Wiele osób jest zaskoczonych, aby zdawać sobie sprawę, jak silne są pojazdy elektryczne i to jest zrozumiałe. Jednak mimo że są bardzo szybkie i są potworami na torze, są one znacznie cięższe niż zwykłe samochody napędzane silnikami spalinowymi.
Pojazdy elektryczne są znacznie cięższe niż konwencjonalne pojazdy ze względu na dodatkowe akumulatory, silniejsze podkład i zawieszenie oraz metalową zbroję wokół baterii, aby ją chronić. Ta dodatkowa waga powoduje zwolnienie pojazdu i zmniejsza ogólny zasięg, jaki może przejść.
Chcesz zrozumieć, dlaczego pojazdy elektryczne, takie jak Tesla, są tak ciężkie? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz wiedzieć o tym, dlaczego pojazdy elektryczne są tak ciężkie.
Jaka jest średnia waga samochodów elektrycznych?
Pojazdy elektryczne są nadal uważane za cud w branży motoryzacyjnej.
Większość pojazdów elektrycznych (EV) nie uwalnia dwutlenku węgla (CO2), co pomaga zminimalizować zanieczyszczenie powietrza. Z drugiej strony ciężar pojazdów elektrycznych jest problemem, który pozostał niezauważony.
Bjorn Nyland, norweski YouTuber , który specjalizuje się w pojazdach elektrycznych, przeprowadził pomiar masy setek samochodów elektrycznych dla swojego kanału.
Oto wyniki, które osiągnął z powodu swoich badań.
- Średnia waga badanych pojazdów elektrycznych wynosiła około 1940 kg.
- Tylko jedna trzecia samochodów miała wagę, która wynosiła ponad 2000 kg.
- Większość samochodów ważyła od 1500 do 2000 kg.
- Było tylko garść typów, które ważyły mniej niż 1500 kg.
Pojazdy elektryczne są często cięższe niż samochody napędzane benzyną lub ropą naftową. Weźmy na przykład Ford Motor Company. Ford Mustang Mach-E waży 500 funtów więcej niż Ford Edge.
Jednak obecnie nie ma w tym momencie żadnych ciężarówek, pick-upów ani dużych SUV-ów samochodów elektrycznych. W rezultacie średnia masa krawężnika pojazdów elektrycznych jest nadal nieco niższa niż w przypadku pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi.
Jaka jest średnia waga Teslasu
Chociaż minęło tylko kilka lat, odkąd Tesla weszła do przemysłu motoryzacyjnego, firma zyskała reputację. Zmienili grę w branży motoryzacyjnej, produkując nie tylko pojazdy elektryczne, ale także pojazdy, które są korzystne ekologicznie.
Samochody Tesla są najbardziej wydajne, ponieważ znacznie zmniejszają wagę swoich pojazdów.
Teslas waha się od 2723 funtów do 5 390 funtów w najnowszych wersjach. Poniżej znajduje się rozkład modeli:
- Tesla Roadster-2 723 funty 1st Generation
- Model 3 Zakres standardowy plus-3 582 funtów
- Model 3 daleki zasięg/wydajność-4 065 funtów
- Model S Plaid-4 786 funtów
- Model S daleki zasięg-4 561 funtów
- Model Y daleki zasięg/wydajność-4,416 funtów
- Model X daleki zasięg-5 185 funtów
- Model X Plaid-5 390 funtów
Powiązane czytanie:
Jaka jest średnia waga samochodów lodu (silnik spalania wewnętrznego)
Samochody silnika spalania wewnętrznego mają mniej ciężkich akumulatorów, w przeciwieństwie do ich odpowiedników elektrycznych. Wewnętrzne samochody silnika spalania są zasilane silnikiem zamiast akumulatora.
Silnik ma stały cylinder i tłok, który może się w nim poruszać. Siła nakładana na tłok przez rozszerzające się gazy spalania powoduje, że obracają się, co z kolei napędza wał korbowy.
Ten ruch jest ostatecznie przekazywany kółkom pojazdów przez układ napędowy, który składa się z serii biegów.
Średni silnik spalania wewnętrznego waży około 2050 do 3596 funtów. Różnice w masie silników spalinowych zależą od rodzaju pojazdu od małych kompaktowych samochodów po duże SUV -ów.
Rzeczy, które nie różnią się w pojazdach elektrycznych (lub jeszcze go zmniejszają)
Dostępna jest również wybór produktów o wagach, które pozostają stałe lub stają się lżejsze podczas porównywania pojazdu elektrycznego z samochodem napędzanym benzyną.
Większość komponentów wnętrz pozostanie w większości nietknięta. Siedzenia, koła sterujące i panele mogą być powielane i wklejone w inne sceny.
Poza tym system HVAC i wszelkie systemy informacyjno -rozrywkowe mogą pozostać głównie niezmodyfikowane.
Co determinuje wagę samochodów?
Każdy element twojego pojazdu wpłynie na ogólną wagę gotowego produktu.
