Los barcos siempre han sido bastante grandes, pero los barcos en los últimos años se han hecho en proporciones épicas. Algunos de ellos son tan masivos que son literalmente los barcos más pesados del mundo entero.
Esta lista de los 15 barcos más pesados del mundo incluye cruceros, barcos de contenedores, petroleros e incluso un recipiente de construcción.
- Armonía de los mares - tonelaje bruto: 226,963
- Sinfonía de los mares - tonelaje bruto: 228,081
- MSC Mina, MSC Isabella y MSC Marina - Tonnage bruto: 228,741
- MSC Gulsun, MSC Samar y MSC Leni - Tonnage bruto: 232,618
- Ti Clase - Ti África, Ti Asia, Ti Europe y Ti Oceanía - Tonnage bruto: 234,006
- Nissei Maru - tonelaje bruto: 234,287
- Globtik Londres - Tonnage bruto: 238,207
- Globtik Tokio - Tonnage bruto: 238,232
- Sea World - Tonnage Gross: 245,100
- Esso Pacific - Tonelaje bruto: 247,160
- Esso Atlantic - Tonnage Gross: 259,532
- Seawise Giant - Tonnage Gross: 260,941
- Pierre Guillaumat y Prairial - Tonelaje bruto: 274,838
- Batillus y Bellamya - Tonelaje bruto: 275,268
- Espíritu pionero - tonelaje bruto: 403,342
Términos y definiciones para ayudar a decidir el peso del barco
En esta lista de los 15 barcos más pesados del mundo, hay muchos términos y acrónimos de los que quizás no conozca el significado. Para apreciar completamente el tamaño increíble de estos increíbles barcos, es aconsejable familiarizarse con la terminología.
Términos para el peso del barco:
- Tonnage bruto : la medida de un volumen interior total de barcos
- Tonnage de peso muerto : el peso de toda la carga, combustible, provisiones secas, suministros y cualquier otra cosa que se llevara a cabo en un barco
- Tonnage neto : la medida del volumen interior total de los espacios de carga de un barcos
Etiquetas de medición:
- Una sola tonelada es igual a 2000 libras (907 kg) .
- Un solo nudo es igual a 15 millas por hora (24 km/h) .
- Un solo barril es igual a 42 galones de los Estados Unidos (158 litros) .
Términos y acrónimos del barco:
- Borrador : la distancia vertical entre la línea de flotación y la parte inferior de un casco de barcos
- TEU : representa una unidad equivalente de veinte pies y se utiliza para medir una capacidad de transporte de carga de barcos
- Clase : una clase de barco es un grupo de barcos que tienen un diseño similar
¡Estas explicaciones lo ayudarán a envolver la cabeza alrededor del tamaño verdaderamente masivo de estos barcos!
#15 - Armonía de los mares
Peso bruto: 226,963 toneladas
La armonía de los mares es un crucero de la clase Royal Caribbean Oasis. Este lujoso crucero se lanzó oficialmente en 2016, y actualmente es la segunda nave de pasajeros más grande del mundo por Gross Tonnage.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 226,963
Tonnage de peso muerto : N/A
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1,188 pies (362m).
Ancho : 215.5 pies (65m).
Borrador : 30 pies (9m).
Información adicional:
Capacidad de invitado : 6,780 personas
Velocidad : 22 nudos
#14 - Sinfonía de los mares
Peso bruto: 228,081 toneladas
La Symphony of the Seas es un crucero de la clase Royal Caribbean Oasis. Este increíble barco es la hermana menor de la armonía de los mares. Se lanzó oficialmente en 2018 y actualmente es el barco de pasajeros más grande del mundo por Gross Tonnage.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 228,081
Tonnage de peso muerto : N/A
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1,188 pies (362m).
Ancho : 215.5 pies (65m).
Borrador : 30 pies (9m).
Información adicional:
Capacidad de invitado : 6,680 personas
Velocidad : 22 nudos
#13 - MSC Mina, MSC Isabella y MSC Marina
Peso bruto: 228,741 toneladas
Los Mina , Isabella y Ma Rina son todos los barcos de contenedores MSC Megamax-24 que comparten el mismo tonelaje bruto. Estos tres barcos son los segundos barcos de contenedores más grandes del mundo y son parte de una serie de 11 barcos que se encargó en 2017.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 228,741
Tonnage de peso muerto : 197,500
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1.312 pies (399m).
