Jangkar adalah alat yang mengamankan kapal ke dasar air, biasanya terbuat dari logam, sehingga kerajinan itu tidak melayang.
Mungkin ada jangkar permanen atau sementara. Jangkar permanen digunakan untuk membuat tambatan dan jarang dipindahkan. Ketika mereka perlu dipindahkan atau dipelihara, diperlukan layanan spesialis.
Jangkar sementara dibawa oleh kapal, yang dapat memiliki bobot dan desain yang berbeda. Ini memicu minat untuk menjelajahi jangkar terberat yang pernah dibangun. Nantikan untuk mempelajari lebih lanjut:
1. Jangkar Sungai Timur
Steers Inc., sebuah perusahaan kontrak yang terkenal di New York yang berspesialisasi dalam pembangunan jembatan dan dermaga, terowongan, fondasi, dan pekerjaan saluran pembuangan dan pembuangan, antara tahun 1929 dan 1987, menarik jangkar ini dari dasar Sungai Timur, dekat St. 33rd St. , pada bulan November 1974. Bagi banyak orang, itu adalah salah satu penemuan terbesar yang pernah ada saat itu!
Sebagai hasil dari penemuannya yang sangat awal, jangkar Sungai Timur terbuat dari kayu. Namun, itu tetap menjadi salah satu jangkar terberat yang pernah dibangun dalam sejarah dengan berat yang membentang ribuan pound.
Sebagian besar, diprediksi bahwa hingga 5.000 pound dan panjang 15 kaki dari permukaan tanah.
2. Jangkar terowongan jalanan ke -63
Salah satu dari tiga jangkar kapal tua yang ditemukan pada tahun 1971 di East River, jangkar ini terletak oleh orang -orang yang menggali untuk Jalan Jalanan ke -63 dan terowongan kereta bawah tanah yang menghubungkan Manhattan dan Queens.
Di bawah Sungai Timur dan Pulau Roosevelt, terowongan terdiri dari dua terowongan dengan masing -masing empat trek; Level atas akan menampung jalur kereta bawah tanah Ind 63rd Street (Todays F dan Q), dan yang lebih rendah untuk koneksi LIRR East Midtown yang baru.
Jangkar terowongan ke -63 adalah salah satu penemuan terbesar dalam sejarah. Jangkar terowongan ke -63 adalah salah satu jangkar terberat yang pernah dibangun dengan berat sekitar 5000 lbs.
3. Jangkar HMAS Canberra
Sebuah kapal penjelajah berat dari subclass Kent dari kapal penjelajah kelas kabupaten, HMAS Canberra (I33/D33) dinamai menurut Canberra, ibukota Australia.
Sebuah kapal buatan Skotlandia, ia ditugaskan pada tahun 1928 dan menghabiskan bagian pertama dari karirnya beroperasi di perairan Australia, dengan beberapa penyebaran ke stasiun China.
Canberra awalnya terbiasa berpatroli dan mengawal konvoi di sekitar Australia pada awal Perang Dunia II. Selama Juli 1940, ia mengawal konvoi antara Australia Barat, Sri Lanka, dan Afrika Selatan.
Canberra berpartisipasi dalam penyebaran ini, yang berlangsung hingga pertengahan 1941, dalam perburuan beberapa kapal penjelajah pembantu Jerman. Jangkar yang digunakan di HMAS Canberra adalah salah satu jangkar terberat yang pernah dibangun dengan berat kotor 4000 pound.
4. Lightship 101 Anchor
Awalnya berbasis di Cape Charles, Virginia, Lightship Amerika Serikat 101 yang sekarang dikenal sebagai Portsmouth adalah kapal museum.
Kapal saat ini dipajang di Museum Galangan Kapal Portsmouth Naval. Stasiun Lightship Portsmouth tidak ada; Namun, ketika kapal itu kering di sana sebagai museum, dia mengambil nama samaran Portsmouth.
Ini adalah salah satu dari hanya beberapa cahaya yang tersisa yang telah ditunjuk sebagai landmark bersejarah nasional.
Pada 1915, Pusey Jones telah membangun Lightship Portsmouth (LV-101). Tugas pertamanya sebagai Charles berada di Chesapeake Bay dekat Cape Charles, Virginia, antara 1916 dan 1924.
Salah satu jangkar terberat dalam sejarah digunakan di Amerika Serikat Lightship 101 untuk membuatnya sangat tahan angin. Jangkar Lightship Portsmouth memiliki berat kotor 5500 pound.
5. Jangkar Mercusuar Hook
Di hook head di County Wexford, Irlandia, di sana berdiri mercusuar yang dikenal sebagai The Hook Lighthouse (juga disebut Hook Head Lighthouse).
Mercusuar Hercules di Spanyol adalah mercusuar beroperasi tertua kedua di dunia dan salah satu yang tertua di dunia.
Ini menandai pintu masuk timur ke pelabuhan Waterford dan dioperasikan oleh Otoritas Mercusuar Irlandia, para komisioner lampu Irlandia.
Telah berdiri selama 848 tahun pada tahun 2020. Dua potong jangkar terberat yang pernah dibangun terletak di gedung ini.
Tidak mengherankan karena bangunan ini dikelilingi oleh air. Masing -masing jangkar mercusuar kait memiliki berat setidaknya 6000 pound dan kedua jangkar memiliki berat kotor 12000 pound.