Nawet felgi samochodu, które mogą wydawać się nieistotne, mogą znacząco wpłynąć na środowisko. Obejmuje to wagę pasażerów, bagażu, a nawet ilości benzyny w zbiorniku.
Stąd stosuje się różnorodne frazy, aby wskazać ciężar pojazdu w określonym stanie. Ważne przykłady krawężnika, waga brutto i zdolność holowania.
Powody, dla których samochody elektryczne są tak ciężkie
Nissan Leaf Cutaway pokazujący część baterii w 2009 roku
CC BY-SA 3.0 ,
Różnica masy między samochodami ICE i EV wynika głównie z różnic między dwoma rodzajami pojazdów. Wyjaśnij, dlaczego samochody elektryczne ważą więcej niż pojazdy zasilane benzyną poniżej.
1. Pakiety baterii
Pakiety akumulatorów są raczej duże. Są zbudowane do przechowywania wystarczającej energii, aby napędzać pojazd elektryczny.
Składają się one z kilku podobnych baterii lub poszczególnych ogniw akumulatorowych połączonych szeregowo, równoległych lub kombinacji tych dwóch w celu zapewnienia niezbędnego napięcia, pojemności lub gęstości mocy.
Baterie określają zakres samochodów elektrycznych, prędkość i całkowitą moc. Oznacza to, że potrzebujesz więcej baterii, aby uzyskać lepszą wydajność. Prowadzi to do prostego wniosku: im więcej baterii ma pakiet akumulatora, tym cięższy.
Aby wyjaśnić, ile ważą baterie, rozważ następujące przykłady:
- Model Tesli S waży 2241 kg ogólnie, a bateria waży około 544 kg (prawie pół tony). Dlatego bateria stanowi 24% ogólnej masy pojazdów.
- Długo zasięg Tesli Model 3 wynosi 4250 funtów masy. Sama bateria waży 1000 funtów z całej wagi. Oznacza to, że bateria stanowi ponad jedną czwartą całkowitą wagę pojazdów.
Powiązane czytanie:
2. Metalowe otaczanie baterii
Jeśli bateria zostanie przebita lub znacznie uszkodzona, może eksplodować. Wokół baterii musi istnieć solidna obudowa, aby zapobiec tej katastrofie.
Ta skorupa zawiera wytrzymały metal, który chroni formę zbroi. Kiedy usłyszysz słowa ciężkie i metalowe w tym samym wyrażeniu, już wiesz, że na elemencie znajduje się dodatkowa warstwa wagi.
3. Dodano elektronikę
W porównaniu z samochodami napędzanymi silnikami spalinowymi, pojazdy elektryczne są wysoce skomputeryzowane. Prawie na pewno obejmują wiele okablowania i innych elementów elektronicznych.
Procesory, czujniki i kamery, są między innymi ważne elementy pojazdu elektrycznego. Chociaż każdy z tych elementów waży bardzo mało, ich całkowita waga ma tendencję do montażu.
Tradycyjne samochody obejmują również okablowanie, ale do mniejszego poziomu niż nowoczesne samochody. Dlaczego? Nie mają baterii i nie są tak wyrafinowane technologicznie jak pojazdy elektryczne.
4. Akcesoria indukujące pozakomfort
Pojazdy elektryczne są nadal postrzegane jako luksusowe przedmioty w branży motoryzacyjnej. Zamiast być poszukiwani za ich występ, ludzie są do nich przyciągani, ponieważ dają większy komfort niż zwykłe samochody.
Pojazdy elektryczne są wyposażone w miękkie siedzenia, ogrzewanie, systemy wentylacyjne i wyświetlacze informacyjno -rozrywkowe, aby poprawić ogólny stopień komfortu. Ponadto pozycje te przyczyniają się do całkowitej wagi pojazdu.
Z drugiej strony, doświadczenie w prowadzeniu jazdy jest warte dodatkowych pieniędzy.
5. Struktura ciała o większej wagi
Wiele komponentów pojazdu elektrycznego jest znacznie cięższych niż w przypadku pojazdu napędzanego benzyną.
Na przykład zawieszenie akumulatora, elementy sterujące elektryczne i tak dalej. W związku z tym ciało i struktura pojazdu muszą być podobnie wytrzymałe, aby utrzymać wszystkie ciężkie elementy.
Przez większość czasu metal ciężki służy do budowy solidnego ciała i struktury, co powoduje jeszcze większą wagę.
6. Silniejsze zawieszenie
Zawieszenie jest terminem używanym do opisania systemu sprężyn i amortyzatorów, które pozwalają swobodnie poruszać się w pojeździe.
Gdy korpus pojazdu elektrycznego jest ciężki, zawieszenie musi być równie silne, aby utrzymać dodatkową wagę.
W związku z tym zawiesiny większości pojazdów elektrycznych są cięższe niż zawiesiny zwykłych pojazdów, przyczyniając się do całkowitej wagi pojazdu.
