Корабли всегда были довольно большими по размеру, но в эпические пропорции были сделаны корабли в последние годы. Некоторые из них настолько массивны, что они буквально самые тяжелые корабли во всем мире.
Этот список из 15 самых тяжелых кораблей в мире включает в себя круизные лайнеры, контейнеры, нефтяные танкеры и даже строительное судно.
- Гармония морей - Gross Tonnage: 226 963
- Симфония морей - Gross Tonnage: 228,081
- MSC Mina, MSC Isabella и MSC Marina - Gross Tonnage: 228 741
- MSC Gulsun, MSC Samar и MSC Leni - Gross Tonnage: 232,618
- Ti Class - Ti Africa, Ti Asia, Ti Europe и Ti Oceania - Gross Tonnage: 234,006
- Ниссей Мару - Грубая Тоннаж: 234 287
- Globtik London - Gross Tonnage: 238,207
- Globtik Tokyo - Gross Tonnage: 238 232
- Sea World - Gross Tonnage: 245 100
- Esso Pacific - Gross Tonnage: 247,160
- Esso Atlantic - Gross Tonnage: 259 532
- Seawise Giant - Gross Tonnage: 260,941
- Пьер Гийемат и прерий - валовой тоннаж: 274 838
- Batillus и Bellamya - Gross Tonnage: 275 268
- Новарный дух - валовой тоннаж: 403 342
Условия и определения, чтобы помочь решить вес суда
В этом списке из 15 самых тяжелых кораблей в мире есть много терминов и сокращений, которые вы, возможно, не знаете. Чтобы полностью оценить невероятный размер этих невероятных кораблей, целесообразно ознакомиться с терминологией.
Условия веса суда:
- Валовой тоннаж - мера общего объема внутренней части кораблей
- Тоннаж с темно -весом - вес всего груза, топлива, сухого оборудования, расходных материалов и всего остального, переносимого на корабле
- Чистый тоннаж - мера общего внутреннего объема грузовых помещений судов
Метки измерения:
- Одна тонна равна 2000 фунтов (907 кг) .
- Один узел равен 15 милям в час (24 км/ч) .
- Один бочка равна 42 галлонам США (158LITER) .
Условия суда и аббревиатуры:
- Проект - Вертикальное расстояние между ватерлинией и дном корабли корпуса
- TEU -обозначает эквивалентную единицу двадцать футов и используется для измерения грузовой способности судов.
- Класс - класс кораблей - это группа кораблей, которые имеют аналогичный дизайн
Эти объяснения помогут вам обернуть голову по поистине массивного размера этих кораблей!
#15 - Гармония моря
Валовой вес: 226 963 тонны
Гармония морей - это круизный корабль Королевского Карибского Оазиса. Этот роскошный круизный лайнер был официально запущен в 2016 году, и в настоящее время она является вторым по величине пассажирским кораблем в мире Gross Tonnage.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 226 963
Тоннаж с темно -весом : n/a
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1188 футов (362 м).
Ширина : 215,5 футов (65 м).
Проект : 30 футов (9 м).
Дополнительная информация:
Вместимость гостей : 6780 человек
Скорость : 22 узла
#14 - Симфония морей
Валовой вес: 228 081 тонн
Симфония морей - это круизный корабль Королевского карибского класса Oasis. Этот невероятный корабль - младшая сестра Гармонии морей. Она официально запустила в 2018 году и в настоящее время является крупнейшим пассажирским кораблем в мире Gross Tonnage.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 228 081
Тоннаж с темно -весом : n/a
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1188 футов (362 м).
Ширина : 215,5 футов (65 м).
Проект : 30 футов (9 м).
Дополнительная информация:
Вместимость гостей : 6680 человек
Скорость : 22 узла
#13 - MSC Mina, MSC Isabella и MSC Marina
Валовой вес: 228 741 тонн
Все контейнерные корабли MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC MSC, которые имеют одинаковый валовой тоннаж. Эти три корабля являются вторыми по величине контейнерными кораблями в мире и являются частью серии из 11 кораблей, которая была заказана в 2017 году.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 228 741
Тоннаж с темным весом : 197 500
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1312 футов (399 м).
