Le navi sono sempre state di dimensioni piuttosto grandi, ma le navi negli ultimi anni sono state realizzate in proporzioni epiche. Alcuni di loro sono così enormi che sono letteralmente le navi più pesanti di tutto il mondo.
Questo elenco delle 15 navi più pesanti del mondo comprende navi da crociera, navi da container, petroliere e persino una nave da costruzione.
- Armony of the Seas - Tonnage lordo: 226.963
- Symphony of the Seas - Tonnage lordo: 228.081
- MSC MINA, MSC Isabella e MSC Marina - Tonnage lordo: 228.741
- MSC Gulsun, MSC Samar e MSC Leni - Tonnaggio lordo: 232.618
- TI Class - Ti Africa, Ti Asia, TI Europe e TI Oceania - Tonnage lorda: 234.006
- Nissei Maru - tonnellaggio lordo: 234.287
- Globtik London - Tonnage lordo: 238.207
- Globtik Tokyo - tonnellaggio lordo: 238.232
- Sea World - tonnellaggio lordo: 245.100
- Esso Pacific - tonnellaggio lordo: 247.160
- Esso Atlantic - Tonnage lordo: 259.532
- GIANT SEAWELEGGIO - TONNAGE GROSS: 260.941
- Pierre Guillaumat e Prairial - tonnellaggio lordo: 274.838
- Batillus e Bellamya - tonnellaggio lordo: 275.268
- Spirito pionieristico - tonnellaggio lordo: 403.342
Termini e definizioni per aiutare a decidere il peso della nave
In questo elenco delle 15 navi più pesanti del mondo, ci sono molti termini e acronimi di cui potresti non conoscere il significato. Per apprezzare appieno le dimensioni incredibili di queste incredibili navi, è saggio familiarizzare con la terminologia.
Termini per il peso della nave:
- Tonnellaggio lordo : la misura di un volume interno totale delle navi
- Tonnellaggio morto : il peso di tutto il carico, carburante, disposizioni secche, forniture e qualsiasi altra cosa portata su una nave
- Tonnellaggio netto - La misura del volume interno totale di spazi di carico delle navi
Etichette di misurazione:
- Una singola tonnellata è pari a 2000 libbre (907 kg) .
- Un singolo nodo è pari a 15 miglia all'ora (24 km/h) .
- Un singolo barile è pari a 42 galloni degli Stati Uniti (158litri) .
Termini e acronimi della nave:
- Draft - La distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il fondo di uno scafo
- TEU -sta per unità equivalente di venti piedi e viene utilizzato per misurare una capacità di trasportare merci nava
- Classe - Una classe navale è un gruppo di navi che hanno un design simile
Queste spiegazioni ti aiuteranno a avvolgere la testa attorno alle dimensioni davvero enormi di queste navi!
#15 - Harmony of the Seas
Peso lordo: 226.963 tonnellate
L' armonia dei mari è una nave da crociera di Oasis Royal Caribbean. Questa lussuosa nave da crociera è stata lanciata ufficialmente nel 2016 ed è attualmente la seconda più grande nave passeggeri al mondo da una tonnellata lorda.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 226.963
Tonnellaggio morto : n/a
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.188 piedi (362 m).
Larghezza : 215,5 piedi (65 m).
Draft : 30 piedi (9 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità degli ospiti : 6.780 persone
Velocità : 22 nodi
#14 - Symphony of the Seas
Peso lordo: 228.081 tonnellate
La Symphony of the Seas è una nave da crociera della Royal Caribbean Oasis. Questa incredibile nave è la sorella minore di Harmony of the Seas. Ha lanciato ufficialmente nel 2018 ed è attualmente la più grande nave passeggeri al mondo da una tonnellata lorda.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 228.081
Tonnellaggio morto : n/a
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.188 piedi (362 m).
Larghezza : 215,5 piedi (65 m).
Draft : 30 piedi (9 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità degli ospiti : 6.680 persone
Velocità : 22 nodi
#13 - MSC MINA, MSC Isabella e MSC Marina
Peso lordo: 228.741 tonnellate
Le Mina , Isabella e Ma Rina sono tutte navi container MSC Megamax-24 che condividono la stessa tonnellata lorda. Queste tre navi sono le seconde navi container più grandi del mondo e fanno parte di una serie di 11 nave che è stata commissionata nel 2017.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 228.741
Tonnellaggio morto : 197.500
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.312 piedi (399 m).
