Muitas pessoas ficam assustadas ao perceber como os veículos elétricos são e isso é compreensível. No entanto, embora sejam muito rápidos e sejam monstros na pista, eles são substancialmente mais pesados que os automóveis comuns alimentados por motores de combustão interna.
Os veículos elétricos são muito mais pesados que os veículos convencionais por causa das baterias adicionais, base e suspensão mais fortes e armadura de metal ao redor da bateria para protegê -la. Esse peso adicional faz com que o veículo diminua a velocidade e reduz o alcance geral que pode ser visto.
Interessado em entender por que veículos elétricos como o Tesla são tão pesados? Continue lendo para descobrir tudo o que você precisa saber sobre por que os veículos elétricos são tão pesados.
Qual é o peso médio dos carros elétricos?
Os veículos elétricos ainda são considerados uma maravilha no negócio automotivo.
A maioria dos veículos elétricos (VEs) não libera dióxido de carbono (CO2), o que ajuda a minimizar a poluição do ar. O peso dos veículos elétricos, por outro lado, é um problema que passou despercebido.
Bjorn Nyland, um YouTuber norueguês especializado em veículos elétricos, conduziu uma medição de peso em centenas de automóveis elétricos para seu canal.
A seguir, são apresentados os resultados que ele alcançou devido à sua pesquisa.
- O peso médio dos veículos elétricos que ele examinou foi de cerca de 1.940 kg.
- Apenas um terço dos automóveis tinha um peso que era superior a 2.000 kg.
- A maioria dos automóveis pesava entre 1.500 e 2.000 kg.
- Havia apenas alguns tipos que pesavam menos de 1.500 kg.
Os veículos elétricos geralmente são mais pesados do que os automóveis alimentados por gasolina ou petróleo. Tomemos, por exemplo, a Ford Motor Company. O Ford Mustang Mach-E pesa 500 libras a mais que a borda Ford.
No entanto, atualmente não há caminhões, pick-ups ou grandes SUVs disponíveis na categoria de carros elétricos neste momento. Como resultado, o peso médio dos veículos elétricos ainda é um pouco menor do que o dos veículos alimentados por motores de combustão interna.
Qual é o peso médio de Teslas
Embora já tenha passado apenas alguns anos desde que a Tesla entrou na indústria automobilística, a empresa fez uma reputação por si mesma. Eles mudaram o jogo na indústria automobilística, produzindo não apenas veículos elétricos, mas também veículos ecologicamente benéficos.
Os automóveis da Tesla são os mais eficientes em termos de combustível, pois reduzem significativamente o peso de seus veículos.
Teslas varia de peso de 2.723 libras a 5.390 libras para as versões mais recentes. A seguir, é apresentado um detalhamento dos modelos:
- 1ª geração Tesla Roadster-2.723 lbs
- Modelo 3 Faixa padrão mais-3.582 lbs
- Modelo 3 de longo alcance/performance-4.065 lbs
- Modelo S Plaid-4.786 lbs
- Modelo S longo alcance-4.561 lbs
- Modelo Y de longo alcance/performance-4.416 lbs
- Modelo X Long Range-5.185 lbs
- Modelo X Plaid-5.390 lbs
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Os carros de motor de combustão interna têm menos baterias pesadas, ao contrário de seus equivalentes elétricos. Os carros de motor de combustão interna são alimentados pelo motor em vez da bateria.
O motor possui um cilindro fixo e um pistão que podem se movimentar dentro dele. A força colocada no pistão pelos gases de combustão em expansão faz com que ele gire, o que, por sua vez, aciona o eixo de manivela.
Essa moção é eventualmente comunicada às rodas dos veículos através do trem de força, que é composto por uma série de engrenagens.
O motor médio de combustão interna pesa entre 2050 e 3596 libras. As diferenças no peso dos motores de combustão interna depende do tipo de veículo de pequenos carros compactos a grandes SUVs.
Coisas que não são diferentes em um veículo elétrico (ou até mesmo diminuem)
Uma seleção de produtos com pesos que permanecem constantes ou mais leves ao comparar um veículo elétrico com um automóvel movido a gasolina também está disponível.
A maioria dos componentes do interior permanecerá principalmente intocada. Assentos, rodas de direção e painéis podem ser duplicados e colados em outras cenas.
