Fartyg har alltid varit ganska stora i storlek, men fartyg under senare år har gjorts i episka proportioner. Vissa av dem är så massiva att de bokstavligen är de tyngsta fartygen i hela världen.

Denna lista över de 15 tyngsta fartygen i världen inkluderar kryssningsfartyg, containerfartyg, oljetankfartyg och till och med ett byggfartyg.

  • Harmony of the Seas - Bruttonnage: 226,963
  • Symphony of the Seas - Bruttonnage: 228,081
  • MSc Mina, MSc Isabella och MSC Marina - Bruttonnage: 228 741
  • MSC Gulsun, MSc Samar och MSc Leni - Bruttonnage: 232,618
  • TI Class - Ti Africa, Ti Asia, Ti Europe och Ti Oceania - Bruttonnage: 234,006
  • Nissei Maru - Bruttonnage: 234 287
  • Globtik London - Bruttonnage: 238,207
  • Globtik Tokyo - Bruttonnage: 238,232
  • Sea World - Bruttonnage: 245,100
  • Esso Pacific - Bruttonnage: 247,160
  • Esso Atlantic - Bruttonnage: 259,532
  • Seawise Giant - Bruttonnage: 260,941
  • Pierre Guillaumat och Prairial - Bruttonnage: 274 838
  • Batillus och Bellamya - Bruttonnage: 275 268
  • Pioneering Spirit - Bruttonnage: 403,342

Villkor och definitioner som hjälper till att bestämma fartygsvikt

I denna lista över de 15 tyngsta fartygen i världen finns det många termer och akronymer som du kanske inte vet innebörden av. För att fullt ut uppskatta den otroliga storleken på dessa otroliga fartyg är det klokt att bekanta dig med terminologin.

Villkor för fartygsvikt:

  • Bruttonnage - måttet på en fartygs total inre volym
  • Dödviktstonnage - Vikten för alla last, bränsle, torra bestämmelser, leveranser och allt annat som bärs på ett fartyg
  • Netto Tonnage - Måttet på den totala inre volymen för en fartygsslistutrymmen

Mätetiketter:

  • Ett enda ton är lika med 2000 pund (907 kg) .
  • En enda knut är lika med 15 miles per timme (24 km/h) .
  • En enda fat är lika med 42 USA: s gallon (158Liter) .

Skeppsvillkor och akronymer:

  • Utkast - det vertikala avståndet mellan vattenlinjen och botten av ett skrovskrov
  • TEU -står för tjugo fot motsvarande enhet och används för att mäta en fartygs lastbärande kapacitet
  • Klass - En fartygsklass är en grupp fartyg som har en liknande design

Dessa förklaringar hjälper dig att linda in huvudet runt den verkligt massiva storleken på dessa fartyg!

#15 - HARNONY OF HEA

Bruttovikt: 226 963 ton

Harmony of the Seas är ett Royal Caribbean Oasis Class Cruise Ship. Detta lyxiga kryssningsfartyg lanserades officiellt 2016, och hon är för närvarande det näst största passagerarfartyget i världen av brutto tonnage.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 226,963

Dödviktstonnage : N/A

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1,188 ft (362 m).

Bredd : 215,5 ft (65 m).

Utkast : 30 ft (9 m).

Ytterligare information:

Gästkapacitet : 6 780 personer

Hastighet : 22 knop

#14 - Symfonin i havet

Bruttovikt: 228 081 ton

Symphony of the Seas är ett Royal Caribbean Oasis Class Cruise Ship. Detta otroliga fartyg är den yngre syster till HAVS HARMONY. Hon lanserades officiellt 2018 och är för närvarande det största passagerarfartyget i världen av bruttonnage.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 228,081

Dödviktstonnage : N/A

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1,188 ft (362 m).

Bredd : 215,5 ft (65 m).

Utkast : 30 ft (9 m).