Larghezza : 200 piedi (60 m).
Progetto : 54 piedi (16 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 23.656 TEU
Velocità : 24-26 nodi
#12 - MSC Gulsun, MSC Samar e MSC Leni
Peso lordo: 232.618 tonnellate
Gulsun , Samar e Leni sono tutte navi contenitori MSC Megamax-24 che condividono la stessa tonnellaggio lordo. Queste tre navi sono le più grandi navi container del mondo e fanno parte di una serie di 11 nave che è stata commissionata nel 2017.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 232.618
Tonnellaggio morto : 197.500
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.312 piedi (399 m).
Larghezza : 202 piedi (61 m).
Progetto : 54 piedi (16 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 23.756 TEU
Velocità : 24-25 nodi
#11 - TI Class - Ti Africa, Ti Asia, Ti Europe e TI Oceania
Peso lordo: 234.006 tonnellate
La classe Ti di Supertankers è composta da 4 navi - chiamate Africa , Asia , Europa e Oceania - che condividono tutte la stessa tonnellaggio lordo. Queste quattro navi sono state costruite nel 2002 e nel 2003. I loro nomi originali erano rispettivamente Alhambra , Hellespont Fairfax , Hellespont Metropolis e Hellespont Tara .
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 234.006
TONNAGE METTIVE : 441.893
Tonnaggio netto : 162.477
Misurazioni:
Lunghezza : 1.243 piedi (381m).
Larghezza : 223 ft (67 m).
Draft : 80,5 piedi (24 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 3.166.353 barili
Velocità : 16,5 nodi
#10 - Nissei Maru
Peso lordo: 234.287 tonnellate
Il Nissei Maru è un supertanker di classe Tokyo di Globtik. Quando questo vettore grezzo ultra grande, o ULCC, fu lanciato nel 1975, era la più grande petroliera del mondo.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 234.287
Tonnaggio morto : 484.337
Tonnaggio netto : 184.884
Misurazioni:
Lunghezza : 1.243 piedi (381m).
Larghezza : 204 piedi (62 m).
Draft : 93 ft (28 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 14,25 nodi
#9 - Globtik London
Peso lordo: 238.207 tonnellate
Il Globtik London è un supertanker di classe Tokyo di Globtick. Questa petroliera grezza salpò nel 1973 come la seconda più grande petroliera del mondo.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 238.207
Tonnaggio morto : 483.960
Tonnaggio netto : 184.190
Misurazioni:
Lunghezza : 1.243 piedi (m).
Larghezza : 204 piedi (m).
Draft : 93 ft (M).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 3,65 milioni di barili
Velocità : 14,8 nodi
#8 - Globtik Tokyo
Peso lordo: 238.232 tonnellate
Il Globtik Tokyo è un supertanker di classe Tokyo di Globtik. Questa petroliera è la più grande delle 3 petroliere della classe Globtik Tokyo, rendendola la più grande petroliera di greggio del mondo. È stata lanciata nel 1972.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 238.232
Tonnaggio morto : 483.684
Tonnaggio netto : 184.190
Misurazioni:
Lunghezza : 1.243 piedi (m).
Larghezza : 204 piedi (m).
Draft : 93 ft (M).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 3,65 milioni di barili
Velocità : 17 nodi
#7 - Sea World
Peso lordo: 245.100 tonnellate
Il mondo marino è un supertanker. Ha tenuto il titolo della nave più ampia mai costruita per molto tempo. I suoi altri nomi sono il re Alexander e TT Nanny . Sea World è stato costruito nel 1978.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 245.100
Tonnaggio morto : 491.120
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.194 piedi (m).
Larghezza : 259 ft (m).
Draft : 79 ft (M).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : circa 2.000.000 di barili
Velocità : 21,6 nodi
#6 - Esso Pacific
Peso lordo: 247.160 tonnellate
L' Esso Pacific è un supertanker di classe Atlantic di Esso. Questo ULCC è uno dei due membri della classe Esso Atlantic. Quando fu costruito nel 1977, era una delle sole sette navi che avesse mai avuto una capacità morta di oltre mezzo milione di tonnellate. Nel 1990, è stata venduta a un'altra compagnia di spedizioni e ha ribattezzato Kapetan Michalis .