Além disso, o sistema HVAC e qualquer sistema de infotainment podem ser deixados principalmente não modificados.
O que determina o peso dos carros?
Todo componente do seu veículo influenciará o peso geral do produto acabado.
Até as jantes do seu automóvel, que podem parecer inconseqüentes, podem influenciar significativamente o ambiente. Isso inclui o peso dos passageiros, a bagagem e até a quantidade de gasolina no tanque.
Portanto, uma variedade de frases é empregada para indicar o peso de um veículo em uma certa condição. O peso do meio -fio, o peso bruto e a capacidade de reboque são exemplos proeminentes.
Razões pelas quais os carros elétricos são tão pesados
Nissan Leaf Cutaway mostrando parte da bateria em 2009
CC BY-SA 3.0 ,
A diferença de peso entre os carros de gelo e EV se deve principalmente a diferenças entre os dois tipos de veículos. Explicarei por que os automóveis elétricos pesam mais do que os veículos movidos a gasolina abaixo.
1. Baterias
As baterias são bastante grandes. Eles são construídos para armazenar energia suficiente para impulsionar um veículo elétrico.
Eles são compostos por várias baterias semelhantes ou células de bateria individuais conectadas em série, paralelas ou uma combinação dos dois para fornecer a tensão, capacidade ou densidade de potência necessária.
As baterias determinam a faixa de carros elétricos, velocidade e energia total. Isso significa que você precisa de mais baterias para melhor desempenho. Isso leva a uma conclusão direta: quanto mais baterias uma bateria tiver, mais pesada fica.
Para explicar o quanto as baterias pesam, considere os seguintes exemplos:
- Um Tesla Model S pesa 2.241 kg no geral, com a bateria pesando aproximadamente 544 kg (quase meia tonelada). Portanto, a bateria é responsável por 24% dos veículos em massa geral.
- O Tesla Model 3 Long Range é de 4.250 libras de peso. A bateria sozinha pesa 1.000 libras de todo o peso. Isso implica que a bateria é responsável por mais de um quarto do peso total dos veículos.
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2. Metal envolvendo a bateria
Se uma bateria for perfurada ou danificada significativamente, poderá explodir. Deve haver um invólucro robusto ao redor da bateria para evitar essa catástrofe.
Esta concha compreende um metal pesado que protege a forma de armadura. Quando você ouve as palavras pesadas e metal na mesma frase, você já sabe que há uma camada adicional de peso no topo do item.
3. Adicionado eletrônico
Comparados aos automóveis alimentados por motores de combustão interna, os veículos elétricos são altamente informatizados. Eles quase certamente incluirão muitos cabos e outros componentes eletrônicos.
Os processadores, sensores e câmeras a bordo, entre outras coisas, são componentes importantes de um veículo elétrico. Embora cada um desses componentes pesa muito pouco, seu peso total tende a aumentar.
Os automóveis tradicionais também incluem cabos, mas para um nível menor que os automóveis modernos. Por que? Eles não têm baterias e não são tão tecnologicamente sofisticados quanto os veículos elétricos.
4. Acessórios extraconfortnos
Os veículos elétricos ainda são vistos como itens de luxo na indústria automobilística. Em vez de serem procurados por seu desempenho, as pessoas são atraídas por elas porque dão maior conforto do que automóveis regulares.
Os veículos elétricos são equipados com assentos macios, sistemas de aquecimento, ventilação e exibições de entretenimento e entretenimento para melhorar o grau geral de conforto. Além disso, esses itens contribuem para o peso total do veículo.
A experiência de dirigir que eles oferecem, por outro lado, vale a pena o dinheiro adicional.
5. Estrutura corporal com maior peso
Muitos dos componentes de um veículo elétrico são muito mais pesados que os de um veículo movido a gasolina.
Por exemplo, a suspensão da bateria, os controles elétricos e assim por diante. Consequentemente, o corpo e a estrutura do veículo devem ser igualmente resistentes para apoiar todos os componentes pesados.
Na maioria das vezes, o metal pesado é usado para construir um corpo e uma estrutura robustos, resultando em peso ainda maior.
6. suspensão mais forte
A suspensão é o termo usado para descrever o sistema de molas e amortecedores que permite que as rodas se movam livremente em um veículo.
Quando o corpo de um veículo elétrico é pesado, a suspensão deve ser tão forte para apoiar o peso adicional.