Ytterligare information:

Gästkapacitet : 6 680 personer

Hastighet : 22 knop

#13 - MSc Mina, MSc Isabella och MSc Marina

Bruttovikt: 228 741 ton

Mina , Isabella och Ma Rina är alla MSC Megamax-24-containerfartyg som delar samma bruttonnage. Dessa tre fartyg är de näst största containerfartygen i världen och är en del av en 11-fartygserie som beställdes 2017.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 228 741

Dödviktstonnage : 197 500

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1 312 ft (399 m).

Bredd : 200 ft (60 m).

Utkast : 54 ft (16 m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 23 656 TEU

Hastighet : 24-26 knop

#12 - MSc Gulsun, MSc Samar och MSc Leni

Bruttovikt: 232,618 ton

Gulsun , Samar och Leni är alla MSC Megamax-24-containerfartyg som delar samma bruttonnage. Dessa tre fartyg är de största containerfartygen i världen och ingår i en 11-fartygserie som beställdes 2017.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 232,618

Dödviktstonnage : 197 500

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1 312 ft (399 m).

Bredd : 202 m (61 m).

Utkast : 54 ft (16 m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 23 756 TEU

Hastighet : 24-25 knop

#11 - TI Class - Ti Africa, Ti Asia, Ti Europe och Ti Oceanien

Bruttovikt: 234,006 ton

TI -klassen Supertankers består av fyra fartyg - med namnet Afrika , Asien , Europa och Oceanien - som alla delar samma bruttonnage. Dessa fyra fartyg byggdes 2002 och 2003. Deras ursprungliga namn var Hellespont Alhambra , Hellespont Fairfax , Hellespont Metropolis respektive Hellespont Tara .

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 234,006

Dödvikt Tonnage : 441,893

Net Tonnage : 162,477

Mätningar:

Längd : 1 243 ft (381 m).

Bredd : 223 ft (67 m).

Utkast : 80,5 ft (24 m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 3 166 353 fat

Hastighet : 16,5 knop

#10 - Nissei Maru

Bruttovikt: 234 287 ton

Nissei Maru är en Globtik Tokyo -klass supertanker. När denna ultralätt råa bärare, eller ULCC, lanserades 1975, var den den största oljetankfartyget i världen.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 234 287

Dödviktstonnage : 484,337

Net Tonnage : 184 884

Mätningar:

Längd : 1 243 ft (381 m).

Bredd : 204 ft (62 m).

Utkast : 93 ft (28m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 14,25 knop

#9 - Globtik London

Bruttovikt: 238 207 ton

Globtik London är en Globtick Tokyo -klass supertanker. Denna råoljetankfartyg seglade 1973 som den näst största oljetankfartyget i världen.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 238,207

Dödviktstonnage : 483,960

Net Tonnage : 184,190

Mätningar:

Längd : 1 243 ft (m).

Bredd : 204 ft (m).

Utkast : 93 ft (m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 3,65 miljoner fat

Hastighet : 14,8 knop

#8 - Globtik Tokyo

Bruttovikt: 238 232 ton

Globtik Tokyo är en Globtik Tokyo -klass supertanker. Denna oljetankfartyg är den största av de tre oljetankfartygen i Globtik Tokyo -klassen, vilket gör henne till den största råoljetankfartyget i världen. Hon lanserades 1972.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 238,232

Dödviktstonnage : 483,684

Net Tonnage : 184,190

Mätningar:

Längd : 1 243 ft (m).

Bredd : 204 ft (m).

Utkast : 93 ft (m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 3,65 miljoner fat

Hastighet : 17 knop

#7 - Sea World

Bruttovikt: 245 100 ton

Havsvärlden är en supertanker. Hon höll titeln på det bredaste fartyget som någonsin har byggts under mycket lång tid. Hennes andra namn är kung Alexander och TT Nanny . Sea World byggdes 1978.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 245 100

Dödviktstonnage : 491,120

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1,194 ft (m).

Bredd : 259 ft (m).

Utkast : 79 ft (m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Cirka 2 000 000 fat

Hastighet : 21,6 knop

#6 - Esso Pacific

Bruttovikt: 247 160 ton

Esso Pacific är en Esso Atlantic Class Supertanker. Denna ULCC är en av de två medlemmarna i Esso Atlantic Class. När det byggdes 1977 var det ett av endast sju fartyg som någonsin hade en dödviktskapacitet på över en halv miljon ton. 1990 såldes hon till ett annat rederi och döpte om Kapetan Michalis .

