Os navios sempre foram de tamanho bastante grande, mas os navios nos últimos anos foram feitos em proporções épicas. Alguns deles são tão enormes que são literalmente os navios mais pesados do mundo inteiro.
Esta lista dos 15 navios mais pesados do mundo inclui navios de cruzeiro, navios de contêineres, petroleiros e até um navio de construção.
- Harmonia dos mares - tonelagem bruta: 226.963
- Sinfonia dos mares - tonelagem bruta: 228.081
- MSC Mina, MSC Isabella e MSC Marina - Tonelagem bruta: 228.741
- MSC Gulsun, MSC Samar e MSC Leni - tonelagem bruta: 232.618
- Ti Classe - Ti Africa, Ti Ásia, Ti Europa e Ti Oceania - Tonelagem bruta: 234.006
- Nissei Maru - tonelagem bruta: 234.287
- Globtik London - Tonelagem bruta: 238.207
- Globtik Tóquio - Tonelagem bruta: 238.232
- Sea World - Tonelagem bruta: 245.100
- Esso Pacific - tonelagem bruta: 247.160
- Esso Atlantic - Tonelagem bruta: 259.532
- Seawise Giant - tonelagem bruta: 260.941
- Pierre Guillaumat and Prairial - tonelagem bruta: 274.838
- Batillus e Bellamya - tonelagem bruta: 275.268
- Espírito pioneiro - tonelagem bruta: 403.342
Termos e definições para ajudar a decidir o peso do navio
Nesta lista dos 15 navios mais pesados do mundo, existem muitos termos e acrônimos dos quais você pode não conhecer o significado. Para apreciar plenamente o tamanho inacreditável desses navios incríveis, é aconselhável se familiarizar com a terminologia.
Termos para o peso do navio:
- Tonelagem bruta - a medida de um volume interior total de navios
- Tonelagem de peso morto - o peso de toda carga, combustível, disposições secas, suprimentos e qualquer outra coisa transportada em um navio
- Tonelagem líquida - A medida do volume interior total de espaços de carga de navios
Etiquetas de medição:
- Uma única tonelada é igual a 2000 libras (907kg) .
- Um único nó é igual a 24 quilômetros por hora (24 km/h) .
- Um único barril é igual a 42 galões dos Estados Unidos (158liter) .
Termos e acrônimos de navio:
- Rascunho - a distância vertical entre a linha d'água e o fundo de um casco de navios
- TEU -significa unidade equivalente de vinte e pés e é usada para medir uma capacidade de transporte de carga de navios
- Classe - Uma aula de navio é um grupo de navios que têm um design semelhante
Essas explicações o ajudarão a envolver o tamanho verdadeiramente massivo desses navios!
#15 - Harmonia dos mares
Peso bruto: 226.963 toneladas
A harmonia dos mares é um navio de cruzeiro real do Caribe Oasis. Este luxuoso navio de cruzeiro foi lançado oficialmente em 2016 e atualmente é o segundo maior navio de passageiros do mundo por tonelagem bruta.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 226.963
Tonelagem de peso morto : n/a
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.188 pés (362m).
Largura : 215,5 pés (65m).
Rascunho : 30 pés (9m).
Informações adicionais:
Capacidade do hóspede : 6.780 pessoas
Velocidade : 22 nós
#14 - Sinfonia dos mares
Peso bruto: 228.081 toneladas
A Sinfonia dos Mares é um navio de cruzeiro da Classe do Caribe Royal. Este navio incrível é a irmã mais nova de Harmony of the Seas. Ela foi lançada oficialmente em 2018 e atualmente é a maior nave de passageiros do mundo por tonelagem bruta.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 228.081
Tonelagem de peso morto : n/a
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.188 pés (362m).
Largura : 215,5 pés (65m).
Rascunho : 30 pés (9m).
Informações adicionais:
Capacidade do hóspede : 6.680 pessoas
Velocidade : 22 nós
#13 - MSC Mina, MSC Isabella e MSC Marina
Peso bruto: 228.741 toneladas
O Mina , Isabella e Ma Rina são todos os navios de contêineres MSC Megamax-24 que compartilham a mesma tonelagem bruta. Esses três navios são os segundos maiores navios de contêineres do mundo e fazem parte de uma série de 11 navios que foi encomendada em 2017.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 228.741
Tonelagem de peso morto : 197.500
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.312 pés (399m).