Consequentemente, as suspensões da maioria dos veículos elétricos são mais pesados que as suspensões de veículos comuns, contribuindo para o peso total do veículo.
Como ele se sai se você colocar a suspensão de um automóvel padrão em um veículo elétrico? Cada inchaço, buraco e outros riscos da estrada influenciam sua capacidade de dirigir com segurança.
7. Hardware adicional para carregar
Embora você esteja se livrando do seu tanque de gasolina, você ainda precisará dos meios para trazer eletricidade ao seu automóvel.
Um EV está equipado com um carregador externo conectado ao carro durante a noite e recarrega a bateria da mesma maneira que seu smartphone.
Ele também possui componentes internos que transformam o fluxo de energia recebido em uma carga que pode ser usada pelo seu veículo. Seu carro ganhará peso como resultado disso.
Como o peso de um veículo elétrico (EV) o ajuda a recarregar mais rapidamente através da frenagem regenerativa
Há algo intrigante em veículos elétricos, e pode ser por isso que as montadoras hesitam em construir veículos mais finos. Um veículo mais pesado descendo ou a frenagem criará mais energia do que um mais leve.
Os freios regenerativos permitem que você obtenha mais quilometragem do seu automóvel sem carregá -lo. Para que seu automóvel utilize a energia cinética adicional gerada durante o litoral, ele deve primeiro ser convertido em eletricidade útil para a bateria.
Se você enrolar o automóvel por uma inclinação longa o suficiente, poderá carregar completamente sua bateria sem sair do carro.
Os carros elétricos podem se tornar mais leves e ainda executar o mesmo?
Diminuir o peso dos veículos significa que usará menos energia para acelerar. A pesquisa também estima que a redução do peso de um carro em 10% pode aumentar a eficiência de combustível em aproximadamente 6% a 8%.
Além disso, o uso de materiais leves pode diminuir o peso do chassi de automóvel ao meio.
Um EV com uma bateria de 35,8kwh e um motor elétrico de 100kW agora é de 125 % mais pesado que um carro convencional de motor de combustão interna.
Com mais de um bilhão de automóveis em todo o mundo, a redução das emissões automotivas é uma prioridade para fabricantes e clientes. Ao comprar um novo automóvel, os compradores priorizam a segurança e a eficiência de combustível.
Como resultado, os automóveis elétricos terão melhor desempenho se o peso for reduzido. Tudo o que é necessário é um componente de bateria mais leve em vez de íon de lítio.
No entanto, atualmente os fabricantes não estão priorizando a perda de peso como prioridade. Eles estão lutando contra desafios maiores, como aumentar o alcance, cobrar mais rápido e melhorar seus motores.
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Um carro mais pesado é melhor ou pior em geral?
O peso influencia diretamente o manuseio, a velocidade de pico, a aceleração e o alcance. Os automóveis tão pesados podem ser benéficos ou terríveis. Vamos nos aprofundar neles.
O pesado peso dos automóveis elétricos ajuda nas seguintes situações:
- O peso pesado mantém o CG baixo. Abaixa o rolo da esquina e ajuda a gerenciar melhor o automóvel.
- Automóveis elétricos pesados também podem ter maior peso. Este sempre é o caso e depende do tipo de veículo elétrico.
- Automóveis elétricos pesados podem transportar muito.
Veículos elétricos consideráveis peso causa problemas nas seguintes situações:
- Um automóvel mais pesado leva mais força para se mover. Como os automóveis elétricos são mais pesados, suas baterias precisam de mais energia.
- O peso extra diminui o seu veículo elétrico e reduz sua faixa.
- Caminhões pesados são mais arriscados em acidentes rodoviários. Adicionar uma sala dobrável aos automóveis elétricos pode ser uma resposta para esse problema. O quarto extra tornaria os veículos elétricos ainda maiores.
- Caminhões pesados também prejudicam as estradas. A maioria das estradas e pontes é construída para apoiar veículos comerciais enormes. O peso extra dos automóveis elétricos de passageiros acabaria se desgastando. Portanto, as superfícies da estrada terão vida curta.
- Os veículos elétricos são amados por diminuir as emissões de CO2. Como? A construção de veículos pesados exige mais recursos e energia. Além disso, os pneus e baterias de veículos elétricos precisam ser substituídos com frequência.