Ancho : 200 pies (60 m).
Borrador : 54 pies (16m).
Información adicional:
Capacidad : 23,656 TEU
Velocidad : 24-26 nudos
#12 - MSC Gulsun, MSC Samar y MSC Leni
Peso bruto: 232,618 toneladas
Los Gulsun , Samar y Leni son todos buques de contenedores MSC Megamax-24 que comparten el mismo tonelaje bruto. Estos tres barcos son los barcos de contenedores más grandes del mundo y son parte de una serie de 11 buques que se encargó en 2017.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 232,618
Tonnage de peso muerto : 197,500
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1.312 pies (399m).
Ancho : 202 pies (61m).
Borrador : 54 pies (16m).
Información adicional:
Capacidad : 23,756 TEU
Velocidad : 24-25 nudos
#11 - TI Class - Ti Africa, Ti Asia, TI Europe y Ti Oceanía
Peso bruto: 234,006 toneladas
La clase TI de Superkers consta de 4 barcos, llamados África , Asia , Europa y Oceanía , que comparten el mismo tonelaje bruto. Estos cuatro barcos fueron construidos en 2002 y 2003. Sus nombres originales fueron HelheSpont Alhambra , HelheSpont Fairfax , HelheSpont Metropolis y HelheSpont Tara , respectivamente.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 234,006
Tonnage de peso muerto : 441,893
Tonnage neto : 162,477
Mediciones:
Longitud : 1,243 pies (381m).
Ancho : 223 pies (67m).
Borrador : 80.5 pies (24m).
Información adicional:
Capacidad : 3.166.353 barriles
Velocidad : 16.5 nudos
#10 - Nissei Maru
Peso bruto: 234,287 toneladas
El Nissei Maru es un Superker de clase Globtik Tokio. Cuando este ultra gran transportista crudo, o ULCC, se lanzó en 1975, fue el petrolero más grande del mundo.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 234,287
Tonnage de peso muerto : 484,337
Tonnage neto : 184,884
Mediciones:
Longitud : 1,243 pies (381m).
Ancho : 204 pies (62m).
Borrador : 93 pies (28m).
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 14.25 nudos
#9 - Globtik Londres
Peso bruto: 238,207 toneladas
The Globtik London es un supertanker de clase de Globickick Tokyo. Este petrolero crudo zarpó en 1973 como el segundo petrolero más grande del mundo.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 238,207
Tonnage de peso muerto : 483,960
Tonnage neto : 184,190
Mediciones:
Longitud : 1,243 pies (m).
Ancho : 204 pies (m).
Borrador : 93 pies (m).
Información adicional:
Capacidad : 3.65 millones de barriles
Velocidad : 14.8 nudos
#8 - Globtik Tokyo
Peso bruto: 238,232 toneladas
El Globtik Tokio es un Superker de clase Globtik Tokio. Este petrolero es el más grande de los 3 petroleros en la clase Globtik Tokio, lo que la convierte en el camarero de petróleo crudo más grande del mundo. Ella fue lanzada en 1972.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 238,232
Tonnage de peso muerto : 483,684
Tonnage neto : 184,190
Mediciones:
Longitud : 1,243 pies (m).
Ancho : 204 pies (m).
Borrador : 93 pies (m).
Información adicional:
Capacidad : 3.65 millones de barriles
Velocidad : 17 nudos
#7 - Sea World
Peso bruto: 245,100 toneladas
El mundo del mar es un Superker. Ella tenía el título del barco más ancho jamás construido durante mucho tiempo. Sus otros nombres son el rey Alexander y la niñera . Sea World fue construido en 1978.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 245,100
Tonnage de peso muerto : 491,120
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1.194 pies (m).
Ancho : 259 pies (m).
Borrador : 79 pies (m).
Información adicional:
Capacidad : aproximadamente 2,000,000 de barriles
Velocidad : 21.6 nudos
#6 - Esso Pacific
Peso bruto: 247,160 toneladas
El Esso Pacific es un Superker de clase Atlantic Esso. Este ULCC es uno de los dos miembros de la clase del Atlántico Esso. Cuando se construyó en 1977, fue uno de los siete barcos que tuvieron una capacidad de peso muerto de más de medio millón de toneladas. En 1990, fue vendida a otra compañía naviera y renombró Kapetan Michalis .