Jak toczy się, jeśli umieścisz zawieszenie ze standardowego samochodu w pojazd elektrycznym? Każdy guz, dziura i inne zagrożenie drogi wpływają na twoją zdolność bezpiecznego prowadzenia.
7. Dodatkowy sprzęt do ładowania
Chociaż pozbywasz się zbiornika gazu, nadal będziesz potrzebować środków, aby wprowadzić energię elektryczną do samochodu.
EV jest wyposażona w zewnętrzną ładowarkę podłączoną do samochodu z dnia na dzień i ładuje baterię w taki sam sposób, jak smartfon.
Ma również wewnętrzne komponenty, które przekształcają przychodzący strumień mocy w ładunek, który może być używany przez pojazd. W wyniku tego samochód przybiera na wadze.
W jaki sposób waga pojazdu elektrycznego (EV) pomaga mu szybciej ładować poprzez hamowanie regeneracyjne
Jest intrygująca rzecz w pojazdach elektrycznych i być może dlatego producenci samochodów wahają się o budowę szczuplejszych pojazdów. Cięższy pojazd z góry lub hamowanie spowoduje więcej energii niż lżejszy.
Hamulce regeneracyjne pozwalają uzyskać więcej przebiegu z samochodu bez ładowania. Aby samochód mógł wykorzystać dodatkową energię kinetyczną wytwarzaną podczas wybrzeża, należy ją najpierw przekształcić w przydatną energię elektryczną dla akumulatora.
Jeśli zrzucisz samochód w dół wystarczająco długiego nachylenia, możesz teoretycznie całkowicie naładować baterię całkowicie bez wydostania się z samochodu.
Czy samochody elektryczne mogą stać się lżejsze i nadal działają to samo?
Zmniejszenie masy pojazdów oznacza, że zużyje mniej energii do przyspieszenia. Badania szacują również, że zmniejszenie masy samochodu o 10% może zwiększyć efektywność paliwa o około 6% do 8%.
Ponadto stosowanie lekkich materiałów może obniżyć wagę podwozia samochodowego o połowę.
EV pełnego battery z dodatkiem akumulatora o mocy 35,8 kWh i silnikiem elektrycznym o 100 kW jest obecnie o około 125 procent cięższy niż konwencjonalny samochód silnika spalinowego.
Dzięki ponad miliardowi samochodów na całym świecie obniżenie emisji motoryzacyjnych jest najwyższym priorytetem zarówno dla producentów, jak i klientów. Kupując nowy samochód, kupujący priorytetowo traktują bezpieczeństwo i oszczędność paliwa.
W rezultacie samochody elektryczne będą działać lepiej, jeśli ich waga zostanie obniżona. Wszystko, co potrzebne, to lżejszy komponent baterii zamiast litowo-jonu.
Jednak producenci obecnie nie priorytetują utraty wagi jako priorytet. Zwalczają większe wyzwania, takie jak zwiększenie zasięgu, szybsze ładowanie i ulepszanie swoich silników.
Powiązane czytanie:
Czy cięższy samochód jest lepszy czy ogólnie gorszy?
Waga bezpośrednio wpływa na obsługę, szczytową prędkość, przyspieszenie i zasięg. Tak cięższe samochody mogą być korzystne lub okropne. Zakopić się w nich dalej.
Ogromna waga samochodów elektrycznych pomaga w następujących sytuacjach:
- Ciężka utrzymuje CG na niskim poziomie. Obniża rolkę narożną i pomaga lepiej zarządzać samochodem.
- Ciężkie samochody elektryczne mogą również mieć większą wagę. Nie zawsze tak jest i zależy od rodzaju pojazdu elektrycznego.
- Ciężkie samochody elektryczne mogą często ciągnąć.
Pojazdy elektryczne znaczna waga powoduje problemy w następujących sytuacjach:
- Cięższy samochód wymaga większej siły do poruszania się. Ponieważ samochody elektryczne są cięższe, ich baterie potrzebują więcej energii.
- Dodatkowa waga spowalnia pojazd elektryczny i obniża jego zasięg.
- Ciężkie ciężarówki są bardziej ryzykowne w wypadkach drogowych. Dodanie składanego pomieszczenia do samochodów elektrycznych może być jedną odpowiedzią na ten problem. Dodatkowy pokój sprawiłby, że pojazdy elektryczne byłyby jeszcze większe.
- Ciężkie ciężarówki również szkodzą dróg. Większość dróg i mostów jest zbudowana w celu obsługi masywnych pojazdów użytkowych. Dodatkowa waga elektrycznych samochodów pasażerskich ostatecznie się zużyje. Tak więc powierzchnie drogowe będą krótkotrwałe.
- Pojazdy elektryczne są uwielbiane do obniżania emisji CO2. Jak? Budowa ciężkich pojazdów wymaga więcej zasobów i energii. Również opony i baterie pojazdów elektrycznych należy często wymieniać.