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 247,160

Dödviktstonnage : 508,628

Net Tonnage : 186 500

Mätningar:

Längd : 1 334 ft (m).

Bredd : 233 ft (m).

Utkast : 83 ft (m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 15,5 knop

#5 - Esso Atlantic

Bruttovikt: 259,532 ton

Esso Atlantic är en Esso Atlantic Class Supertanker. Denna ULCC är den andra medlemmen i Esso Atlantic Class och är också ett av endast sju fartyg som överträffade en halv miljon ton dödvikt när den seglade 1977. 1990 såldes hon och byttes namn till Kapetan Giannis .

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 259,532

Dödviktstonnage : 508,628

Net Tonnage : 186 500

Mätningar:

Längd : 1 334 ft (406 m).

Bredd : 233 ft (m).

Utkast : 83 ft (m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 15,5 knop

#4 - Seawise Giant

Bruttovikt: 260 941 ton

Den Seawise Giant är en supertanker. Hon har varit känd med många namn - Happy Giant , Jahre Viking , Knock Nevis , Oppama och Mont . Denna ULCC var det längsta fartyget som någonsin byggdes när hon byggdes 1979, och hon skröt också den högsta dödviktiga tonnaget som någonsin har registrerats.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 260 941

Dödviktstonnage : 564,763

Net Tonnage : 214,793

Mätningar:

Längd : 1 504 ft (458 m).

Bredd : 226 m (68 m).

Utkast : 81 ft (24 m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 16,5 knop

#3 - Pierre Guillaumat och Prairial

Bruttovikt: 274 838 ton

Pierre Guillaumat och Prairial är båda Batillus Class Supertankers som delar samma bruttotonnage. Pierre Guillaumat byggdes 1977. Prairial byggdes 1979. Dessa två tankfartyg var medlemmar i 4-Tanker Batillus-klassen. Prairial var den enda i klassen som byttes namn - gick med namnen Sea Brilliance , Hellas Fos och Sea Giant .

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 274 838

Dödviktstonnage : 555,051

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1 359 ft (414 m).

Bredd : 207 ft.

Utkast : 93,5 ft.

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 16 knop

#2 - Batillus och Bellamya

Bruttovikt: 275 268 ton

Batillus och Bellamya är båda Batillus klass supertankers som delar samma bruttonnage. Dessa två fartyg byggdes 1976 och är de andra två medlemmarna i 4-Tanker Batillus-klassen. Batillus -klassen var speciell eftersom den byggdes på ett sådant sätt som gjorde det möjligt att användas lättare i nödsituationer än andra supertankers.

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 275 268

Dödviktstonnage : 553,662

Net Tonnage : 225,473

Mätningar:

Längd : 1 359 ft (414, M)

Bredd : 207 ft (63 m).

Utkast : 93,5 ft (28m).

Ytterligare information:

Kapacitet : Upp till 4 miljoner fat

Hastighet : 16 knop

#1 - banbrytande ande

Bruttovikt: 403 342 ton

Den banbrytande andan är ett kranfartyg som helt bokstavligen är det tyngsta fartyget i världen. Det ursprungliga namnet var Pieter Schelte , och dess jobb som det största byggfartyget i världen är att installera och ta bort olje- och gasplattformar och installera rörledningar. Hon har två pråmar som hjälper sin namngivna Iron Lady och Bumblebee . Det lanserades 2013.

Titta bara på den här videon för att se detta monster i aktion:

Viktspecifikationer:

Bruttonnage : 403,342

Dödviktstonnage : 499,125

Netto tonnage : n/a

Mätningar:

Längd : 1 253 ft (380 m).

Bredd : 407 ft (124 m).

Utkast : 33-49 ft (cirka 12 m).

Ytterligare information:

Kapacitet : 48 000 ton topplyftkapacitet, 25 000 ton jacka lyftkapacitet och 2 000 ton rörledspänningskapacitet

Hastighet : 14 knop