Ширина : 200 футов (60 м).
Проект : 54 фута (16 м).
Дополнительная информация:
Емкость : 23 656 TEU
Скорость : 24-26 узлов
#12 - MSC Gulsun, MSC Samar и MSC Leni
Валовой вес: 232 618 тонн
Все контейнерные корабли Gulsun , Samar и Leni являются контейнельными кораблями MSC MSC MEGAMAX-24, которые имеют одинаковый валовой тоннаж. Эти три корабля являются крупнейшими контейнерными кораблями в мире и являются частью серии из 11 кораблей, которая была заказана в 2017 году.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 232 618
Тоннаж с темным весом : 197 500
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1312 футов (399 м).
Ширина : 202 фута (61 м).
Проект : 54 фута (16 м).
Дополнительная информация:
Емкость : 23 756 TEU
Скорость : 24-25 узлов
#11 - Ti Class - Ti Africa, Ti Asia, Ti Europe и Ti Oceania
Валовой вес: 234 006 тонн
Класс TI Supertankers состоит из 4 кораблей - называемых Африкой , Азией , Европой и Океанией - все они имеют одинаковый валовой тоннаж. Эти четыре корабля были построены в 2002 и 2003 годах. Их первоначальные имена были Hellespont Alhambra , Fairfax Hellespont , Metropolis Hellespont и Hellespont Tara , соответственно.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 234 006
Тоннаж с темно -весом : 441 893
Чистый тоннаж : 162 477
Измерения:
Длина : 1243 фута (381 м).
Ширина : 223 фута (67 м).
Проект : 80,5 футов (24 м).
Дополнительная информация:
Емкость : 3166 353 баррелей
Скорость : 16,5 узлов
#10 - Ниссей Мару
Валовой вес: 234 287 тонн
Nissei Maru - это супертанкер класса Globtik Tokyo. Когда в 1975 году был запущен этот ультра большой нефтяной носитель, или ULCC, он был крупнейшим нефтяным танкером в мире.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 234 287
Тоннаж с темно -весом : 484,337
Чистый тоннаж : 184 884
Измерения:
Длина : 1243 фута (381 м).
Ширина : 204 фута (62 м).
Проект : 93 фута (28 м).
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 14,25 узлов
#9 - Globtik London
Валовой вес: 238 207 тонн
Globtik London - это супертанкер класса Globtick Tokyo. Этот сырой нефтяной танкер отправился в 1973 году как второй по величине нефтяной танкер в мире.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 238 207
Тоннаж с темно -весом : 483 960
Чистый тоннаж : 184,190
Измерения:
Длина : 1243 фута (м).
Ширина : 204 фута (м).
Проект : 93 фута (м).
Дополнительная информация:
Емкость : 3,65 миллиона баррелей
Скорость : 14,8 узлов
#8 - Globtik Tokyo
Валовой вес: 238 232 тонн
The Globtik Tokyo - это супертанкер класса Globtik Tokyo. Этот нефтяной танкер является крупнейшим из 3 нефтяных танкеров в классе Globtik Tokyo, что делает ее крупнейшим нефтяным танкером в мире. Она была запущена в 1972 году.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 238 232
Тоннаж с темным весом : 483 684
Чистый тоннаж : 184,190
Измерения:
Длина : 1243 фута (м).
Ширина : 204 фута (м).
Проект : 93 фута (м).
Дополнительная информация:
Емкость : 3,65 миллиона баррелей
Скорость : 17 узлов
#7 - морской мир
Валовой вес: 245 100 тонн
Морский мир - супертанкер. Она держала титул самого широкого корабля, когда -либо построенного в течение очень долгого времени. Другие ее имена - король Александр и ТТ няня . Морский мир был построен в 1978 году.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 245 100
Тоннаж с темным весом : 491,120
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1194 футов (м).
Ширина : 259 футов (м).
Проект : 79 футов (м).
Дополнительная информация:
Емкость : приблизительно 2 000 000 баррелей
Скорость : 21,6 узла
#6 - Esso Pacific
Валовой вес: 247 160 тонн
Esso Pacific - это эссо -атлантический супертанкер. Этот ULCC является одним из двух членов класса Esso Atlantic. Когда он был построен в 1977 году, это был один из семи кораблей, которые когда -либо имели удваиваемая пропускная способность более полумиллиона тонн. В 1990 году она была продана другой судоходной компании и переименован в Kapetan Michalis .
