (297,5 tonnes)
  9. Boeing 777-300 - 660 000 livres (330 tonnes)
  10. Airbus A340-600 - 840 000 livres (420 tonnes)
  11. Antonov AN-124 Ruslan - 886 258 livres (443,13 tonnes)
  12. Boeing 747-8 - 975 000 livres (487,5 tonnes)
  13. Airbus A380 - 1 234 600 livres (617,3 tonnes)
  14. Stratolaunch composite à l'échelle - 1 300 000 livres (650 tonnes)
  15. ANTONOV AN-225 - 1 420 000 (710 tonnes)

Il est incroyable que certaines de ces machines monstres puissent même décoller autant qu'elles pèsent, mais elles le font.

Depuis la montée de l'ingénierie aéronautique à la suite de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis, l'Europe et la Russie ont participé à une compétition en tête-à-tête pour créer les plus grandes machines volantes au monde.

Cette liste comprend tout, de Howard Hughes Legendary WWII Spruce Goose War Plane à l'Antonov An-225 Mriya, le plus grand avion du monde contemporain.

Lisez la suite pour en savoir plus sur ces avions géants et les entreprises qui les font. La liste passe du plus léger au plus lourd.

1. Tupolev TU-160

Poids: 242 500 livres (121,5 tonnes)

Le Tupolev TU-160 est familièrement connu sous le nom de cygne blanc et est connu par l'OTAN par le blackjack de désignation. Le Tupolev TU-160 est le plan le plus léger de notre liste de plantes lourds à 242 500 livres, ou 121,5 tonnes.

C'est juste un peu moins qu'une baleine bleue! Le cygne blanc est le plus grand et le plus lourd avion de combat actuellement utilisé au monde.

2. Galaxie Lockheed C-5

Poids: 380 000 livres (190 tonnes)

Le Lockheed C-5, familièrement connu sous le nom de Galaxy, est un grand avion de transport militaire américain utilisé pour les parachts de masse et est une évolution du C-141 Starlifter. La galaxie C-5 mesure 380 000 livres, ou 190 tonnes.

En plus de soutenir la United States Air Force, la Galaxy a également été utilisée à l'appui du programme spatial américain et pour aider à des projets humanitaires et voler dans des fournitures indispensables pour les secours en cas de catastrophe.

3. Boeing Dreamlifter

Poids: 398 000 livres (199 tonnes)

Le Boeing Dreamlifter (également connu sous le nom de Boeing 747-400 grand cargo) pèse 398 000 livres, ou 199 tonnes. C'est plus que le poids d'une maison entière!

Le Dreamlifter avait le plus grand emprise de cargaison de n'importe quel avion au monde jusqu'à ce qu'il soit dépassé par l'Airbus Beluga XL. Cet avion est utilisé exclusivement pour expédier des composants Boeing 787 Dreamliner pour assembler les usines de leurs lieux d'origine mondiale.

4. Hughes Hercules H-4

Poids: 400 000 livres (200 tonnes)

Le Hughes H-4 est Howard Hughes tristement célèbre oie ou bateau volant et est l'une des premières super-plans conçues et construites aux États-Unis. Le H-4 était de 400 000 livres, soit 200 tonnes.

Le H-4 a été construit par le tristement célèbre aviateur et ingénieur de test Howard Hughes à utiliser dans le transport de troupes pendant la Seconde Guerre mondiale, mais n'a pas été terminé à temps. Il n'y avait qu'une seule oie épinette jamais construite, et elle n'a jamais volé une fois le 2 novembre 1947.

5. Airbus A330-300

Poids: 480 000 livres (240 tonnes)

L'A330-300 pèse 480 000 livres, ou 240 tonnes. L'A330-300 a été lancé au début des années 90 et son succès a permis à Airbus d'étendre sa part de marché dans des avions de ligne larges.

L'A330-300 peut transporter jusqu'à 325 passagers et jusqu'à 70 tonnes de fret. L'avion de ligne présente une technologie volant par fil ainsi qu'un cockpit en verre à six dispositions.

6. Airbus beluga xl

Poids: 500 499 livres (250 tonnes)

Le Beluga XL pèse 500 499 livres, ou 250,2 tonnes. Le Beluga XL est un tout nouvel avion en service en 2019 et est conçu pour transporter des composants d'avion surdimensionnés et transportés, similaire à la mission du Boeing Dreamlifter.

Le Beluga XL détient plus de 30% de la capacité de charge de son prédécesseur, l'Airbus Beluga, et a fait son premier vol le 18 juillet 2018.

7. Airbus A350-900

Poids: 536 000 livres (268 tonnes)

L'A350-900 pèse 536 000 livres, soit 268 tonnes. L'A350 est le premier artisanat Airbus à construire à la fois ses structures de fuselage et d'aile à partir de polymère renforcé en fibre de carbone.

