Cruising di laut adalah salah satu cara paling efisien untuk bersantai dan juga bepergian. Arsitektur kapal dari waktu ke waktu terus berkembang dalam banyak aspek termasuk berat. Pernah penasaran tentang berapa berat kapal dan berat kapal sekitar 10.000 pound?

Tetap terpaku pada bagian ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang perahu semacam ini!

1. Cutwater C-30 Sedan Cabin Cruiser

Berbagai jajaran cutwaters dari kapal penjelajah keluarga yang cepat dan ekonomis meningkatkan livability, keanggunan, dan kenyamanan menambah inovasi yang mengejutkan.

Balok Hulls 10-kaki memberikan ruang yang cukup untuk geladak dan di bawahnya. Kokpit belakang memiliki kursi bangku lipat yang menampung empat orang tanpa mengambil ruang kokpit.

Cruiser kabin sedan cutwater 10.500 pon sangat kuat dan pilihan utama untuk layar mobil.

2. Kapal 32 CONTESSA


Oleh Matthew Haywood
CC0 ,

Contessa 32 adalah kapal layar monohull fiberglass 9,75 meter (32 kaki) yang dirancang dan dibangun oleh Jeremy Rogers pada tahun 1970. Lebih dari 750 lambung kapal pesiar telah dibangun.

Contessa 32 adalah desain satu-siap ras dengan asosiasi aktif yang dapat melakukan perjalanan lepas pantai dalam cuaca buruk. Contessa 32 memiliki berat 9800 pound tetapi mempertahankan kecakapan kecepatannya.

3. Dufour Arpege 30

Dengan arpege 30 kaki, Michel Dufour mendirikan Beneteau dan Jeanneau sebagai pemain utama dalam industri impor Prancis jauh sebelum mereka melakukannya.

Ketika mereka awalnya diperkenalkan pada tahun 1966, hampir 1.500 kapal ini dibangun, dan mereka memasukkan berbagai fasilitas pertama dari jenisnya, seperti dapur besar, kasur laut yang nyaman, dan ruang penyimpanan yang cukup di depan kaki.

Pengerjaan kapal ini luar biasa, dan bobotnya yang dinilai optimal 9600 pound.

4. CSY 44

CS 44 adalah fiberglass dan wood wood/keelboat Kevlar. MASTHEAD SLOOP RIG, kemudi tipe sekop, lunas sirip tetap. Ini berisi 9.000 pon ballast timbal dan 2.000 pon air.

Perahu memiliki draft 2,49 meter dan mesin diesel 52-tenaga kuda (39 kW). Kapal -kapal Handicap PHRF terbesar dan terendah juga 69. Beratnya 9800 pound dan berjalan 14,69 km/jam (7,93 km).

5. Catalina 30 Perahu


CC0 ,

Frank Butler dan Gerry Douglas menciptakan perahu layar Catalina 30. Catalina 309 menggantikan Catalina 30 pada 2010.

Catalina 30 adalah kapal rekreasi. Terbuat dari fiberglass dengan trim kayu dan memiliki rig sloop masthead, kemudi tipe sekop, dan lunas sirip tetap. Pada pertengahan 1980-an, mesin diesel Yanmar digantikan dengan diesel M-25 universal tiga silinder.

Perahu ini memiliki berat 10.200 pound.

6. Yorks Boats (100 kapasitas)


Kapal York yang digunakan pada tahun 1910.

Pekerja di York Factory mampu membangun kapal York, dinamai sesuai dengan pabrik, terima kasih kepada William Sinclair, faktor utama bertopeng di pabrik. Ada prototipe awal kapal York yang berjalan pada 1746, dan kapal resmi pertama dibangun pada 1749.

Setelah 1821, The York Boat, atau Canot du Nord, menggantikan sampan sebagai moda transportasi untuk pengiriman.

Kapal York dibuat dalam tiga ukuran berbeda tetapi kekhawatiran kami adalah kapal kapasitas 100 buah yang beratnya 10.000 pound.