Largura : 200 m (60m).
Rascunho : 54 pés (16m).
Informações adicionais:
Capacidade : 23.656 TEU
Velocidade : 24-26 nós
#12 - MSC Gulsun, MSC Samar e MSC Leni
Peso bruto: 232.618 toneladas
Os Gulsun , Samar e Leni são todos os navios de contêineres MSC Megamax-24 que compartilham a mesma tonelagem bruta. Esses três navios são os maiores navios de contêiner do mundo e fazem parte de uma série de 11 navios que foi encomendada em 2017.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 232.618
Tonelagem de peso morto : 197.500
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.312 pés (399m).
Largura : 202 pés (61m).
Rascunho : 54 pés (16m).
Informações adicionais:
Capacidade : 23.756 TEU
Velocidade : 24-25 nós
#11 - TI CLASS - Ti Africa, Ti Ásia, Ti Europa e Ti Oceania
Peso bruto: 234.006 toneladas
A classe Ti de Supertankers consiste em 4 navios - chamados África , Ásia , Europa e Oceania - que compartilham a mesma tonelagem bruta. Esses quatro navios foram construídos em 2002 e 2003. Seus nomes originais eram Hellespont Alhambra , Hellespont Fairfax , Hellespont Metropolis e Hellespont Tara , respectivamente.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 234.006
Tonelagem de peso morto : 441.893
Tonelagem líquida : 162.477
Medidas:
Comprimento : 1.243 pés (381m).
Largura : 223 pés (67m).
Rascunho : 80,5 pés (24m).
Informações adicionais:
Capacidade : 3.166.353 barris
Velocidade : 16,5 nós
#10 - Nissei Maru
Peso bruto: 234.287 toneladas
O Nissei Maru é um super -tanker da Globtik Tokyo. Quando esse portador de petróleo ultra grande, ou ULCC, foi lançado em 1975, era o maior navio petroleiro do mundo.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 234.287
Tonelagem de peso morto : 484.337
Tonelagem líquida : 184.884
Medidas:
Comprimento : 1.243 pés (381m).
Largura : 204 pés (62m).
Rascunho : 93 pés (28m).
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 14,25 nós
#9 - Globtik London
Peso bruto: 238.207 toneladas
O Globtik London é um globático de Tokyo Class Supertanker. Este petroleiro bruto partiu em 1973 como o segundo maior navio -tanque do mundo.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 238.207
Tonelagem de peso morto : 483.960
Tonelagem líquida : 184.190
Medidas:
Comprimento : 1.243 pés (m).
Largura : 204 pés (m).
Rascunho : 93 pés (m).
Informações adicionais:
Capacidade : 3,65 milhões de barris
Velocidade : 14,8 nós
#8 - Globtik Tóquio
Peso bruto: 238.232 toneladas
O Globtik Tóquio é um super -tanker da Globtik Tokyo. Este petroleiro é o maior dos três navios -tanque da aula de Globtik Tóquio, tornando -a a maior naval de petróleo do mundo. Ela foi lançada em 1972.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 238.232
Tonelagem de peso morto : 483.684
Tonelagem líquida : 184.190
Medidas:
Comprimento : 1.243 pés (m).
Largura : 204 pés (m).
Rascunho : 93 pés (m).
Informações adicionais:
Capacidade : 3,65 milhões de barris
Velocidade : 17 nós
#7 - Sea World
Peso bruto: 245.100 toneladas
O mundo marinho é um superstanqueador. Ela manteve o título do navio mais amplo já construído por muito tempo. Seus outros nomes são o rei Alexander e a babá . O Sea World foi construído em 1978.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 245.100
Tonelagem de peso morto : 491.120
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.194 pés (m).
Largura : 259 pés (m).
Rascunho : 79 pés (m).
Informações adicionais:
Capacidade : aproximadamente 2.000.000 de barris
Velocidade : 21,6 nós
#6 - Esso Pacific
Peso bruto: 247.160 toneladas
O Esso Pacific é um super -dinâmico da Esso Atlantic. Este ULCC é um dos dois membros da classe Esso Atlantic. Quando foi construído em 1977, foi um dos únicos sete navios ter uma capacidade de peso morto de mais de meio milhão de toneladas. Em 1990, ela foi vendida para outra companhia de navegação e renomeou Kapetan Michalis .