L'utilisation du polymère renforcé en fibre de carbone facilite une meilleure économie de carburant, une maintenance plus facile des avions et une résistance accrue à la corrosion.

8. Ilyushin IL-96

Poids: 595 000 livres (297,5 tonnes)

L'IL-96 est un quad-jet russe pèse 595 000 livres, ou 297,5 tonnes. L'IL-96 est une évolution du premier avion de ligne des syndicats soviétiques, l'IL-86.

Afin de lutter contre la dépendance de la Russie à l'égard de l'industrie aérospatiale américaine (Airbus et Boeing), la Russie a récemment annoncé en 2015 qu'elle évoluerait vers la production de versions mises à jour de l'IL-96.

9. Boeing 777-300

Poids: 660 000 livres (330 tonnes)

Le Boeing 777-300, alias le triple sept, pèse 660 000 livres (ou 330 tonnes). Le Triple Seven est le plus grand avion Twinjet le plus grand et peut transporter jusqu'à 396 passagers.

Le Triple Seven est le premier avion de ligne Fly-by Wire Boeings et également le premier avion commercial à être entièrement conçu via une conception assistée par ordinateur (CAD).

10. Airbus A340-600

Poids: 840 000 livres (420 tonnes)

L'A340-600 pèse 840 000 livres, soit 420 tonnes. Il s'agit d'un jetliner commercial à quatre plans à quatre moteurs à long terme produit à Toulouse, en France, et a une portée de 9 000 milles marins.

L'A340-600 est utilisé principalement sur les routes transoaniques long-courriers en raison de son immunité des restrictions ETOPS infligées aux avions jumeaux. Cependant, l'efficacité énergétique de TwinJets signifie que ce modèle lourd est lentement supprimé.

11. Antonov AN-124 Ruslan

Poids: 886 258 livres (443,13 tonnes)

L'Antonov AN-124 Ruslan pèse 886 258 livres, soit 443,13 tonnes. Sa désignation de l'OTAN est Condor et c'est un quadrict de transport aérien stratégique conçu dans les années 1980 par l'Ukraine.

Le Condor reste le plus grand avion de transport militaire en service actuel. En raison de tensions renouvelées entre la Russie et l'Ukraine, la production conjointe de l'avion a été interrompue indéfiniment.

12. Boeing 747-8

Poids: 975 000 livres (487,5 tonnes)

Le Boeing 747-8 pèse 975 000 livres, soit 487,5 tonnes. C'est environ trois fois la taille d'une maison moyenne. Et il doit décoller!

Le 747-8 est la troisième génération du 747 Jetliner et est un avion de ligne à jet large et propose deux itérations pour le transport des deux passagers (747-8i) et pour la cargaison (le 747-8F).

13. Airbus A380

Poids: 1 234 600 livres (617,3 tonnes)

L'Airbus 380 pèse 1 234 600 livres, soit 617,3 tonnes. Cet avion de ligne a été lancé en 1990 pour défier la domination du marché du Boeing 747 pour faciliter les vols de passagers à longue distance.

L'A380 est un avion à double pont avec une capacité de siège de 525 passagers. Les A380 les plus utilisés sont utilisés par l'Emirates d'Arabian Air Service, avec 112 A380 en usage.

14. Composites à l'échelle Stratolaunch

Poids: 1 300 000 livres (650 tonnes)

Les composites à l'échelle Stratolaunch pèsent 1 300 000 livres, ou 650 tonnes, et est conçu pour transporter des fusées aériennes à orbite à l'appui du programme spatial. Cet avion est extrêmement nouveau, avec son premier vol en 2019.

Les composites à l'échelle Stratolaunch ont la plus longue envergure de tous les avions du monde, à environ 400 pieds , il bat Howard Hughes Famous H-4 Spruce Goose de plus de 65 pieds.

15. Antonov AN-225 Mriya

Poids: 1 420 000 livres (710 tonnes)

L'Antonov AN-225 est familièrement nommé le rêve et porte la désignation de l'OTAN de Cossack.

Pesant 1 420 000 livres vraiment massives (ou 710 tonnes), le MRIYA est le plus grand avion au monde. Il s'agit de l'avion le plus lourd jamais construit et a également la plus grande envergure à 290 pieds de diamètre.

Cet avion détient le record du monde pour la charge utile à un seul article à 559 580 livres et a été initialement développé pour le transport du spaceplan Buran.

Regardez simplement cet atterrissage incroyable de l'Antonovan An-225:

Et cela décolle:

Mise à jour sur l'Antonov AN-225

Malheureusement, en février 2022, l'avion a été détruit lors de l'invasion russe de l'Ukraine. Selon CNN et d'autres chaînes d'information, l'avion a été stationné dans un aérodrome près de Kiev où il a été attaqué par l'armée russe.