7. Sabre 38 Salon Express Cabin Cruiser

Sabre Yachts telah membangun Motor Yacht Sabre 38 Salon Express sejak 2012. Lobster Boat Sabre 38 Salon Express 12,74 meter memiliki satu kabin tamu dan konsep 1,01 meter.

Kelas (b) Sertifikasi CE membatasi kisaran perahu fiberglass/grep hingga 200 mil laut. Semua ini menambahkan hingga 9.900 lbs yang besar.

8. Jeanneau Sun Odyssey 43DS

The 43DS, yang merupakan singkatan dari Deck Saloon, dirancang oleh arsitek angkatan laut Prancis Daniel Andrieu.

Itu adalah salah satu upaya pertama perusahaan untuk menambahkan dek yang terangkat dengan banyak jendela untuk cahaya dan visibilitas di dalamnya, serta lebih banyak volume dan ruang tamu. Ada banyak pembangun yang mencoba membuat perahu DS, tetapi tidak ada yang membuat sebanyak atau sesukses Jeanneau.

Kapal ini memiliki berat optimal 9300 lbs.

9. Nonsuch 30

The Nonsuch 30 adalah perahu layar dari Kanada. Itu dibuat untuk pertama kalinya pada tahun 1978 dan dirancang oleh Mark Ellis.

Itu adalah yang pertama dalam barisan perahu layar yang disebut nonsuch, dan dibangun dalam ukuran yang berbeda, dari nonsuch 22 hingga nonsuch 40.

Dengan berat 10.500 pound, kapal ini bekerja dengan baik dan efisien.

10. Tartan 34


CC BY-SA 4.0 ,

Perahu layar Amerika yang dikenal sebagai Tartan 34 C pertama kali dibangun pada tahun 1968 setelah dikonseptualisasikan dan dikembangkan oleh Sparkman Stephens. Kapal ini dirancang oleh Sparkman Stephens dan mengingat nomor 1904. Awalnya, Tartan 34 C dijual dengan nama yang lebih umum, Tartan 34.

Pada tahun 1984, pola berikutnya yang tidak terkait dengan aslinya juga diperkenalkan, dan dijual dengan nama Tartan 34. Tartan 34 adalah pilihan utama dengan berat 10.200 pound.

11. Whitby 42

Whitby 42 yang di-riggged telah menjadi andalan di jangkar yang jauh sejak pertama kali dibangun pada tahun 1942.

Ini adalah kapal besar, kuat 42 kaki yang memenuhi kebutuhan yang terkadang bertentangan dari pelayaran jarak jauh dan kehidupan jangka panjang di atas kapal.

Brewer 12.8 pertama kali dibuat di Kanada dengan lunas yang panjang dan tetap. Pada tahun -tahun berikutnya, versi dengan centerboard dibuat dan diberi nama yang sama.

Kapal ini membuat daftar ini karena 10.500 pound.

12. Morris 36

M36 berbalik seperti perahu meter, poin seperti perangko dan jangkauan seperti perahu olahraga. Underbodynya yang relatif dangkal, kemudi besar dan efektif dan sirip sirip cepat (dengan bola ballast) semuanya membantunya bergerak dan tetap aman dalam cuaca buruk.

Perahu ini juga memiliki berat badan 9300 pound.

13. Paspor 40

Paspor 40 adalah sloop masthead dengan panjang 39,42 kaki. Itu dirancang oleh Robert Perry dan terbuat dari fiberglass oleh yacht paspor antara 1980 dan 1991.

Paspor 40 adalah perahu layar dengan bobot sedang dan kekuatan yang cukup. Ini stabil dan kaku, dan jika membalik, ia memiliki kemampuan yang hebat untuk memperbaiki dirinya sendiri.

Ini bekerja paling baik sebagai perahu untuk perjalanan panjang di perairan terbuka karena berat paspor 40 adalah 9300 pound.