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 247 160
Тоннаж с темным весом : 508 628
Чистый тоннаж : 186 500
Измерения:
Длина : 1334 фута (м).
Ширина : 233 фута (м).
Проект : 83 фута (м).
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 15,5 узлов
#5 - Esso Atlantic
Валовой вес: 259 532 тонны
Esso Atlantic - это эссо -атлантический супертанкер. Этот ULCC является другим членом класса Esso Atlantic, а также является одним из семи кораблей, которые превзошли полмиллиона тонн смутного веса, когда он отправился в 1977 году. В 1990 году она была продана и переименована в капетан -Джаннис .
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 259 532
Тоннаж с темным весом : 508 628
Чистый тоннаж : 186 500
Измерения:
Длина : 1334 фута (406 м).
Ширина : 233 фута (м).
Проект : 83 фута (м).
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 15,5 узлов
#4 - Seawise Giant
Валовой вес: 260 941 тонн
Seawise Giant - супертанкер. Она была известна по многим именам - Happy Giant , Jahre Viking , Knock Nevis , Oppama и Mont . Этот ULCC был самым длинным кораблем, когда -либо построенными, когда она была построена в 1979 году, и она также хвасталась самой высокой тоннажем с тем, когда когда -либо зарегистрировался.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 260,941
Тоннаж с темным весом : 564 763
Чистый тоннаж : 214 793
Измерения:
Длина : 1504 футов (458 м).
Ширина : 226 футов (68 м).
Проект : 81 фут (24 м).
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 16,5 узлов
#3 - Пьер Гиомат и прерий
Валовой вес: 274 838 тонн
Пьер Гийемат и прерий являются супертанкерами класса Batillus, которые имеют одинаковый валовой тоннаж. Пьер Гийемат был построен в 1977 году. Прерий был построен в 1979 году. Эти два танкера были членами 4-танкового класса Batillus. Prairial был единственным в классе, который был переименован - имена Sea Brilliance , Hellas Fos и Sea Giant .
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 274 838
Тоннаж с темным весом : 555,051
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1359 футов (414 м).
Ширина : 207 футов.
Проект : 93,5 фута.
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 16 узлов
#2 - Batillus и Bellamya
Валовой вес: 275 268 тонн
Batillus и Bellamya - это супертанкировки класса Batillus, которые имеют одинаковый валовой тоннаж. Эти два корабля были построены в 1976 году и являются двумя другими членами 4-танкового класса Batillus. Класс Batillus был особенным, потому что он был построен таким образом, что позволило ему легче работать в чрезвычайных ситуациях, чем другие супертанки.
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 275 268
Тоннаж с темным весом : 553 662
Чистый тоннаж : 225 473
Измерения:
Длина : 1359 футов (414, м)
Ширина : 207 футов (63 м).
Проект : 93,5 фута (28 м).
Дополнительная информация:
Емкость : до 4 миллионов баррелей
Скорость : 16 узлов
#1 - новаторский дух
Валовой вес: 403 342 тонны
Новарный дух - это сосуд с краном, который буквально является самым тяжелым кораблем в мире. Его первоначальным названием был Питер Шелте , и его задачей является крупнейшим строительным судном в мире, чтобы установить и удалять нефтяные и газовые платформы и установить трубопроводы. У нее есть два баржа, которые помогают ей по имени Железная Леди и Шмель . Он был запущен в 2013 году.
Просто посмотрите это видео, чтобы увидеть этого монстра в действии:
Спецификации веса:
Валовой тоннаж : 403 342
Тоннаж с темным весом : 499 125
Чистый тоннаж : n/a
Измерения:
Длина : 1253 футов (380 м).
Ширина : 407 футов (124 м).
Проект : 33-49 футов (около 12 м).
Дополнительная информация:
Вместимость : 48 000 тонн верхней подъемной способности, подъемная грубость 25 000 тонн и натяжение натяжного натяжения 2000 тонн.
Скорость : 14 узлов