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 247,160
Tonnage de peso muerto : 508,628
Tonnage neto : 186,500
Mediciones:
Longitud : 1.334 pies (m).
Ancho : 233 pies (m).
Borrador : 83 pies (m).
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 15.5 nudos
#5 - Esse Atlantic
Peso bruto: 259,532 toneladas
El Esso Atlantic es un Superker de clase del Atlántico Esso. Este ULCC es el otro miembro de la clase Atlantic Esso y también es uno de los siete barcos que superó a medio millón de toneladas de peso muerto cuando zarpó en 1977. En 1990, fue vendida y renombrada Kapetan Giannis .
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 259,532
Tonnage de peso muerto : 508,628
Tonnage neto : 186,500
Mediciones:
Longitud : 1.334 pies (406m).
Ancho : 233 pies (m).
Borrador : 83 pies (m).
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 15.5 nudos
#4 - Gigante de Seawise
Peso bruto: 260,941 toneladas
El gigante de la mar es un superpertanker. Ella ha sido conocida por muchos nombres: Gigante feliz , Jahre Viking , Knevis , Oppama y Mont . Este ULCC fue el barco más largo jamás construido cuando fue construida en 1979, y también se jactó del tonelaje muerto más alto jamás registrado.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 260,941
Tonnage de peso muerto : 564,763
Tonnage neto : 214,793
Mediciones:
Longitud : 1,504 pies (458m).
Ancho : 226 pies (68m).
Borrador : 81 pies (24m).
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 16.5 nudos
#3 - Pierre Guillaumat y Prairial
Peso bruto: 274,838 toneladas
El Pierre Guillaumat y la Prairial son los superiores de la clase Batillus que comparten el mismo tonelaje bruto. Pierre Guillaumat se construyó en 1977. La pradera fue construida en 1979. Estos dos petroleros eran miembros de la clase de 4 tanker Batillus. Prairial fue la única en la clase que se renombró, pasando por los nombres de la brillantez , Hella Fos y el gigante del mar .
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 274,838
Tonnage de peso muerto : 555,051
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1,359 pies (414m).
Ancho : 207 pies.
Borrador : 93.5 pies.
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 16 nudos
#2 - Batillus y Bellamya
Peso bruto: 275,268 toneladas
Los Batillus y los Bellamya son superiores de la clase Batillus que comparten el mismo tonelaje bruto. Estos dos barcos fueron construidos en 1976 y son los otros dos miembros de la clase Batillus de 4 Tanker. La clase Batillus fue especial porque se construyó de tal manera que le permitiera operar más fácilmente en situaciones de emergencia que otros superpertanes.
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 275,268
Tonnage de peso muerto : 553,662
Tonnage neto : 225,473
Mediciones:
Longitud : 1.359 pies (414, m)
Ancho : 207 pies (63m).
Borrador : 93.5 pies (28m).
Información adicional:
Capacidad : hasta 4 millones de barriles
Velocidad : 16 nudos
#1 - Espíritu pionero
Peso bruto: 403,342 toneladas
El espíritu pionero es un vaso de grúa que es, literalmente, el barco más pesado del mundo. Su nombre original era Pieter Schelte , y su trabajo como el recipiente de construcción más grande del mundo es instalar y eliminar plataformas de petróleo y gas e instalar tuberías. Ella tiene dos barcazas que le ayudan a su Lady and Bumblebee . Fue lanzado en 2013.
Solo mira este video para ver a este monstruo en acción:
Especificaciones de peso:
Tonnage bruto : 403,342
Tonnage de peso muerto : 499,125
Tonnage neto : N/A
Mediciones:
Longitud : 1,253 pies (380m).
Ancho : 407 pies (124m).
Borrador : 33-49 pies (alrededor de 12 m).
Información adicional:
Capacidad : capacidad de elevación superior de 48,000 toneladas, capacidad de elevación de la chaqueta de 25,000 toneladas y capacidad de tensión de tuberías de 2,000 toneladas
Velocidad : 14 nudos