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 247.160
Tonelagem de peso morto : 508.628
Tonelagem líquida : 186.500
Medidas:
Comprimento : 1.334 pés (m).
Largura : 233 pés (m).
Rascunho : 83 pés (m).
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 15,5 nós
#5 - Esse Atlantic
Peso bruto: 259.532 toneladas
O Esso Atlantic é um superstanker da Esso Atlantic Class. Este ULCC é o outro membro da aula do Esso Atlantic e também é um dos únicos sete navios que ultrapassaram meio milhão de toneladas de peso morto quando partiram em 1977. Em 1990, ela foi vendida e renomeada Kapetan Giannis .
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 259.532
Tonelagem de peso morto : 508.628
Tonelagem líquida : 186.500
Medidas:
Comprimento : 1.334 pés (406m).
Largura : 233 pés (m).
Rascunho : 83 pés (m).
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 15,5 nós
#4 - Seawise Giant
Peso bruto: 260.941 toneladas
O gigante marítimo é um superstanqueador. Ela é conhecida por muitos nomes - Happy Giant , Jahre Viking , Knock Nevis , Oppama e Mont . Este ULCC foi o navio mais longo já construído quando foi construído em 1979 e também ostentou a maior tonelagem de peso morto já registrado.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 260.941
Tonelagem de peso morto : 564.763
Tonelagem líquida : 214.793
Medidas:
Comprimento : 1.504 pés (458m).
Largura : 226 pés (68m).
Rascunho : 81 pés (24m).
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 16,5 nós
#3 - Pierre Guillaumat e Prairial
Peso bruto: 274.838 toneladas
O Pierre Guillaumat e o Prairial são os super -dinâmicos da classe Batillus que compartilham a mesma tonelagem bruta. Pierre Guillaumat foi construído em 1977. A pradaria foi construída em 1979. Esses dois navios-tanque eram membros da classe Batillus 4-Tanker. A pradaria foi a única na classe a ser renomeada - passando pelo nomes Sea Brilliance , Hellas Fos e Sea Giant .
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 274.838
Tonelagem de peso morto : 555.051
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.359 pés (414m).
Largura : 207 pés.
Rascunho : 93,5 pés.
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 16 nós
#2 - Batillus e Bellamya
Peso bruto: 275.268 toneladas
Os Batillus e os Bellamya são super -titanos da classe Batillus que compartilham a mesma tonelagem bruta. Esses dois navios foram construídos em 1976 e são os outros dois membros da classe Batillus 4-Tanker. A aula de Batillus era especial porque foi construída de tal maneira que permitisse que ela fosse mais facilmente operada em situações de emergência do que outros super -dankers.
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 275.268
Tonelagem de peso morto : 553.662
Tonelagem líquida : 225.473
Medidas:
Comprimento : 1.359 pés (414, m)
Largura : 207 pés (63m).
Rascunho : 93,5 pés (28m).
Informações adicionais:
Capacidade : até 4 milhões de barris
Velocidade : 16 nós
#1 - Espírito pioneiro
Peso bruto: 403.342 toneladas
O espírito pioneiro é um vaso de guindaste que é, literalmente, o navio mais pesado do mundo. Seu nome original era Pieter Schelte , e seu trabalho como o maior navio de construção do mundo é instalar e remover plataformas de petróleo e gás e instalar pipelines. Ela tem duas barcaças que ajudam sua chamada de Iron Lady e Bumblebee . Foi lançado em 2013.
Basta assistir a este vídeo para ver este monstro em ação:
Especificações de peso:
Tonelagem bruta : 403.342
Tonelagem de peso morto : 499.125
Tonelagem líquida : n/a
Medidas:
Comprimento : 1.253 pés (380m).
Largura : 407 pés (124m).
Rascunho : 33-49 pés (cerca de 12m).
Informações adicionais:
Capacidade : 48.000 toneladas Capacidade de elevação, 25.000 toneladas Capacidade de elevação da jaqueta e capacidade de tensão de 2.000 toneladas
Velocidade : 14 nós