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 247.160
Tonnaggio morto : 508.628
Tonnaggio netto : 186.500
Misurazioni:
Lunghezza : 1.334 piedi (m).
Larghezza : 233 ft (m).
Draft : 83 ft (M).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 15,5 nodi
#5 - Esso Atlantic
Peso lordo: 259.532 tonnellate
L' Esso Atlantic è un Supertanker di classe Atlantico Esso. Questo ULCC è l'altro membro della classe Esso Atlantic ed è anche una delle sole sette navi che superarono mezzo milione di tonnellate di morto quando salpò nel 1977. Nel 1990, fu venduta e ribattezzata Kapetan Giannis .
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 259.532
Tonnaggio morto : 508.628
Tonnaggio netto : 186.500
Misurazioni:
Lunghezza : 1.334 piedi (406 m).
Larghezza : 233 ft (m).
Draft : 83 ft (M).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 15,5 nodi
#4 - Seawise Giant
Peso lordo: 260.941 tonnellate
Il gigante del mare è un supertanker. È stata conosciuta con molti nomi: Happy Giant , Jahre Viking , Knock Nevis , Oppama e Mont . Questa ULCC è stata la nave più lunga mai costruita quando è stata costruita nel 1979 e vantava anche la tonnellata più alta mai registrata.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 260.941
Tonnaggio morto : 564.763
Tonnaggio netto : 214.793
Misurazioni:
Lunghezza : 1.504 piedi (458 m).
Larghezza : 226 piedi (68 m).
Draft : 81 ft (24 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 16,5 nodi
#3 - Pierre Guillaumat e Prairial
Peso lordo: 274.838 tonnellate
Il Pierre Guillaumat e il Prairial sono entrambi supertanker di classe Batillus che condividono lo stesso tonnellaggio lordo. Pierre Guillaumat fu costruito nel 1977. Prairial fu costruito nel 1979. Queste due navi cisterna erano membri della classe Batillus a 4 campionanti. Prairial era l'unico in classe ad essere rinominato - andando dai nomi Sea Brilliance , Hellas Fos e Sea Giant .
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 274.838
Tonnaggio morto : 555.051
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.359 piedi (414 m).
Larghezza : 207 piedi.
Progetto : 93,5 piedi.
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 16 nodi
#2 - Batillus e Bellamya
Peso lordo: 275.268 tonnellate
I Batillus e il Bellamya sono entrambi supertanker di classe Batillus che condividono la stessa tonnellaggio lordo. Queste due navi furono costruite nel 1976 e sono gli altri due membri della classe Batillus a 4 campionari. La classe Batillus era speciale perché era costruita in modo tale da consentirgli di gestire più facilmente in situazioni di emergenza rispetto ad altri supertanker.
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 275.268
Tonnaggio morto : 553.662
Tonnaggio netto : 225.473
Misurazioni:
Lunghezza : 1.359 piedi (414, M)
Larghezza : 207 ft (63 m).
Progetto : 93,5 piedi (28 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : fino a 4 milioni di barili
Velocità : 16 nodi
#1 - Spirito pionieristico
Peso lordo: 403.342 tonnellate
Lo spirito pionieristico è una nave da gru che è, letteralmente, la nave più pesante del mondo. Il suo nome originale era Pieter Schelte e il suo compito come la più grande nave da costruzione al mondo è installare e rimuovere le piattaforme di petrolio e gas e installare condutture. Ha due chiatte che la assistono di nome Iron Lady e Bumblebee . È stato lanciato nel 2013.
Guarda questo video per vedere questo mostro in azione:
Specifiche di peso:
Tonnellaggio lordo : 403.342
Tonnaggio morto : 499.125
Tonnellaggio netto : n/a
Misurazioni:
Lunghezza : 1.253 piedi (380 m).
Larghezza : 407 ft (124 m).
Draft : 33-49 ft (circa 12 m).
Informazioni aggiuntive:
Capacità : 48.000 tonnellate di capacità di sollevamento superiore, capacità di sollevamento della giacca da 25.000 tonnellate e capacità di tensione di 2.000 tonnellate
Velocità : 14 nodi
